Įsiminti skelbimaiPrisijungti

Burlaiviai

Laser Performance burlaiviai

Didžiausias jolių gamintojas pasaulyje

Laser Logo

Laser Performance gamina ne tik pasaulinio garso vienvietę burinę jolę Laser (olimpinė klasė nuo 1996 m.), bet ir naujesnius modelius, tokius kaip Laser 2000, 4000, 5000, Laser Bahia bei Laser SB3. Be to, asortimente yra Dart katamaranai ir sėkmingasis Sunfish. Kurią iš šių sportinių „Fun“ jolių Jūs bepasirinktumėte – Boat24 tikrai rasite tai, ko ieškote!

Skaityti daugiau
  • 2 skelbimų internete
  • Kainos nuo EUR 650,- iki EUR 2.720,-
  • Metai nuo 1994 iki 2000

Aktualūs pasiūlymai

Visi skelbimai

Laivų katalogas

Naujausi naujų laivų pasiūlymai iš Laser

Naujausi nauji laivai laivų kataloge

Populiariausi Laser laivų modeliai

Laser

Iš tiesų 1969 m. kanadietis Bruce'as Kirby tiesiog norėjo turėti švertbotą, kurį be vargo galėtų gabenti ant automobilio stogo. Kirby užrašė kelias idėjas, o jo bičiulis Ianas Bruce'as pastatė pirmąjį Laser. Iš pradžių jis vadinosi „Weekender TGIF“ – „Thank God it's Friday!“

Sėkmės istorija

Laser Performance su olimpiniu vienviečiu švertbotu Laser (Standard ir Radial takelažas) bei vienviečiu pramoginiu švertbotu Sunfish sukūrė didžiausias laivų klases pasaulyje.

Paprastas, tvirtas ir mielas širdžiai

Laser buvo, yra ir išliks nuostabiai paprastas. Jam reikia vos kelių įrangos dalių, jis paruošiamas akimirksniu, lengvai transportuojamas (ne tik ant automobilio stogo – leidžiamos ir priekabos) ir plaukia itin sportiškai. Nuo pat pradžių tuometinis „mažiau nei 1 000 dolerių kainuojantis laivas“ buvo perkamiausia prekė. Jau 1974 m. Bermuduose surengtas pirmasis pasaulio čempionatas, 1996 m. Standard (originali) versija vyrams tapo olimpine, o 2008 m. į olimpinį ratą buvo įtraukta ir šiek tiek mažesnėmis burėmis aprūpinta Laser Radial versija moterims.

Naujas gyvensenos prekės ženklas

Nei Bruce, nei Kirby po savo „milijono dolerių idėjos“ neturėjo nei finansinių, nei gamybinių galimybių gaminti laivą masiškai ir jį parduoti. Todėl jie pardavė gamybos licencijas jau veikiantiems laivų gamintojams, kurių kiekvienas turėjo išskirtinį geografinį pardavimo regioną. Už Europą buvo atsakinga Performance Sailcraft Anglijoje, už JAV – Vanguard Sailboats Portsmute. 2007 m. abi laivų statyklos susijungė į bendrovę Laser Performance. Taip verslo modelis virto gyvensenos prekės ženklu, kuriam gaminami, reklamuojami ir parduodami ne tik visi pirmieji Laser, bet ir naujesni modeliai, tokie kaip Laser 2000, 4000, 5000, Laser Bahia ir Laser SB3, o be kita ko – ir Dart katamaranai bei jau itin sėkmingas Sunfish.

One-Design pavojuje

Kita vertus, Laser Performance kaip vienintelis pirmojo Laser gamintojas užtikrino griežtai vienodą konstrukciją. Tai olimpinės klasės bruožas, kurį vertina ir puoselėja bemaž visi Laser buriuotojai. 2018–2019 m. Tarptautinė Laser klasės asociacija ILCA ėmėsi patentinių ir gamybos teisių veiksmų prieš Laser Performance ir pasiūlė dar devynias laivų statyklas visame pasaulyje, kurios turėtų gebėti atitikti One-Design reikalavimus. Europos Laser buriuotojai savo ruožtu įkūrė atskirą klasės asociaciją, be kita ko, siekdami paremti Laser Performance.

Informacija apie laivų statyklą Laser Performance

  • Įkūrimo metai: 1969
  • Būstinė: Europa: Long Buckby, Anglija; Norvokas (Norwalk), JAV
  • Ypatumai: Anglų ir amerikiečių laivų statykla Laser Performance yra didžiausias pasaulyje mažesnių žinomų burlaivių klasių gamintojas, tokių kaip Laser, Sunfish, Club 420, Dart 16, Optimist ir kt.