Vil du dyste med andre sejlere i en af de hundredvis af kapsejladsklasser eller ligge i front på beregnet tid ved yardstick-kapsejladser, bør du købe din regattabåd hos Boat24. For jo større udvalget er i de enkelte bådklasser, desto større er chancen for en plads på podiet.
Læs videreRegattabåde til salg
Hurtig, kraftfuld og konkurrencedygtig på alle måder
Afgræns dit søgeresultat
Seneste tilbud
- Favorit
- NEW
Regattabåd
X-Yachts 442
Performancecruiser
- 13,50 x 4,15 mMål
- 2,30 mDybgang
- 50 hkMotorydelse
Danmark » Midtjylland
- Favorit
Regattabåd
Ylva Ylva
1 ejer med originale dokumenter
- 12,18 x 2,29 mMål
- 1,65 mDybgang
- 10 hkMotorydelse
Danmark » Kalundborg
- Favorit
Regattabåd
Hanse 342
Velholdt og sejlklar
- 10,35 x 3,40 mMål
- 1,58 mDybgang
- 20 hkMotorydelse
Danmark » Svendborg
- Favorit
Regattabåd
Nordship 360 DS
Dansk kvalitetsbåd i flot stand
- 11,00 x 3,60 mMål
- 1,80 mDybgang
- 40 hkMotorydelse
Danmark » Korsør
- Favorit
Regattabåd
Mamba 341
Sejl, årgang 2021
- 10,16 x 3,43 mMål
- 1,80 mDybgang
- 20 hkMotorydelse
Danmark » Nykøbing Falster

Regattabåd
Regattabåde er både, der er konstrueret eller ombygget til optimal ydeevne under regattaforhold. Der findes særlige regattabådsklasser (fra juniorbåden »Optimist« over den kun 4,20 m lange Laser til America's Cup-båden AC 75 til 150 millioner euro), men også både, der oprindeligt er bygget til tursejlads, bliver ofte »pimpet« til regattabåde (som Zugvogel, Drage og Folkebåd). Regattabåde har i de fleste tilfælde et væld af trimmemuligheder og giver (allerede af vægthensyn) afkald på enhver form for komfort om bord.
Indhold
Hvad er en regattabåd?
I princippet kan man sejle regatta med enhver sejlbåd og enhver bådklasse (f.eks. efter Yardstick). Men ægte regattasejlere kan kun smile mildt ad den slags banaliteter. For regattabåde skal være hurtige, kraftfulde og konkurrencedygtige i enhver henseende. Krav, som kun kan opfyldes af både, der er konstrueret specielt til regattabrug.
Egenskaber ved regattabåde og -yachter
Regattabåde findes i alle størrelser og varianter. De kendetegnes ved (forskelligt høje) sportslige krav til skipper og besætning. Regattabådenes sejlareal er i forhold til bådens længde som regel uforholdsmæssigt stort (overrigning), og på kryds skal der sørges for et oprettende moment ved hængning, trapez eller ved brug af teknisk ballast eller f.eks. en pendulkøl. På læns eller på rumskødskurser sejler regattabåde som regel med ekstra satte, specielle sejl som spinnaker, gennaker eller genuaer.
Regattabåde har i de fleste tilfælde et væld af trimanordninger og giver (allerede af vægthensyn) afkald på enhver form for komfort om bord.
Boat24 skelner mellem to store kategorier: regattajoller og regattayachter.
Regattajoller
Aktuelt kendte regattajoller er olympiske klasser som singlehand-jollen Laser, dobbeltmandsbåden 470, skiffen 49er eller katamaranen Nacra 17, der sejler på foils i mixed-kategorien ved de olympiske sejlkonkurrencer. Også ældre, internationale klasser som 505, Flying Dutchman, Europe, Finn, 420 eller Hobie Cat har opnået verdensomspændende udbredelse.
Regattayachter
Regattayachter er regattabåde med køl (uden og med kahyt), som enten anvendes på klassiske trekantbaner på indsøer og i kystfarvande eller ved havregattaer (f.eks. transatlantisk regatta, Trans-Pacific eller jordomsejling).
Hertil hører f.eks. J70 (anvendes ved liga- og Champions League-events i hele Europa); til havsejlads kendes bl.a. Mini 6.50, X-99, Class 40 eller 60-fods-foilerne i IMOCA-klassen.
Regattabåde findes som one-design- og som konstruktionsklasser i mange størrelser og bygningsvarianter.
Desuden inddeler sejlforbundene bådklasserne i internationale, nationale og regionale klasser. En bådklasse i International Sailing Federation ISAF's forstand kan anvendes i en sportslig konkurrence i henhold til de "Racing Rules of Sailing", som ISAF har udviklet og offentliggjort. Lister over de pågældende bådklasser finder du på ISAF's hjemmeside.
One Design – hvad går det ud på?
One Design betyder, at bådene bygges efter en byggeplan, der på forhånd er fastlagt i klassereglerne. På den måde er bådene næsten identiske – også selvom de er bygget på forskellige værfter – og i kapsejladsen er det først og fremmest sejlernes kunnen, der tæller. Inden vigtige kapsejladser bliver bådene opmålt for at sikre, at bådene i en One-Design-klasse rent faktisk stiller til start på lige vilkår.
Typiske One-Design-klasser er Laser-jollen, Yacht Melges 40, Soling, Drage, J 70, Mini 6.50.
Modstykket – konstruktionsklassen
Konstruktionsklasser giver konstruktøren maksimal frihed inden for en minimalt fastsat ramme. Derfor har konstruktøren af en regattabåd i en konstruktionsklasse stor andel i sejr eller nederlag. Afhængigt af bådtypen kan skrogformer, appendager (køl/foils/sværd) og rigge inden for konstruktionsklasserne udformes helt efter eget ønske. Inden for en konstruktionsklasse er det som regel skrogets mål, det maksimale sejlareal og minimumsdeplacementet, der er fastlagt.
Konstruktionsklasserne blandt regattajollerne kaldes også gør-det-selv-klasser, fordi sejlerne på disse både oftest selv lægger hånd på værket og giver frit løb for deres tekniske innovationer.
Kendte konstruktionsklasser (regattabåde)
Kendte konstruktionsklasser i Europa er Moth (med foils), A-Cat og jollekrydser (P-båd). Den mest berømte konstruktionsklasse står deltagerne i America's Cup dog for hvert fjerde år, når de med trecifrede millionbudgetter hver gang definerer sejlsportens nye state of the art.
Regatta – og intet andet!
Regattabådenes egenskaber:
- Trimmet til topydelse.
- SPORT skrives med stort.
- Især populær inden for jolleklasserne.
- Til enhver smag, enhver alder og enhver sejlertype er der rigeligt at vælge imellem blandt de forskellige klasser.
- Opdeles i one-design- og konstruktionsklasser (se ovenfor).
Hvem bør købe en regattabåd?
- Atleter! Og dem, der gerne vil være det.
- Klassiske og moderne regattabåde kræver sport på højeste niveau – uanset om det er i en singlehand-trapezjolle eller som en del af besætningen på en havgående regattayacht!
- Det kommer altid an på sejlerne! Også i konstruktionsklasser med stort materialeforbrug!
- Kapsejlads er som at spille skak og løfte jern på samme tid – ude på vandet.
- Brugte regattabåde bliver stadig oftere brugt efter regattakarrieren som rene "racere" til hurtig sejlads i hjemmefarvandet!
- Vil du sejle kapsejlads – uanset hvilken klasse – kræver det meget tid: Lange køreture med traileren (til jolleregattaer) eller ugelange havkapsejladser med efterfølgende hjemrejse kræver forstående arbejdsgivere.
- Lidt pengereserver er heller ikke af vejen: Den, der sejler regatta, kunne lige så godt rive 100-eurosedler i stykker under bruseren – med samme resultat!



