1992 Stichnoth 46, EUR 98.000,-

Die Essenz der Blauwasseryacht – Bereit für die nächste Weltreise

Baujahr: 1992 | Werft: Jachtwerf Volharding Staveren (NL) | Länge: 14,36 m | Liegeplatz: Rio Dulce, Guatemala | Preis: 98.000€

Die Stichnoth 46 "Tasman", entworfen von Horst Stichnoth, ist der Inbegriff einer soliden, seetüchtigen Blauwasseryacht. Sie hat bereits mehrere Weltumsegelungen erfolgreich absolviert und dabei ihre außergewöhnliche Stärke, ihre elegante Linienführung und ihre Zuverlässigkeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Dieses Schiff vereint Charakter, Seele und echte Langfahrttauglichkeit in einem, das Seglerherzen höherschlagen lässt.

Umfangreiches Refit 2023–2024 – Technisch auf dem Neuesten Stand
Zwischen 2023 und 2024 wurde ein äußerst umfangreiches und hochwertiges Refit durchgeführt, das die Tasman technisch auf den neuesten Stand gebracht und für viele weitere Ozeanpassagen optimiert hat. Sie ist sofort startklar.

Die Highlights des Refits:

• Motor: Vollständige Überholung des zuverlässigen Perkins M90 (83 PS) Motors in 2024. Extrem sparsamer Verbrauch (~4 l/h) für eine Reichweite von ca. 900 Seemeilen unter Motor.
• Navigation & Sicherheit (NEU 2024): Komplette Erneuerung der Navigationselektronik mit modernstem NMEA2000-Netzwerk.
• B&G Vulcan 12R Plotter
• HALO 20+ Radar
• B&G NAC-3 Autopilot mit Simrad-Hydraulikantrieb
• Garmin AIS 800 Sender/Empfänger
• B&G V60 UKW mit H60 Funkhandgerät

Rigg & Segel:

Sämtliche laufende Riggingteile 2024 erneuert.
Reckmann Rigg im Cutter-Sloop-Layout mit Hood-Segelgarderobe (Rollgroß, Genua, Kuttersegel).
Andersen-Winschen für effizientes und zuverlässiges Handling.
Genoa sheet winches: 2 × 56ST
Secondary sheet winches: 2 × 46ST
Mainsheet winch: 1 × 40ST
Traveller winch: 1 × 40ST
Halyard winches (on mast): 2 × 28ST
Working winches (on mast): 2 × 40ST
Main reefing winch (on mast): 1 × 40ST
Reefing winch (on boom): 1 × 40ST

Elektrik & Technik (NEU 2024): Neue elektrische Verteilung mit moderner Simarine-Überwachung.
Shore power connection
Service battery: 24 V 300 Ah LiFePo (new 2023)
Inverter: ECTIVE CSI 20, 230 V / 2000 W (new 2017)
Battery charger: Chargemaster Plus 24/60-3 (new 2022)

Neue Solar- und Ladeelektronik:
3 × Victron MPPT 75/15 charge controllers (12/24 V, 15 A) — one connected (new 2024)
2 × walkable deck panels, total 240 W (new 2024)
Honda EU10i portable generator (230 V / 1000 W, petrol)

Außen: Tiefblaue AWL-Grip-Lackierung und ein Teak-belegtes Cockpit, das einen klassisch-maritimen Charakter unterstreicht. Neue Decksluken 2024.

Komfort und Funktionalität Unter Deck
Unter Deck empfängt die Tasman ihre Crew mit einem warmen Teakausbau und einer komfortablen Stehhöhe von 1,95 m. Die gesamte technische Installation ist sauber, logisch zugänglich und perfekt für Langfahrten ausgelegt.

Kabinen: 3 Kabinen mit insgesamt 6 Kojen, 2m Liegefläche

Stauraum: Viel Stauraum und eine umfangreiche Werkstatt sowie Ersatzteil-Ausrüstung im Vorschiff.

Tanks: Große Kapazität mit 800 Litern Diesel und 800 Litern Frischwasser (Edelstahltanks), ausgestattet mit Simarine-Füllstandsanzeigen.

Übergabebereit & Flexibel
Die Yacht wird aus gesundheitlichen Gründen verkauft und vollständig ausgestattet übergeben – dies beinhaltet Werkzeug, umfangreiche Ersatzteile, Sicherheitsausrüstung, Kommunikationssysteme, Dinghy mit Außenborder, Haushaltsausstattung und alles, was sich derzeit an Bord befindet.

Die Tasman ist eine einmalige Gelegenheit, eine legendäre Blauwasseryacht in einem technisch neuwertigen Zustand zu erwerben.

Wichtiger Hinweis zum Standort: Die Yacht liegt aktuell in Rio Dulce, Guatemala. Der Übergabeort kann nach Absprache flexibel in die Karibik oder die USA verlegt werden.

Kontaktieren Sie mich als Yachtbroker für weitere Details, die vollständige Ausstattungsliste und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins oder zur Besprechung des gewünschten Übergabeortes.