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Lenktyninė jachta

Pogo 8,50

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EUR 75.000,-

PVM sumokėtas ES

Ilgis x Plotis8,50 m x 3,60 m
Grimzlė1,75 m
Pagaminimo metai2008
MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
Maksimalus keleivių skaičius4 keleiviai
Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

GamintojasPogo Structures
Modelis8,50
Būklėgera būklė
CE ženklinimasA - Vandenynas

Vandentalpa2.800 kg
Kilio tipasFixed keel with bulb
Balastas850 kg
Vairavimo sistemaValdymas rumpeliu
Korpuso spalvapilka

Kajučių skaičius2 kajutės
Miegamų vietų skaičius6 miegamosios vietos
Tualetai1 tualetas
Gėlo vandens bakas70 l Vanduo

PavaraSaildrive
VariklisVOLVO
Variklio galia1 x 20 AG / 15 kW
Kuro tipas40 l Dyzelinas
Variklio pagaminimo metai2008
Motovalandos760 h
Kreiserinis greitis4 Mazgai
Maksimalus greitis6 Mazgai

Stiebo medžiagaAliuminis
Grotas26 m²
Stakselis27 m²
Spinakeris74 m²
Gervės4 rankinės

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Vieta

Prancūzija » Nouvelle-Aquitaine » LA ROCHELLE

Pastabos

2008 Pogo 8,50, EUR 75.000,-

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POGO 8.50 – 2008 – ÉDITION INFUSION – INSUBMERSIBLE – ÉTAT RARE

À vendre, Pogo 8.50 de 2008, visible à La Rochelle.

Ce Pogo 8.50 fait partie des dernières unités produites, construites en infusion, une technologie permettant d’obtenir une coque plus légère, plus rigide et plus performante. Signé Pierre Rolland, ce voilier est devenu une référence pour les navigateurs recherchant à la fois les sensations de glisse, la simplicité d’utilisation et la possibilité de partir en croisière familiale en toute sécurité.

Ce bateau se distingue par son état général rare et son niveau d’entretien. Il est prêt à naviguer immédiatement pour la saison 2026.

Sécurité et tranquillité

Le Pogo 8.50 est un voilier insubmersible, offrant une vraie sérénité pour les navigations côtières comme hauturières.

Le gréement dormant a été remplacé en 2022. Le joint de saildrive a été refait en 2024. La révision moteur complète ainsi que le carénage ont été réalisés le 12 juin 2026.

La coque a été inspectée, et les points sensibles tels que l’étanchéité des cadènes et du pied de mât ont été vérifiés.

L’électronique NKE complète, avec Gyropilot et vérin hydraulique, en fait un bateau parfaitement adapté à la navigation en solitaire ou en équipage réduit.

Performances et équipements

Le bateau dispose d’un jeu de voiles complet comprenant : grand-voile, deux génois dont un carbone, spi symétrique avec tangon carbone en état neuf, deux gennakers et une trinquette.

Il est motorisé par un Volvo D1 20 CV, entretenu professionnellement chaque année, avec moins de 700 heures moteur.

L’équipement énergétique comprend un panneau solaire et deux batteries récentes, assurant une bonne autonomie au mouillage.

À bord, l’aménagement reste fidèle à l’esprit Pogo : simple, marin, lumineux et efficace. Le bateau offre 6 couchages, un intérieur orange iconique, une glacière/frigo 220/12 V, un guindeau électrique sur bout-dehors et l’armement hauturier.

Un bateau sain, prêt à naviguer

Ce Pogo 8.50 a été entretenu par un propriétaire passionné. Il ne nécessite pas de frais techniques particuliers à prévoir. Seul un rafraîchissement esthétique du covering pourra être envisagé selon les attentes du futur propriétaire.

Un Pogo 8.50 rare sur le marché, en très bel état, prêt pour la saison 2026, idéal pour naviguer vite, simplement et en sécurité.

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