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Burinė jachta

Eigenbau kleiner Segelkutter "MOMO"

Langkieler, Hochseetauglich

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EUR 20.000,-


  • Ilgis x Plotis7,50 m x 2,50 m
  • Grimzlė1,10 m
  • Pagaminimo metai2000
  • MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
  • Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

  • Laivo pavadinimasMomo
  • ModelisEigenbau kleiner Segelkutter "MOMO"
  • Būklėlabai gera būklė
  • Priekabasu valčių priekaba
  • Vandentalpa2.500 kg
  • Kilio tipasLong keel
  • Vairavimo sistemaValdymas rumpeliu
  • Korpuso spalva[žalia]
  • Kajutės aukštis185 cm
  • Kajučių skaičius1 kajutė
  • Miegamų vietų skaičius3 miegamosios vietos
  • Tualetai1 tualetas
  • Gėlo vandens bakas100 l Vanduo
  • Fekalijų surinkimo talpa20 l Nuotekos
  • VariklisBugh
  • Variklio galia1 x 10 AG / 7 kW
  • Kuro tipas100 l Dyzelinas
  • Stiebo medžiagaAliuminis
  • Gervės2 rankinės

Vieta

Vokietija » Šlezvigas-Holšteinas » Laboe bei Kiel


Pastabos

2000 Eigenbau kleiner Segelkutter "MOMO", EUR 20.000,-

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Kleiner Segelkutter MOMO – individuell gebauter Langkieler (GFK Rumpf / mit Holzaufbau)
Im Kundenauftrag bieten wir diese außergewöhnliche, individuell gebaute Segelyacht MOMO zum Verkauf an.

Die MOMO wurde von ihrem Eigner über einen Zeitraum von sechs Jahren im traditionellen Stil als Eigenbau gefertigt. Die Erstwasserung erfolgte im Jahr 2000.

Es handelt sich um einen individuellen Langkieler mit klassischer Linienführung und einer sehr sorgfältigen handwerklichen Ausführung. Viele Details an Bord wurden vom Eigner selbst geplant und umgesetzt.

Die Qualität der Ausführung zeigt sich unter anderem an den Bronze-Beschlägen und -Fenstern, dem aufwendig gestalteten Innenausbau sowie den durchdachten technischen Lösungen. Die MOMO ist ein besonderes Einzelstück und nicht mit einem Serienboot vergleichbar.

Mit einer Länge von rund 7,50 m, einer Breite von ca. 2,50 m und einem Tiefgang von etwa 1,10 m ist sie kompakt, übersichtlich und einhandtauglich. Gleichzeitig bietet sie mit einer Stehhöhe von ca. 1,85 m, einem Wasch-, Dusch- und Toilettenraum sowie einer Pantry mit Taylor-Kocher und Backofen erstaunlich viel Komfort.

Für autarkes Fahrtensegeln sind unter anderem eine Wallas-Heizung, ein Kompressorkühlschrank, eine 40-Watt-Solaranlage, ein 100-Liter-Frischwassertank und ein 100-Liter-Dieseltank vorhanden. Die Navigation umfasst Radar und einen Garmin-Kartenplotter. Ein elektrischer Autopilot und eine Windsteueranlage sind ebenfalls vorhanden.

Zur Ausstattung gehören außerdem:

-Bukh-Diesel DV10
-elektrische Ankerwinsch
-Rollreff-Anlage
-Windsteueranlage
-2 selbstholende Winschen
-Rettungsinsel
-Fäkalientank mit ca. 20 Litern
-3,1-Tonnen-Trailer
-2-PS-Außenborder
-Schlauchboot
-umfangreiche Baudokumentation
-Ersatzteile und vorhandene Baumaterialien

Technische Daten:

Länge: ca. 7,50 m
Breite: ca. 2,50 m
Tiefgang: ca. 1,10 m
Verdrängung: ca. 2.500 kg
Erstwasserung: 2000
Motor: Bukh Diesel DV10
Standort: Laboe

Die MOMO ist ein sehr persönliches Boot mit eigener Geschichte, klassischem Charakter und einer handwerklichen Ausführung, die man an Bord unmittelbar wahrnimmt.

Der Eigner wünscht sich für die MOMO einen neuen Besitzer, der die besondere Bauweise und den individuellen Charakter zu schätzen weiß.

Der Liegeplatz in der Marina "Baltic-Bay" kann übernommen werden.
Derzeit steht das Boot im Hallen-Winterlager und kann gerne nach Terminabsprache besichtigt werden.

Besichtigungen werden direkt durch den Eigner durchgeführt.

Bei Fragen wenden Sie sich gerne an:
Nils Thomsen
Schiffswerft Laboe GmbH & Co. KG
Börn 17, 24235 Laboe
Telefon: 04343-4211-48

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Įranga

  • Orkaitė
  • Viryklė
  • Šaltdėžė
  • Kompasas
  • Kartploteris
  • Echolotas
  • Spidometras
  • Anemometras
  • VHF radijo stotis
  • Autopilotas
  • GPS
  • Kranto maitinimo jungtis
  • Akumuliatorius
  • Saulės baterijos
  • Laivapriekio inkaro gervė
  • Inkaras
  • Akumuliatoriaus įkroviklis
  • Gelbėjimosi plaustas
  • Šildymas
  • Slėginė vandens sistema: Fußpumpe
  • Integruota maudymosi platforma
  • Maudymosi kopėtėlės
  • Tikmedžio kokpitas
  • Tikmedžio denis
  • Priekaba
  • Radaras
  • Vėjo vairas

Paslaugos


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