KedvencBejelentkezés
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • VAREN - Watson 41' Sloop 1961
előző
Tovább
  • 55 Nézettség az elmúlt 7 napban
  • A 44 személyek kedvencei44

Használt hajó, Klasszikus vitorlás

VAREN - Watson 41' Sloop 1961

Moody & Sons Swanwick G.L

Kedvencként mentés

120 000 EUR

kb. 42 727 000 Ft


  • Hossz x Szélesség12,65 m x 2,90 m
  • Merülés1,90 m
  • Gyártási év1961
  • AnyagFa
  • Ajánlat típusaHasznált hajó

  • Hajó neveVAREN
  • ModellVAREN - Watson 41' Sloop 1961
  • Állapotjó állapot
  • Tőkesúly típusahosszú tőkesúly
  • KormányzásKormánykerék
  • Kabinok száma2 kabinok száma
  • Fekhelyek száma5 ágyak
  • WC-k1 wc-k száma
  • MeghajtásTengelyhajtás D-Drive
  • MotorVolvo-Penta-MD22
  • Motorteljesítmény1 x 59 LE / 43 kW
  • ÜzemanyagDízel
  • Motor gyártási éve2001

Helyszín

Németország » Flensburg


Megjegyzések

1961 VAREN - Watson 41' Sloop 1961, 120 000 EUR

Ez a szöveg eredeti nyelven.

Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.

Sajnálom, a szöveget nem lehetett automatikusan lefordítani.

In the post-war period and the 1960s, water sports became more popular and, above all, more accessible to a wider public. New materials such as fibreglass and plywood were touted as new products and made their way into boat building.

But the world of boats is often one that is slow to change. Not many of all the popular designers of the 1950s used the new materials. Larger yachts and those built by more established designers and boat builders were usually still hand-built using the same tried and tested techniques as they had been for more than 100 years. However, high quality woods such as teak, oak and pitch pine were no longer available after the war or were so expensive that they could only be used for the highest budget projects. Varen was one such project and was built in 1961 at Moody & Sons Swanwick in teak, planked on oak frames. Major MSB Vernon commissioned the yard to build her from a design by G.L. Watson’s already well-known design office. The interior was made of mahogany. Varen has been refurbished and maintained by her owners several times during her life, but she has never lost her charm and charisma. A recent refit offers a new owner the opportunity to start their holiday right away.

Ez a szöveg automatikusan lefordításra került.


Szolgáltatások


További hirdetések a Robbe & Berking Classics GmbH & Co. KG-tól

  • Az összes ajánlatot mutasd Robbe & Berking Classics GmbH & Co. KG-tól

Hajót szeretnél eladni?

Eladni egy vitorlás hajó