- Išorė
- Vidaus vaizdas
- Variklis

112 Peržiūros per paskutines 7 dienų
Įsiminė 3 naudotojų3

Išsaugoti
PDF
Dalintis
Pranešti

Motorinė jachta

Maxum 2700 SE

Maxum 2700 SE | 320 PS, nur 445h, TOP-Zustand

įsiminti skelbimą

EUR 59.000,-

su PVM.

Ilgis x Plotis8,54 m x 2,87 m
Variklio galia320 AG
Kuro tipasBenzinas
Pagaminimo metai2002
Maksimalus keleivių skaičius10 keleiviai
Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

Laivo pavadinimasBeli
GamintojasMaxum
Modelis2700 SE
CE ženklinimasB - Už pakrantės vandenų ribų

Grimzlė0,99 m
MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
Korpuso tipasGlisuojantis
Vandentalpa3.300 kg
Vairavimo sistemaŠturvalas
Korpuso spalvabaltas Sehr gut

Kajutės aukštis20000 cm
Kajučių skaičius1 kajutė
Miegamų vietų skaičius4 miegamosios vietos
Tualetai1 tualetas
Dušai2 dušai
Gėlo vandens bakas113 l Vanduo

VariklisMercruiser
Variklio galia1 x 320 AG / 235 kW
Kuro tipas336 l Benzinas
Motovalandos445 h

Reikia daugiau informacijos?

Teirautis informacijos dabar Teirautis informacijos pas pardavėją

Vieta

Danija » Dyvig

Yra prieplauka

Pastabos

2002 Maxum 2700 SE, EUR 59.000,-

Tai yra tekstas originalo kalba.

Palaukite akimirką, tekstas verčiamas.

Deja, teksto nepavyko išversti automatiškai.

Topmotor – und die kritischen Punkte bereits erledigt: Diese Maxum 2700 SE ist kein typischer Gebrauchtboot-Kompromiss, sondern ein vorbereitetes Gesamtpaket.

Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: MerCruiser MAG MPI mit 320 PS in Kombination mit dem Bravo III DuoProp – die stärkste verfügbare Motorisierung dieses Modells. Dazu nur 445 Betriebsstunden aus erster Hand. Eine Konstellation, die selten angeboten wird und den Wert dieses Boots maßgeblich bestimmt.

Gleichzeitig wurde genau dort investiert, wo andere Boote dieser Klasse zum Risiko werden: 2025 kompletter Transom neu, Z-Antrieb überholt (inkl. Kreuzgelenke) und neu lackiert. Ergänzt durch neue Persenning, Flexteak im Cockpit und auf der Badeplattform sowie technische Updates im Abwassersystem. Motorwartung 2026. Alles belegt, nichts offen.

Das Ergebnis: kein Wartungsstau, kein Unsicherheitsfaktor – sondern ein Antriebssystem, das bereits durchgearbeitet ist und sofort genutzt werden kann.

Ein Detail mit echtem Alltagsnutzen hebt dieses Boot zusätzlich ab: das nachgerüstete Bugstrahlruder. Gerade bei dieser Größe bedeutet das spürbar mehr Kontrolle beim Anlegen – auch solo oder bei Seitenwind.

Unter Deck bietet die 2700 SE alles, was einen echten Weekender ausmacht: vier Schlafplätze, elektrisches WC mit Warmwasser, zwei Verbraucherbatterien mit Landanschluss und ein 336-Liter-Tank für Reichweite über den Tagesausflug hinaus.

Kurz gesagt: Maxum 2700 SE mit Topmotorisierung, nur 445 Stunden und umfassend überarbeitetem Antriebssystem – technisch vorbereitet, dokumentiert und sofort einsatzbereit.

Die wichtigsten Fakten: 8,54 m × 2,87 m × 0,99 m | Baujahr 2002 | Mercruiser MAG MPI 320 PS, Z-Antrieb Bravo III | Gepflegter Zustand | Trailer optional gegen Aufpreis | Standort: Dyvig, Dänemark

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10366

Šis tekstas išverstas automatiškai.