Ketchen anses fortsat for at være en af de mest sødygtige langturssejlere og er – især som brugt båd – meget populær blandt blåvandssejlere. På Boat24 finder du altid et udvalg af spændende ketch-sejlyachter.
Læs videreKetch sejlyachter til salg
To master = dobbelt så godt
Afgræns dit søgeresultat
Seneste tilbud
- Favorit
- Ejerversion
- Favorit
- Favorit
Ketch
Arthur Miller Shipyard 39' Arthur Miller Ketch
W.A. Atkins
- 11,89 x 3,60 mMål
- 1,65 mDybgang
Danmark » Marstal
- Favorit
- Favorit
Ketch
Amel Maramu
Tilgængelig!
- 13,80 x 3,90 mMål
- 1,90 mDybgang
- 100 hkMotorydelse
Frankrig » Côte d'Azur » Grimaud

Ketch
På ketchen sættes sejl på to master. Forrest stormasten (betydeligt højere) og agter mesanmasten. Den vigtigste forskel i forhold til den »anden« tomaster, yawlen: Mesanmasten skal rejse sig inden for vandlinjen, og rorgængeren står bag mesanmasten.
Indhold
Hvad er en ketch?
To master = dobbelt lykke! De fleste ejere af en ketch er beredvilligt enige i dette sømandsord – med et saligt smil om læberne. Fordelene ved yachter med to master er nemlig især for langtursejlere så indlysende, at man må spørge sig selv, hvorfor ketchen i dag hører til de bådtyper, der nærmest er ved at uddø. I moderne serieproduktion af både ser man i hvert fald kun sjældent versioner med ketchrigning. Til gengæld er de som »verdensomsejlere« stadig meget efterspurgte på markedet for brugte både.
En ketch har altså to master: forrest stormasten, agterst mesanmasten. Som navnet antyder, er stormasten altid betydeligt højere end mesanmasten og bærer på kryds – som ved andre bådtyper – det største storsejl.
Det mest almindelige konstruktionskendetegn ved en ketch er mesanmastens placering: Den skal (i modsætning til den »anden« tomaster, yawlen) rejse sig inden for vandlinjen. Desuden står rorgængeren i de fleste tilfælde bag mesanmasten på en ketch.
Hvilke fordele har en ketch?
Nogle grunde til, at netop ketchen egner sig til langtursejlere:
- Sejlplanen er mere funktionelt opdelt takket være den anden mast. Stormasten er – sammenlignet med en enmaster med samme bådlængde – lavere, fordi mesanmasten bærer et tilsvarende sejlareal. Det gør det lettere at reducere sejlarealet i hård vind. Ofte er det nemmere at bjærge et sejl helt end at binde reb i.
- En ketch, især klassikere med langkøl, anses for at være særlig kursstabil. Det skyldes bl.a., at giringsaksen (drejning om den lodrette akse) ligger tættere på stormasten.
- I hård vind kan en ketch sejles fremragende under for- og mesansejl.
- To ulemper ved en ketchrigning, som dog ikke vejer alt for tungt for langtursejlere: 1. Ketchen sejler ikke gerne højt til vinds (helt op i vinden), fordi storsejlet (som regel) giver mesansejlet dårlig vind. 2. For vinden dækker mesansejlet dele af storsejlet.
Ketchen kan købes i forskellige bådlængder, og »opad« er der nærmest ingen grænser. Det viser ikke mindst kulfiber-megayachten »Hetairos« med sine 67 meters længde i vandlinjen.
Ketchen og dens egenskaber
- To master = dobbelt glæde.
- Gennemprøvet og pålideligt langturskoncept.
- Sikker i hård vind.
- Sejlplanen er mere funktionelt opdelt.
- Kursstabil.
Hvem bør købe en ketch?
Kig efter en ketch i udvalget hos Boat24, hvis du
- planlægger længere togter eller måske endda en oceansejlads i de kommende år;
- har en svaghed for klassikere og gennemprøvede koncepter;
- ikke vil sætte hastighedsrekorder, men til gengæld vil sejle lange distancer sikkert og komfortabelt;



