Van de Stadt burlaiviai pardavimui

Van de Stadt

Van de Stadt – tai vardas buriuotojams klasikine šio žodžio prasme. Jei ieškote greito, jūrai tinkamo ir gerąja prasme charakteringo laivo, šios laivų statytojų legendos aplenkti tikrai nepavyks.

Dizaino autoritetas

Van de Stadt nėra serijinė laivų statykla, o Nyderlandų konstravimo biuras Zandame, pavadintas savo įkūrėjo vardu; pagal jo projektus nuo 1933 m. laivus statė daugybė statyklų. Per dešimtmečius, kaip nurodoma oficialioje svetainėje, gimė šimtai projektų; pagal Van de Stadt brėžinius pastatyta daugiau nei 50.000 jachtų. Būtent tai paaiškina ypatingą šio vardo reputaciją buriuotojų bendruomenėje: tas, kuris buriuoja „Van de Stadt“, dažnai kalba ne tiek apie statyklą, kiek apie projekto braižą. Kitaip tariant: kas buriuoja Van de Stadt suprojektuotu laivu, dažniau mini jo dizainerį nei patį laivo prekės ženklą.

Sąžiningi burlaiviai

Van de Stadt yra vienas tų vardų, kurie iš esmės paveikė modernią Europos jachtų statybą. Jau ankstyvieji šio nyderlandų dizainerio modeliai daugeliu atžvilgių lenkė savo laiką. 1959 m. sukurtas Pionier 9 specializuotoje spaudoje laikomas viena pirmųjų serijinių stiklaplasčio jachtų Europoje. Tačiau lemiamas Van de Stadt brėžinių ilgaamžiškumo veiksnys buvo išskirtinės jo laivų buriavimo savybės. Būtent iš to iki šiol semiasi daugelio Van de Stadt jachtų aura: tai ne plaukiojantys nameliai ant ratų, o sąžiningi burlaiviai su aiškiomis linijomis, kurie saugiai ir efektyviai buriuoja net tada, kai „vėjas tikrai spaudžia“.

Jūrinės savybės su konstruktoriaus braižu

Oficialioje Van de Stadt dizaino filosofijoje įvardijamos keturios konstantos: greitis (Speed), komfortas (Comfort), sauga (Safety) ir kokybė (Quality). Praktiškai tai reiškia: gerą valdymą prie vairo, nuspėjamą elgseną, tvirtą konstrukciją ir jūrines savybes, kurios svarbesnės už vien vidaus erdvės ekonomiją. Kartu Van de Stadt namai nuo seno liko ištikimi tam tikroms dizaino linijoms. Šios srities žinovai tvirtina Van de Stadt brėžinį atpažįstantys iš pirmo žvilgsnio – nesvarbu, kurioje statykloje laivas buvo pastatytas.

Nuo „pasidaryk pats“ klasikos iki deck saloon kreiserio

Van de Stadt niekada nebraižė tik vieno tipo laivų. Pagal oficialią svetainę jų ilgis svyruoja nuo 15 iki 108 pėdų – nuo ankstyvųjų „pasidaryk pats“ projektų, one-design klasių ir šeimos kreiserių iki greitų aliuminio vandenynams skirtų laivų ir didelių deck saloon jachtų. Prie to prisideda konstravimo kryptys, kurios bendruomenėje atsiliepia iki šiol: „pasidaryk pats“ brėžiniai nuo 1951 m., multi-chine koncepcijos plienui ir aliuminiui, medienos ir epoksido bei woodcore statybos būdai, vėliau ir swing keel, vandens balasto bei novatoriški takelažo sprendimai.

Kai kurie – amžiams

Van de Stadt – tai ne viena modelių šeima, o ištisa jachtų projektavimo istorija. Iš jos išsiskiria tokie vardai kaip Valk, Zeevalk, Pionier 9, Varianta, Ocean 71 ar Gallant 53; oficialiame projektų sąraše šiandien taip pat rasite Winner modelius, Van de Stadt brėžinius savarankiškai statybai (pavyzdžiui, Waarship) ir daugybę greitaeigių kruizinių jachtų. Tas, kas mėgsta plaukti aštriai prie vėjo, ieško tvirto charakterio laivo ir labiau vertina jūrines bei burines savybes nei išpūstą gyvenamąjį komfortą, pas Van de Stadt dažniausiai ras būtent tinkamą laivą.