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- Dalintis
Marex 440 Gourmet Cruiser
- Ilgis x Plotis13,70 m x 4,27 m
- Variklio galia2 x 440 AG
- Kuro tipasDyzelinas
- Pagaminimo metai2026
- Pasiūlymo tipasNaujas laivas pagal užsakymą
- GamintojasMarex
- Modelis440 Gourmet Cruiser
- Korpuso tipasPusiau iškylantis iš vandens
- Kajučių skaičius2 kajutės
- Miegamų vietų skaičius4 miegamosios vietos
- Tualetai2 tualetai
- PavaraSterndrive
- VariklisVolvo Penta D6-440 DPI + Joystick
- Variklio galia2 x 440 AG / 324 kW
- Kuro tipasDyzelinas
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Vieta
Vokietija » Berlynas » Werder (Havel)
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Pastabos
2026 Marex 440 Gourmet Cruiser, EUR 937.044,-
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Das Boot wird in 2 Varianten angeboten: 440 Gourmet Cruiser mit einem riesigen U-förmigen Küchenlayout und 440 Scandinavia Version mit einem zweiten Essbereich in einem geschlossenen Salon.
Das Konzept im Überblick
Die Idee ist, ein Familienboot zu schaffen, das sich auf ein einfaches Leben konzentriert und das Kreuzfahrterlebnis eines viel größeren Schiffes bietet. Die größte Küche ihrer Klasse, ein Beach Club direkt am Wasser, zwei Bäder und eine Waschmaschine sind Beispiele für diese Idee.
Die Marex 440 Gourmet Cruiser ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem internen Designteam von Marex und dem slowenischen Studio VOM Creations Yacht Design. Die Schiffsarchitektur wurde von Nikl Design und die Technik von Alpha Creations geliefert.
Funktionelle Küche
Eine der Innovationen der 440 Gourmet Cruiser ist ihre Küche. Marex hat mit einer riesigen U-förmigen Küche - der größten ihrer Klasse - den Traum eines jeden Kochs verwirklicht. Sie verfügt über einen Backofen/Mikrowelle, eine Doppelspüle, einen Induktionsherd und einen Geschirrspüler. Außerdem gibt es eine Öffnung in der Arbeitsplatte, in der 4 Bier-/Getränkekisten mit je 24 Kisten gelagert werden können. Die Solarzellen bieten genügend Kapazität, um den 220-Liter-Kühlschrank und den 100-Liter-Gefrierschrank dauerhaft ohne Landstrom zu betreiben.
Verdeck-Lösung
Das Modell verfügt über die schnellste und einfachste Möglichkeit, das offene Cockpitdeck zu schließen, die es auf dem Markt gibt. Die Vorhänge sind im Targabogen versteckt und gleiten einfach wie ein Vorhang herum. Das Verdeck lässt sich mit nur EINEM einzigen Griff befestigen. Keine Knöpfe oder Gummibänder. Von einem offenen Cruiser zu einem komplett geschlossenen Boot in weniger als einer Minute!
Vorbehaltlich Änderungen - Vorbehaltlich Irrtümer
Bei dem oben genannten Boot handelt es sich um ein Neuboot ab Werft ohne Extras!
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