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Bützfleth 1000 AK

Bützfleth 1000 AK | Unikat, Refit 2024 | optional Liegeplat

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EUR 49.900,-

su PVM.

Ilgis x Plotis10,00 m x 3,20 m
Variklio galia205 AG
Kuro tipasDyzelinas
Pagaminimo metai1976
Maksimalus keleivių skaičius6 keleiviai
Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

Laivo pavadinimasEastwind
ModelisBützfleth 1000 AK
CE ženklinimasC - Pakrantės vandenys

Grimzlė1,00 m
Praplaukimo aukštis3,00 m
MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
Korpuso tipasNeiškylantis iš vandens
Vandentalpa6.000 kg
Vairavimo sistemaŠturvalas
Korpuso spalvabaltas

Kajutės aukštis195 cm
Kajučių skaičius3 kajutės
Miegamų vietų skaičius4 miegamosios vietos
Tualetai1 tualetas
Gėlo vandens bakas250 l Vanduo

VariklisCummins
Variklio galia1 x 205 AG / 151 kW
Kuro tipas350 l Dyzelinas
Motovalandos3.500 h

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Vieta

Vokietija » Berlynas » Berlin

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Pastabos

1976 Bützfleth 1000 AK, EUR 49.900,-

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Ein Einzelbau von außen – ein Neuboot von innen: Die Eastwind kombiniert etwas, das es am Markt praktisch nicht gibt.

Die Basis ist eine Bützfleth 1000 AK aus Einzelauftrag – kein Serienmodell, kein zweites Exemplar.

Der Wert liegt genau darin: Dieses Boot lässt sich nicht vergleichen, nicht neu bestellen, nicht ersetzen.

Was es von vielen Klassikern unterscheidet, ist der Innenzustand: 2024 wurde der komplette Ausbau neu aufgebaut – Möbel, Elektrik, Polster, WC, sämtliche Planen. Das Ergebnis ist kein „gepflegter Klassiker“, sondern ein Boot mit klassischer Substanz und modernem Wohnstandard. Drei Kabinen, 1,95 m Stehhöhe, Dieselheizung und elektrisches WC schaffen echten Lebensraum an Bord.

Auch technisch bleibt das Konzept klar: Cummins V8-Diesel mit 205 PS, zuletzt gewartet Anfang 2026. 3.500 Stunden stehen hier nicht für Verschleiß, sondern für bewährten Betrieb – kombiniert mit robuster Wellenanlage und Zwei-Kreis-Kühlung. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren unabhängig von Crew oder Erfahrung.

Die Bordtechnik ergänzt das Gesamtbild: Garmin-Navigation, Victron-Inverter, Solarpanele und Landanschluss. Ein System, das nicht vorbereitet werden muss, sondern funktioniert.

Die Eastwind ist damit kein Projekt und kein Kompromiss. Sie ist ein Boot, das genau in dieser Form einmal gebaut und einmal modernisiert wurde.

Kurz gesagt: Individuell gebautes Unikat mit vollständig neuem Innenausbau (2024), bewährter Antriebstechnik und sofortiger Einsatzbereitschaft – eine Kombination, die sich nicht reproduzieren lässt.

Die wichtigsten Fakten: 10,00 m × 3,20 m × 1,00 m | Baujahr 1976, Refit 2024 | Cummins V8 205 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin

Dieses Angebot ist verhandelbar.

Übernahme des Liegeplatzes nach Rücksprache mit Marina möglich.

Für angemessene Preisvorschläge sind wir offen.

Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)

Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10354

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