Trawlere til salg

Trawler motoryacht

I modsætning til en høvling bliver en trawler altid i sit element, også ved højere hastigheder. Den skubber nærmest vandet til side eller pløjer sig gennem bølgerne.

Hvad er en trawler?

En båd med en trawler-skrogform fortrænger i ordets bogstaveligste forstand vandet, skubber H2O til side og pløjer gennem det våde element. En trawler bliver under sejlads – forudsat en flad vandoverflade uden søgang – næsten helt i vandet med sit undervandsskrog.
Trawler-skrogformer anvendes på motor- og sejlbåde henholdsvis motor- eller sejlyachter.
I modsætning til høvlingen, hvis skrogform gør det muligt, at båden med stigende fart delvist løfter sig op af vandet, bliver trawleren altid i sit element. I øvrigt er enhver båd, der ligger stille i vandet og hverken sejler frem eller tilbage, en trawler: Den fortrænger præcis den samme mængde vand som bådens egenvægt (Arkimedes' princip). Det er igen grunden til, at man ikke taler om en båds eller et skibs vægt, men om dens deplacement.

Trawlerens skrogform

Også ved langsom fart er alle både i princippet stadig trawlere. Trawlerens skrogform tillader dog ikke, at båden bevæger sig hurtigere end sin skroghastighed (maksimal sluthastighed for en given skrogform), da den heller ikke kan løfte sig delvist op over vandoverfladen. Det er netop trawlerens princip – trawlerens agterende kan ikke overhale sin egen bovbølge, da modstanden ved bovbølgen stiger i takt med farten.
Især havsejlere kender fænomenet, at trawlere alligevel kan bevæge sig hurtigere end deres skroghastighed, f.eks. når de surfer på en bølge. Derved kan der opstå »underskæring« (boven stikker ned i bølgen foran båden), eller yachten kan lægge sig frygtet på tværs på vej ned i bølgedalen.

Trawler-semiforskydning

En særlig trawler-variant er trawler-semiforskydningen, der er bygget fra 1970'erne og frem. Ved denne bådtype blev en oprindeligt udelukkende fortrængende skrogform ændret, så bådene i den bagerste del kan komme til at plane fra en bestemt hastighed.