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Platbodem Melkschouw
- Länge x Breite9,30 m x 3,00 m
- Tiefgang0,90 m
- Baujahr1934
- MaterialStahl
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnamePlatbodem Melkschouw
- ModellPlatbodem Melkschouw
- SteuerungPinnensteuerung
- Schalenfarbe[schwarz]
- Anz. Kabinen1 Kabine
- MotorSolè
- Motorleistung1 x 62 PS / 46 kW
- TreibstoffDiesel
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Standort
Niederlande » woudbloem
Bemerkungen
1934 Platbodem Melkschouw, EUR 14.950,-
Das EH6 ist ein ideales Gezeitenschiff. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Website www.EH6.nl
Der EH6
wurde ursprünglich 1934 in Lemmer als so genannte Milchschouw gebaut, die Milch von den Weiden in Friesland zur Milchfabrik brachte. Daher ist das kleine Schiff auch ziemlich schmal (3 m) für seine Länge (9,3 m), um durch all die kleinen Brücken und Schleusen zu passen. Der Rumpf wurde nach Augenmaß gebaut, ohne jeglichen Bauplan, er ist nirgends gerade und keine zwei Teile sind gleich (BB vs. SB).
Später fuhr das Schiff als Fischer in Urk und dann in Enkhuizen, daher der Name.
Während des Krieges wurde das Schiff versenkt und erst in den 1950er Jahren wiedergefunden. Der Rumpf erwies sich als noch gut und wurde 1957 zu einer Segelyacht mit Kajüte umgebaut.
In den 1960er Jahren wurde das niederländische Minenräumboot Badjang" aus Indonesien nach Den Helder zurückgebracht und abgewickelt. Teile der Innenausstattung wurden in das EH6 eingebaut.
Weitere Informationen finden Sie unter www.eh6.nl.
Innenausstattung
Stehhöhe: 185 cm
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: 3 automatische und 3 feste
Gasflaschenlager: ohne Abfluss !
Der EH6
wurde ursprünglich 1934 in Lemmer als so genannte Milchschouw gebaut, die Milch von den Weiden in Friesland zur Milchfabrik brachte. Daher ist das kleine Schiff auch ziemlich schmal (3 m) für seine Länge (9,3 m), um durch all die kleinen Brücken und Schleusen zu passen. Der Rumpf wurde nach Augenmaß gebaut, ohne jeglichen Bauplan, er ist nirgends gerade und keine zwei Teile sind gleich (BB vs. SB).
Später fuhr das Schiff als Fischer in Urk und dann in Enkhuizen, daher der Name.
Während des Krieges wurde das Schiff versenkt und erst in den 1950er Jahren wiedergefunden. Der Rumpf erwies sich als noch gut und wurde 1957 zu einer Segelyacht mit Kajüte umgebaut.
In den 1960er Jahren wurde das niederländische Minenräumboot Badjang" aus Indonesien nach Den Helder zurückgebracht und abgewickelt. Teile der Innenausstattung wurden in das EH6 eingebaut.
Weitere Informationen finden Sie unter www.eh6.nl.
Innenausstattung
Stehhöhe: 185 cm
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: 3 automatische und 3 feste
Gasflaschenlager: ohne Abfluss !
Ausstattung
- Batterieladegerät
- Kompass
- Tiefenmesser
- Kühlschrank
- GPS
- Heizung
- Inverter
- Navigationsbeleuchtung
Services
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