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Burinė jachta

Bandholm 27

aus Altersgründen mit allem Zubeh. zu verk.

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EUR 14.400,-

Kaina derinama, PVM sumokėtas ES

Ilgis x Plotis8,30 m x 2,80 m
Grimzlė1,40 m
Pagaminimo metai1988
MedžiagaStiklo pluoštas (GRP)
Maksimalus keleivių skaičius6 keleiviai
Pasiūlymo tipasNaudotas laivas

GamintojasBandholm
Modelis27
Būklėgera būklė
Priekabasu valčių priekaba

Vandentalpa3.400 kg
Kilio tipasShort keel
Balastas1.500 kg
Vairavimo sistemaValdymas rumpeliu

Kajutės aukštis178 cm
Kajučių skaičius2 kajutės
Miegamų vietų skaičius6 miegamosios vietos
Tualetų skaičius1 dušo patalpa
Gėlo vandens bakas135 l Vanduo
Fekalijų surinkimo talpa40 l Nuotekos

PavaraShaft drive D-Drive
VariklisVolvo Typ 2002
Variklio galia1 x 18 AG / 13 kW
Kuro tipas35 l Dyzelinas

Stiebo medžiagaAliuminis
Stiebo aukštis11,00 m
Grotas18 m²
StakselisSusukamas stakselis
Genuja22 m² (Susukamas stakselis)
Gervės2 rankinės

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Vieta

Vokietija » Reinlandas-Pfalcas » Ludwigshafen

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Pastabos

1988 Bandholm 27, EUR 14.400,-

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Das Boot ist seit 1991 in meinem Besitz und seither nur im Süsswasser gesegelt worden. Ich bin der zweite Eigner. Ausstattung u.a.Lazy - Jacks u.Lazy Bags,neu.
Das Boot ist und war immer osmosefrei. Motor:Volvo Typ 2002 Innenborder 18 PS mit Zweikreiskühlung(ist der zweite Motor).Drehflügelpropeller von Prowell. Andersen Winschen-Zweigang. Durchlaufzähler elektr.für Trinkwasser.Zwei Verbraucherbatterien a 95 Ah und eine Starterbatterie a 55AH,alle neu.Automatikladegerät 25 Ah Ladeleistung. Trenndiode
Kuchenbude und Sprayhood. Toilette neu. Zudem Sonnenschutz für Hafentage und einen Regenschutz. Rollreffanlage in Edelstahl von Bartels. Alle Strecker und Fallen ins Cockpit umgelenkt, auf Eingang-Andersen Winschen. Heissgeschirr ( Hebestropp )
Harbeck Hafentrailer( 5t ) vollverzinkt und nahezu neuwertig ist inkludiert . Das Boot hat die Bau-und Segelnummer 209 aus dem Baujahr 1988 und ist somit das vorletzte Boot, das aus dieser Serie in der Bandholmwerft in Dänemark je gebaut wurde .Es ist ein stabiles Schiff mit ausgezeichneten Segeleigenschaften, läuft hoch am Wind und erreicht früh seine Rumpfgeschwindigkeit,bei hoher handwerklicher und durchdachter Ausbauqualität. Leider muss ich mich aus Alters -und gesundheitlichen Gründen vom Segelsport verabschieden.

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