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Dellapasqua Dc 14 elite

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EUR 280.000,-

su PVM.


  • Ilgis x Plotis14,99 m x 4,40 m
  • Variklio galia550 AG
  • Kuro tipasDyzelinas
  • Pagaminimo metai2009
  • Maksimalus keleivių skaičius16 keleiviai
  • Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

  • GamintojasDellapasqua
  • ModelisDc 14 elite
  • Būklėlabai gera būklė
  • Grimzlė1,20 m
  • MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
  • Korpuso tipasGlisuojantis
  • Vandentalpa19.000 kg
  • Korpuso spalva[mėlyna]
  • Kajučių skaičius4 kajutės
  • Miegamų vietų skaičius6 miegamosios vietos
  • Tualetai4 tualetai
  • Dušai5 dušai
  • Gėlo vandens bakas400 l Vanduo
  • PavaraShaft drive D-Drive
  • VariklisIveco Aifo - C78ENTM55
  • Variklio galia1 x 550 AG / 405 kW
  • Kuro tipas1.600 l Dyzelinas
  • Kreiserinis greitis22 Mazgai
  • Maksimalus greitis32 Mazgai

Vieta

Italija » Campania » Castellamare di Stabia


Pastabos

2009 Dellapasqua Dc 14 elite, EUR 280.000,-

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DELLAPASQUA DC 14 ELITE — NON SERVE OSTENTARE QUANDO SI HA SOSTANZA

Ci sono barche che cercano di impressionare in banchina e barche che iniziano a convincere quando si mollano gli ormeggi.

Questo Dellapasqua DC 14 Elite del 2009 appartiene alla seconda categoria: un motoryacht italiano di 14,99 metri pensato per chi cerca sostanza, comfort e una configurazione di navigazione tradizionale.

La motorizzazione è affidata a due Iveco Aifo C78ENTM55 da 550 CV ciascuno, diesel, abbinati a trasmissioni in linea d’asse. Una scelta coerente con il carattere della barca e con un armatore che apprezza una meccanica nautica convenzionale.

Il DC 14 Elite abbina una carena Dellapasqua a un grande hard top elettrico: aperto, porta luce e aria nella zona giorno e avvicina l’esperienza a quella di un open; chiuso, offre la protezione necessaria per estendere l’utilizzo della barca oltre le sole giornate estive.

Anche nelle manovre, le dimensioni diventano più gestibili grazie alla presenza sia dell’elica di prua sia dell’elica di poppa. La passerella idraulica e la telecamera di poppa completano una configurazione pensata per rendere più semplici arrivi, partenze e permanenza in porto.

La dotazione di navigazione comprende GPS/plotter, radar, pilota automatico, ecoscandaglio, VHF, bussola e flap elettrici.

A bordo, l’impostazione è quella di una vera barca da crociera. Aria condizionata caldo/freddo, generatore, inverter, autoclave e boiler consentono di vivere a bordo con un buon livello di autonomia e comfort.

La cucina dispone di piano a induzione, microonde e tre frigoriferi. Completano le dotazioni una lavatrice, antenna satellitare e quattro TV: elementi particolarmente interessanti per chi immagina non soltanto uscite giornaliere, ma weekend e periodi più lunghi trascorsi sul mare.

Il risultato è un 15 metri per chi preferisce una barca concreta a una scelta dettata dalle mode: due diesel da 550 CV, linea d’asse, carena Dellapasqua, hard top elettrico e un equipaggiamento orientato alla crociera.

Visibile a Castellammare di Stabia.

Prezzo richiesto: € 280.000
IVA assolta.

Contattaci per ulteriori informazioni.

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Įranga

  • Viryklė su stiklo keramikos kaitlente: piano ad induzione
  • Šaldytuvas: n.3
  • Mikrobangų krosnelė
  • Laivapriekio inkaro gervė: elettrico
  • GPS
  • Kartploteris
  • Autopilotas
  • Trim tabs
  • Bow thruster
  • Stern thruster
  • VHF radijo stotis
  • Kompasas
  • Echolotas
  • Elektrinis trapas
  • Palydovinė antena
  • Skalbimo mašina
  • Televizorius: n.4
  • Slėginė vandens sistema
  • Karšto vandens sistema
  • Inverteris
  • Akumuliatoriaus įkroviklis
  • Oro kondicionierius: caldo/freddo
  • Generatorius
  • Gaisro gesinimo sistema
  • Antifulingas
  • Spidometras
  • Kranto maitinimo jungtis
  • Inkaras
  • Triumo siurblys
  • Šildymas
  • MP3 grotuvas

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