Frauscher motorcsónakok

Frauscher

Az osztrák Frauscher hajógyár dizájnklasszikusaival már rég beírta magát a hajóépítés történetébe. Ráadásul a családi vállalkozás különösen innovatívnak számít – van ennél jobb sikerrecept?

Kiváló dizájn, dinamikus formák, nemes anyagok, új technológiák és a legmagasabb szintű kényelem – csak kevés hajógyár mondhatja el magáról, hogy mindezeket egyesíti a hajóiban. A Frauscher közéjük tartozik – minden kétséget kizáróan!

1927 óta a Frauscher szellemisége nemcsak fogalom a vízisport-iparágban, hanem mindenekelőtt minőségi védjegy is!
A kezdetekben a hajógyár vitorlás hajókat épített: olimpiai jollékat, amelyekkel az osztrák csapat sikeresen versenyzett az 1936-os olimpiai játékokon. Az 1970-es évek elejéig minden Frauscher hajó fából készült. Csak amikor az alapító, Engelbert Frauscher a Traunsee-parti hajógyár irányítását két fiára, Hansra és Ernstre bízta, kerültek más anyagok is használatba. A szinte ugyanekkor elfogadott, első belsőégésű motorokra vonatkozó tilalom nyomán a Traunsee-n a Frauscherek több száz műanyag elektromos motorcsónakot gyártottak.

Az elektromos hajók úttörői

A Frauscher fivérek azonban hűek maradtak a vitorlássporthoz is. Versenyvitorlásokat gyártottak, amelyek minősége és teljesítménye a mai napig legendás. Így a modellpalettát olyan hajók díszítették, mint a norvég Yngling, a finn H-Boot, a német Zugvogel, a Trias és a Dyas.
A kilencvenes évek végén Hans és Michael Frauscher is belépett a már virágzó vállalatba, amely a luxus motorcsónakokra való kifejezett összpontosítással új fellendülést élt meg.
Hansszal és Michaellel új trendek születtek általában a motorcsónakok, és különösen az elektromos hajók terén.
2001-ben tűzvész pusztította el a hajógyár épületeit és több mint 60 hajót.

Többszörösen díjazott, csúcstechnológiás modellek

Jelenleg a Frauscher Európa legtöbb díjjal kitüntetett hajógyárai közé tartozik. A családi vállalkozás olyan modellpalettát „futtat”, amely mindenekelőtt a minőség tekintetében páratlan. Az olyan luxusmodelleket, mint a „Demon” vagy a „Ghost”, a nemzetközi szaksajtó egyöntetűen dicséri. Azon hajóépítők körében, akik a jövőt az elektromos motorokban látják, a Frauscher-modellek „state of the art”-nak számítanak.