- 193
- 3
- Ossza meg
Klasszikus vitorlás, Vitorlás yacht
Larsen 28
Fantastic and joyfull sailing - in eye catching format
- Hossz x Szélesség8,88 m x 2,68 m
- Merülés1,50 m
- Gyártási év1986
- AnyagÜvegszálas műanyag
- Ajánlat típusaHasznált hajó
- GyártóLarsen
- Modell28
- Állapotkielégítő állapot
- Tőkesúly típusaRövid tőkesúly
- KormányzásKormányrúd
- Kabinok száma1 kabinok száma
- Fekhelyek száma5 fekvőhelyek
- MeghajtásSaildrive
- MotorTorqueedo FP3.0 kw & Tohatsu 6 HP
- Motorteljesítmény2 x 5,0 LE / 3,7 kW
- ÜzemanyagElektromos
- Árboc anyagaAlumínium
- Nagyvitorla22 m²
- Génua22 m²
- Spinakker54 m²
További részletekre van szükséged?
Helyszín
Dánia » Hovedstaden » Vedbæk
Megjegyzések
1986 Larsen 28, 102 304 DKK
Ez a szöveg eredeti nyelven.
Egy pillanatra kérem, lefordítjuk neked a szöveget.
A szöveget sajnos nem sikerült automatikusan lefordítani.
Larsen 28 is something special.
In 1986, Danish magazine "Baadnyt", wrote that it was a perfect mix between family and racing. Still today it is considered a well performing club racer, a fantastic boat for short handed sailing - and still - with a large cockpit and adequate acomodation - a fine family boat.
This particular specimen is really a "sailors edition":
Admitted - no toilet.
A few years ago, we removed the Arona Diesel and replaced it with a Torqueedo Electrical Fixed Pod Drive - 3 kw. All you need to get in and out of the harbour. With Torqueedo's own 24 volt 100ah battery, we have a good and seamless setup. The FlexoFold folding propeller is state of the art solution and is doing a good job. When going on longer trips in the summer, we have a Tohatsu 6HP outboard as well. It can help us if wind vanishes in the middle of nowhere. Only a few years old - hardly ever used.
The cabin and the cockpit calls for maintenance and the sails are not brand new. The price is set accordingly and should be considered a starting point for negotiation.
Come, see, try… And buy…
In 1986, Danish magazine "Baadnyt", wrote that it was a perfect mix between family and racing. Still today it is considered a well performing club racer, a fantastic boat for short handed sailing - and still - with a large cockpit and adequate acomodation - a fine family boat.
This particular specimen is really a "sailors edition":
Admitted - no toilet.
A few years ago, we removed the Arona Diesel and replaced it with a Torqueedo Electrical Fixed Pod Drive - 3 kw. All you need to get in and out of the harbour. With Torqueedo's own 24 volt 100ah battery, we have a good and seamless setup. The FlexoFold folding propeller is state of the art solution and is doing a good job. When going on longer trips in the summer, we have a Tohatsu 6HP outboard as well. It can help us if wind vanishes in the middle of nowhere. Only a few years old - hardly ever used.
The cabin and the cockpit calls for maintenance and the sails are not brand new. The price is set accordingly and should be considered a starting point for negotiation.
Come, see, try… And buy…
Ez a szöveg automatikusan le lett fordítva.
Hajófelszerelés
- Parti csatlakozó
- Akkumulátor
- Akkumulátortöltő
- Horgony
- Navigációs világítás
- Iránytű
- GPS
- Mélységmérő
- Sebességmérő
- AIS
- Főzőlap
- Fürdőlétra
Szolgáltatások
Yacht-biztosítás a Pantaenius-tól
Kérjen INGYENES árajánlatot ittYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU-áfa és az uniós áru státusza
Kérje most ingyenesen az áfa-státusz felmérését!Jacht szállítás és kiszállítás
Kérjen még ma ingyenes árajánlatot a kívánt útvonalra!Hajószállítási árajánlat kérése
Kapjon kényelmes árajánlatokat a hajószállításra
Kapcsolódó hirdetések

Vitorlás yacht
Larsen 25

Vitorlás yacht
Larsen 25

Vitorlás yacht
Larsen 28

Tőkesúlyos vitorlás, Vitorlás yacht
Kelt Marine M8













































