1989 Victoire 1044, EUR 57.500,-

Mooi en goed onderhouden Victoire 1044. Ontworpen door de gerenommeerde ontwerper Dick Koopmans. Ti Sento is een goed gebouwd, veilig en zeewaardig ig schip met uitstekende zeileigenschappen.

De boot is altijd goed (professioneel) onderhouden en veel investeringen die bij een ‘oudere’ boot onvermijdelijk zijn, zijn al gedaan. De kans op groot onderhoud in de komende jaren is dan ook zeer klein.

Een greep uit het onderhoud/verbeteringen in de afgelopen jaren

• mastvoet verstevigd (bekende zwakke plek van de Victoire 1044)
  
• teakdek verwijderd (2018)
  
• nieuwe motor (Volvo Penta D1-30, 2020. Ca 600 uur op de teller)
  
• staand wand vervangen (2021)
  
• nieuwe kussens in de kajuit (2022)
  
• nieuwe vloer in de kajuit (2025)
  

Ti Sento is voorzien van een prachtige wit gespoten verjongde proctor mast. Het lopend wand is up to date (dyneema grootzeil en fokkeval)

De instrumenten (navman wind, diepte, snelheid en plotter) en stuurautomaat (autohelm ST2000 met afstandbediening) werken goed.

De zeilgarderobe bestaat uit:

• grootzeil (UK tapedrive 2019)
  
• genua 3 (UK tapedrive 2019)
  
• genua 2 (UK tapedrive 2007)
  
• Spinaker (de Vries sails, ca. 2000)

Eine schöne und gut gepflegte Victoire 1044. Entworfen vom renommierten Konstrukteur Dick Koopmans. Die „Ti Sento“ ist ein solide gebautes, sicheres und seetüchtiges IG-Schiff mit hervorragenden Segeleigenschaften.

Das Boot wurde stets fachgerecht gewartet, und viele Investitionen, die bei einem „älteren“ Boot unvermeidlich sind, wurden bereits getätigt. Die Wahrscheinlichkeit, dass in den kommenden Jahren größere Wartungsarbeiten anfallen, ist daher sehr gering.

Eine Auswahl der Wartungsarbeiten und Verbesserungen der letzten Jahre:

• Mastfuß verstärkt (bekannte Schwachstelle der Victoire 1044)
• Teakdeck entfernt (2018)
  
• neuer Motor (Volvo Penta D1-30, 2020; ca. 600 Betriebsstunden)
• Rigg ausgetauscht (2021)
• neue Polster in der Kabine (2022)
  
• neuer Boden in der Kabine (2025)
  

Die „Ti Sento“ ist mit einem wunderschönen, weiß lackierten, modernisierten Proctor-Mast ausgestattet. Die Laufleinen sind auf dem neuesten Stand (Dyneema-Großsegel- und Fockfall)

Die Instrumente (Navman: Wind, Tiefe, Geschwindigkeit und Plotter) sowie der Autopilot (Autohelm ST2000 mit Fernbedienung) funktionieren einwandfrei.

Die Segelausstattung umfasst:

• Großsegel (UK Tapedrive 2019)
  
• Genua 3 (UK Tapedrive 2019)
• Genua 2 (UK Tapedrive 2007)
• Spinnaker (de Vries Sails, ca. 2000)