1964 Sparkman & Stephens 42 (Westphal), CHF 65.000,-

KARMA ist eine klassische Yacht, 1964 nach einem Entwurf von Sparkman & Stephens auf der Werft von David Westphal in Miami gebaut. Nach einem langen Leben in den USA liegt sie heute im Mittelmeer und ist für lange Törns ausgerüstet. Sehr familientauglich, einfach zu handhaben, robust und sicher. Elegante Linien, ausgewogener und leistungsfähiger S&S-Rumpf. Ein Schwert aus rostfreiem Stahl (Tiefgang 1,52 m mit Schwert oben) erlaubt küstennahes Ankern und optimiert die Segeleigenschaften. Ihre Hochseetauglichkeit hat sie 2011 mit der Atlantiküberquerung von Maine über die Azoren ins Mittelmeer bewiesen, als die heutigen Eigner sie übernahmen.

BAU & EINRICHTUNG
Sehr robuster GFK-Bau von 1964 mit hochwertigem Mahagoni-Interieur. Mittelcockpit, 2 getrennte Doppelkabinen (Bug und Heck), im Salon 2 weitere Kojen, Pantry, Kartentisch und WC. 6 Kojen in 3 separaten Räumen.

MOTOR
Yanmar Diesel 56 PS (2003), Reisegeschwindigkeit 7,5–8 kn, Diesel 152 l (2x40 gal), Wasser 228 l. Sehr guter Motorzugang über zwei Luken.

SEGEL
Gross & Trysegel, Fock 130 %, Stagsegel, Gennaker und Spinnaker von 2011 (mit Alu-Spibaum), diverse Ersatzsegel.

AUSSTATTUNG
Autopilot, Bugstrahlruder, Schlauchboot mit Honda-Aussenborder, Bordcomputer und Instrumente, Rettungsinsel 6 Pers., 50 m Inox-Kette + CQR-Anker + Sandanker, Cockpitkissen, ausgerüstete Werkstatt mit Ersatzteilen, originaler Danforth-Kompass, originale Bronze-Decksluken.

LETZTE ARBEITEN
2011 Komplett-Refit in Maine, USA (Motor, Deck, Schreinerarbeiten, Mast, Luken, Elektrik)
2021 Rettungsinsel, Navigationsinstrumente, Pantry
2023 Neue Yanmar-Injektoren, neuer Lazy Bag und Deckspersenning
2024 Deck lackiert, Fallen teilweise erneuert

KONTAKT FÜR ANFRAGEN
Zacboats (Broker) – ####@zacboats.it

KARMA er en klassisk yacht, der blev bygget i 1964 efter et design af Sparkman & Stephens på David Westphals værft i Miami. Efter et langt liv i USA ligger hun i dag i Middelhavet og er udstyret til lange sejlture. Meget familievenlig, nem at håndtere, robust og sikker. Elegante linjer, velafbalanceret og ydeevnefuld S&S-skrog. Et sværd af rustfrit stål (dybgang 1,52 m med sværdet oppe) gør det muligt at ankere tæt på kysten og optimerer sejlegenskaberne. Hun beviste sin egnethed til åbent hav i 2011 med en atlantisk overfart fra Maine via Azorerne til Middelhavet, da de nuværende ejere overtog hende.

BYGNING & INDRETNING
Meget robust GFK-konstruktion fra 1964 med interiør i mahogni af høj kvalitet. Midtercockpit, 2 separate dobbeltkahytter (for og agter), yderligere 2 køjer i salonen, kabys, kortbord og toilet. 6 køjer fordelt på 3 separate rum.

MOTOR
Yanmar-dieselmotor 56 PS (2003), fart 7,5–8 kn, diesel 152 l (2x40 gal), vand 228 l. Meget god adgang til motoren via to luger.

SEJL
Storsejl og trysejl, fok 130 %, stagsejl, gennaker og spinnaker fra 2011 (med spibom i aluminium), diverse reservesejl.

UDSTYR
Autopilot, bovpropel, gummibåd med Honda-påhængsmotor, bordcomputer og instrumenter, redningsflåde til 6 personer, 50 m rustfri kæde + CQR-anker + sandanker, cockpitpuder, veludstyret værksted med reservedele, originalt Danforth-kompas, originale dæksluge i bronze.

SENESTE ARBEJDER
2011 Komplet renovering i Maine, USA (motor, dæk, tømrerarbejde, mast, luger, el-installation)
2021 Redningsflåde, navigationsinstrumenter, kabys
2023 Nye Yanmar-indsprøjtningsdyser, ny Lazy Bag og dækspresenning
2024 Dæk lakeret, fald delvist udskiftet

KONTAKT VED FORESPØRGSLER
Zacboats (mægler) – ####@zacboats.it