- 111
- 15
- Dalytis
Feltz Rundspant Ketch, Stahl
- Ilgis x Plotis11,40 m x 3,00 m
- Grimzlė1,20 m
- Pagaminimo metai1980
- MedžiagaPlienas
- Pasiūlymo tipasNaudotas laivas
- Laivo pavadinimasFliegenpilz
- GamintojasFeltz
- ModelisRundspant Ketch, Stahl
- Būklėgera būklė
- Vandentalpa10.000 kg
- Kilio tipasLong keel
- Balastas4.000 kg
- Vairavimo sistemaŠturvalas
- Korpuso spalvabaltas
- Kajutės aukštis195 cm
- Kajučių skaičius2 kajutės
- Tualetai1 tualetas
- Gėlo vandens bakas120 l Vanduo
- PavaraShaft drive D-Drive
- VariklisMercedes OM636
- Variklio galia1 x 44 AG / 32 kW
- Kuro tipas120 l Dyzelinas
- Stiebo medžiagaMediena
- Gervės4 rankinės
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Vieta
Vokietija » Kylio įlanka » Büdelsdorf
Pastabos
1980 Feltz Rundspant Ketch, Stahl parduodamas
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Das Boot befindet sich äußerlich, das meint Rumpf und Deck in gutem Zustand. Die Außenhaut ist fast als makellos zu bezeichnen. Leider ist das Refit des Innenausbaus nicht ganz fertig gestellt worden. Der Innenausbau funktioniert, es fehlen einige Verkleidungen, die Deckenbeleuchtung sollte erneuert werden, eine Heizung, besser der vorgesehene Ofen fehlt ebenso noch.
Für die erneute Inbetriebnahme steht der Eigner nur eingeschränkt zur Verfügung. Dieses charaktervolle Boot sucht einen Liebhaber, der Arbeit investiert, um es wieder in Fahrt zu bringen.
Rumpf und Deck
Stahl Rundspant Langkiel
Rumpflackierung weiß durch Bootsbaumeisterbetrieb David Heede
Solide Scheuerleiste (David Heede)
Doghouse Eiche mit Stahlunterkonstruktion
Unter Wasser mit Epoxidbeschichtung
Badeplattform klappbar mit Windpilot
Alle Decksluken aus Massivholz durch Bootsbaumeister gefertigt
Rigg
Ketsch
Großmast: Holz, zwei Paar Salinge
Besanmast Holz, ein Paar Salinge
Rollanlage für das Vorsegel
Schiene für Selbstwendefock
Fockbaum für die Selbstwendefock
Segel
Großsegel
Besan
Fock
Leichtwindgenua, Blister
Motor
Mercedes OM636
Vierzylinder, 44 PS
Zweikreiskühlung, Wärmetauscher erneuert 2005
Motorelektrik erneuert
Drehflügelpropeller
An Deck
Zwei Cockpitwinden selbstholend, Genauwinden und Genuaschienen fehlen noch
Traveller im Cockpit
Ankerwinde elektrisch
Pflugscharanker mit 50 m Kette
Radsteuerung mit Kraftübertragung durch Seilzug
Navigation
Lot, Log Clipper Duet
Kompass Plath Venus
Autohelm 3000 Autopilot
Unter Deck (Refit 2003 bis 2005)
Innenausbau erneuert, es fehlen aber noch Details
Sämtliche Wegerung erneuert
Dämmung mit Styrodur erneuert
Gesamte Elektroinstallation erneuert
Petroleumkocher mit Grill und Backofen
Tanks
Wasser: 120 l Edelstahltank
Diesel: 100 l Edelstahltank
Fäkalientank vorbereitet
Weiteres
Neue Festmacher und Fender in mehr als ausreichender Anzahl
Das Hallenlager 2025/2026 inklusive Kranen und Riggen 2026 ist bezahlt
Liegeplatz: im Hallenwinterlager in Büdelsdorf bei Rendsburg
Der Platz im Hallenwinterlager kann übernommen werden.
Preisvorstellung: Sehen Sie sich das Boot an und machen Sie einen Preisvorschlag.
Für die erneute Inbetriebnahme steht der Eigner nur eingeschränkt zur Verfügung. Dieses charaktervolle Boot sucht einen Liebhaber, der Arbeit investiert, um es wieder in Fahrt zu bringen.
Rumpf und Deck
Stahl Rundspant Langkiel
Rumpflackierung weiß durch Bootsbaumeisterbetrieb David Heede
Solide Scheuerleiste (David Heede)
Doghouse Eiche mit Stahlunterkonstruktion
Unter Wasser mit Epoxidbeschichtung
Badeplattform klappbar mit Windpilot
Alle Decksluken aus Massivholz durch Bootsbaumeister gefertigt
Rigg
Ketsch
Großmast: Holz, zwei Paar Salinge
Besanmast Holz, ein Paar Salinge
Rollanlage für das Vorsegel
Schiene für Selbstwendefock
Fockbaum für die Selbstwendefock
Segel
Großsegel
Besan
Fock
Leichtwindgenua, Blister
Motor
Mercedes OM636
Vierzylinder, 44 PS
Zweikreiskühlung, Wärmetauscher erneuert 2005
Motorelektrik erneuert
Drehflügelpropeller
An Deck
Zwei Cockpitwinden selbstholend, Genauwinden und Genuaschienen fehlen noch
Traveller im Cockpit
Ankerwinde elektrisch
Pflugscharanker mit 50 m Kette
Radsteuerung mit Kraftübertragung durch Seilzug
Navigation
Lot, Log Clipper Duet
Kompass Plath Venus
Autohelm 3000 Autopilot
Unter Deck (Refit 2003 bis 2005)
Innenausbau erneuert, es fehlen aber noch Details
Sämtliche Wegerung erneuert
Dämmung mit Styrodur erneuert
Gesamte Elektroinstallation erneuert
Petroleumkocher mit Grill und Backofen
Tanks
Wasser: 120 l Edelstahltank
Diesel: 100 l Edelstahltank
Fäkalientank vorbereitet
Weiteres
Neue Festmacher und Fender in mehr als ausreichender Anzahl
Das Hallenlager 2025/2026 inklusive Kranen und Riggen 2026 ist bezahlt
Liegeplatz: im Hallenwinterlager in Büdelsdorf bei Rendsburg
Der Platz im Hallenwinterlager kann übernommen werden.
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