Aquanaut kateriai pardavimui

Aquanaut

Fryzų laivų statykla su turtinga istorija

Aquanaut – tai olandų laivų statykla Snėke (Sneek), nuo 1961 m. statanti motorines jachtas. Įmonę įkūrė broliai Johan ir Wim Bakker, vėliau vadovavimą perėmė Mark Bakker ir Geert Leenstra. Fryzijoje, taigi pačiame viename klasikinių Nyderlandų vandens sporto regionų, taip atsirado laivų statykla, kuri per dešimtmečius užsitarnavo solidų vardą statydama plieno motorines jachtas.

Plienas vietoj tuščių pažadų

Techniniu požiūriu Aquanaut pozicionuojasi aiškiai: statykla garsėja plieninėmis jachtomis, dažniausiai su deplacementiniu korpusu arba nuosaikaus pusiau iškylančio iš vandens tipo korpusu, tačiau tikrai ne skubotais ir greitaeigiais laivais. Aquanaut laivai turi žavėti ne greičiu, o elgsena vandenyje, tvirtumu, geru erdvės išnaudojimu ir ramiomis kelionės savybėmis. Būtent Europos vidaus vandenyse, kanaluose, upėse ir pakrančių maršrutuose toks požiūris yra labai prasmingas.

Daug darbų atliekama pačioje statykloje

Svarbus Aquanaut bruožas – didelė statyklos gamybos apimtis. Projektavimas, statyba ir įrengimas daugiausia vyksta pagal pačios statyklos nurodymus ir po vienu stogu. Būtent tai mažesnėse ir vidutinio dydžio Nyderlandų statyklose yra svarbiausias kokybės požymis, nes taip konstrukcija, korpuso statyba, vidaus įrengimas ir vėlesni techninės priežiūros darbai yra glaudžiau susiję. Prie to dera ir šiandieninis statyklos profilis: nauji laivai, atnaujinimas (refit) ir aptarnavimas.

Nuo Vripack iki savito braižo

Ankstyvieji Aquanaut projektai buvo kuriami tiesiogiai Vripack ir Dick Boon aplinkoje. Vėliau atsirado savų dizaino elementų, be kita ko, dėka įmonės dizainerio Jan-Piet Bakker. Jis priklauso antrajai statyklos šeimos Bakker kartai ir yra įkūrėjų anūkas. Tai paaiškina, kodėl senesnės ir naujesnės Aquanaut jachtos turi tuos pačius „charakterio bruožus“, tačiau atrodo ne visos vienodai: statykla metų metus tobulino savo formų kalbą, neatsisakydama pagrindinės techninės idėjos.

Drifter, Voyager, Privilege, Hommage

Šiandien Aquanaut nurodo keturias dideles modelių šeimas: Drifter, Voyager, Privilege ir Hommage. Už jų, suprantama, slypi skirtingi akcentai – nuo klasikinių jaukių motorinių jachtų su laivagalio kajute iki labiau kelionėms ir gyvenimui laive pritaikytų variantų bei reprezentatyvesnių, kruopščiau įrengtų laivų. Istoriškai svarbi buvo ir Andante serija, kurios Andante 438 OC specializuotoje spaudoje buvo apibūdintas kaip „neįprastai universali europietiška motorinė jachta“: atviro kokpito laivo, trawlerio bruožų ir pakelto vairavimo posto derinys.

Technika, pritaikyta Europos vandenims

Kiti specializuoti leidiniai, pavyzdžiui, Drifter 1300 apibūdina kaip kelių laužtinių briaunų korpuso jachtą su erdviu vidumi ir kelionėms tinkama grimzle. Prie Andante 438 OC buvo išskirtas paaukštintas antrasis vairavimo postas su įtraukiamu hardtopu; prie to prisidėjo efektyvi deplasuojančio korpuso forma su siaurėjančiu priekiu ir plokštesnėmis laivagalio sekcijomis, kuri turėtų padidinti plaukimo nuotolį plaukiant vidutiniu greičiu. Tai būdinga Aquanaut: ne įspūdinga statyklos technika demonstravimui, o detalėse slypintys sprendimai.

Kuo išsiskiria statykla

Taigi Aquanaut nėra statykla pirkėjams, kurie ieško aukščiausių charakteristikų ar įspūdingo dizaino. Ji veikiau įdomi savininkams, norintiems olandiškos plieninės motorinės jachtos su tam tikra tradicija: tvirtai pastatytos, dažnai su laivagalio kajute arba atviru kokpitu, jaukiai įrengtos ir aiškiai pritaikytos Europos vandenims. Ypač naudotų laivų rinkoje tai įdomi niša.