1993 Van de Stadt Vita 30, 18 500 EUR

De Van de Stadt Vita is een prachtig, klassiek ontwerp van E.G. Van de Stadt (Nr. 409). De stalen romp is werf gebouwd, het fraaie interieur is ingebouwd door de vorige eigenaar die het schip ruim 15 jaar in bezit heeft gehad. Het is een stabiel en stevig stalen schip en een snelle zeiler. De Vita is ruim bemeten voor een 30 voeter. Twee stellen kunnen in aparte kajuiten (voor en achter) slapen. De natte cel is bijzonder ruim, voorzien van een wastafel en een pomptoilet met vuilwatertank. Een bemanning van twee is ruim voldoende voor het schip maar ook single handed is dit schip prima te zeilen. Ook met een bemanning van 4 is er voldoende ruimte om je te bewegen. De Vita is uitstekend te manoeuvreren en heeft een stabiliteitsratio ruim onder 2. De betrouwbare Truma gaskachel zorgt ervoor dat ook in de herfst en voorjaar comfortabel gevaren kan worden. De gangboorden zijn breed en makkelijk te belopen. Hijsen, reven, trimmen gebeurt veilig vanuit de kuip. Er is een BTW verklaring beschikbaar zodat u ongestoord naar Engeland kunt varen.

De afgelopen jaren heeft het schip een grondige refit gehad. Het dek en de bovenbouw zijn opnieuw gelakt en van anti slip voorzien. De verstaging is gedeeltelijk vernieuwd. Er zijn RVS handgrepen op het kajuit dak geplaatst. De ramen zijn opnieuw gekit en de kajuit heeft nieuwe wandbekleding gekregen. Verder heeft het schip zowel binnen als buiten (navigatieverlichting) ledverlichting gekregen. De voor- en achter hut zijn voorzien van nieuwe, comfortabele (traagschuim) matrassen. De startaccu is middels een Cyrix accuscheider (Victron) gekoppeld aan de twee lichtaccu's. De Victron Blue Smart (30 Ah) laadt de accu's snel en veilig op. De keerkoppeling en demper plaat zijn vervangen. Originele bouwtekening, facturen en BTW verklaring zijn beschikbaar.

De rolfok hoes is aan vervanging toe.

A Van de Stadt Vita egy gyönyörű, klasszikus tervezésű hajó, melyet E.G. Van de Stadt tervezett (409. sz.). Az acél hajótestet hajógyárban építették, a gyönyörű belső teret az előző tulajdonos alakította ki, aki több mint 15 évig birtokolta a hajót. Stabil és szilárd acélhajó, gyors vitorlázó. A Vita méretei egy 30 lábas hajóhoz képest bőségesek. Két pár aludhat külön kabinokban (elöl és hátul). A fürdőszoba rendkívül tágas, mosdóval és szennyvíztartállyal ellátott pumpás WC-vel rendelkezik. Kétfős legénység bőven elegendő a hajóhoz, de egyedül is kiválóan vitorlázható. Még négyfős legénységgel is bőven van hely a mozgáshoz. A Vita kiválóan manőverezhető, stabilitási aránya jóval 2 alatt van. A megbízható Truma gázkályha gondoskodik arról, hogy ősszel és tavasszal is kényelmesen lehessen vitorlázni. A fedélzeti járdák szélesek és könnyen járhatók. A vitorlák felhúzása, leengedése és beállítása biztonságosan elvégezhető a pilótafülkéből. ÁFA-nyilatkozat áll rendelkezésre, így zavartalanul hajózhat Angliába.

Az elmúlt években a hajó alapos felújításon esett át. A fedélzetet és a felépítményt újrafestették és csúszásgátlóval látták el. A kötélzetet részben megújították. Rozsdamentes acél fogantyúkat szereltek fel a kabin tetejére. Az ablakokat újra tömítették, és a kabin új falburkolatot kapott. Ezenkívül a hajó mind belül, mind kívül (navigációs világítás) LED-es világítással lett felszerelve. Az elülső és hátsó kabinok új, kényelmes (memóriahabos) matracokkal lettek ellátva. Az indítóakkumulátor egy Cyrix akkumulátor-elválasztó (Victron) segítségével van összekapcsolva a két világítóakkumulátorral. A Victron Blue Smart (30 Ah) gyorsan és biztonságosan tölti fel az akkumulátorokat. A visszafordító kapcsolót és a csappantyúlemezt kicserélték. Az eredeti építési terv, a számlák és az áfa-nyilatkozat rendelkezésre állnak.

A tekercsorsó-huzat cserére szorul.