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Gebrauchtboot, Segelyacht
One off knikspant: Concerto 51
51 Fuß
- Länge x Breite15,50 m x 4,90 m
- Tiefgang2,50 m
- Baujahr1977
- MaterialStahl
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellOne off knikspant: Concerto 51
- ZustandüberholungsbedürftigZustandsbewertung
- Brückendurchfahrtshöhe22,00 m
- Verdrängung20.000 kg
- KieltypKurzkielKieltypen
- Ballast5.000 kg
- SteuerungRadsteuerung
- AusführungEignerversion
- Stehhöhe230 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank700 l Wasser
- MotorVetus Deutz DT64
- Motorleistung1 x 160 PS / 118 kW
- Treibstoff1.000 l Diesel
- Motorstunden350 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe21,54 m
- Groß-Segel38 m² (Lattengross)
- Fock30 m²
- Genua65 m²
- Winschen6 manuell
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Standort
Niederlande » Groningen » Groningen stad
Bemerkungen
1977 One off knikspant: Concerto 51, EUR 19.500,-
Dies ist der Text in der Originalsprache.
Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.
Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.
Ik heb veel gezeild met het Schip ondanks dat er veel aan moest gebeuren. Met veel plezier! vooral in Scandinavië. Het is een goede zeiler en ze gedraagt zich ook in zwaar weer heel goed
2 jaar geleden ben ik begonnen met een algehele renovatie, maar heb dat vanwege gezondheid redenen moeten staken. Dat is ook de reden van de verkoop.
Het staalwerk is praktisch klaar, maar van binnen moet er veel gebeuren en al het verfwerk moet nog gedaan. De natte cel is geheel gestript en kaal.
Het schip is in principe wel vaarklaar.
Het grootzeil is aan vervanging toe, maar er is een tweede bazaanzeil dat eventueel bruikbaar is als (kleiner) grootzeil.
Genua en bazaanzeil zijn in redelijke staat.
De motor is in zeer goede staat en heel stil
Zowel de windvaanbesturing als de elektronische autopiloot werken uitstekend, zodat solo zeilen, wat ik vaak gedaan heb, prima kan.
De Loftrans Falcon ankerlier met 100 m 1/2" ketting maken het ankeren gemakkelijk, ook op diep water
2 jaar geleden ben ik begonnen met een algehele renovatie, maar heb dat vanwege gezondheid redenen moeten staken. Dat is ook de reden van de verkoop.
Het staalwerk is praktisch klaar, maar van binnen moet er veel gebeuren en al het verfwerk moet nog gedaan. De natte cel is geheel gestript en kaal.
Het schip is in principe wel vaarklaar.
Het grootzeil is aan vervanging toe, maar er is een tweede bazaanzeil dat eventueel bruikbaar is als (kleiner) grootzeil.
Genua en bazaanzeil zijn in redelijke staat.
De motor is in zeer goede staat en heel stil
Zowel de windvaanbesturing als de elektronische autopiloot werken uitstekend, zodat solo zeilen, wat ik vaak gedaan heb, prima kan.
De Loftrans Falcon ankerlier met 100 m 1/2" ketting maken het ankeren gemakkelijk, ook op diep water
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Ich bin viel mit dem Schiff gesegelt, obwohl es noch viel zu tun gab. Mit großer Freude! Vor allem in Skandinavien. Es ist ein gutes Segelboot und bewährt sich auch bei schwerem Wetter sehr gut.
Vor zwei Jahren habe ich mit einer Generalrenovierung begonnen, musste diese jedoch aus gesundheitlichen Gründen abbrechen. Das ist auch der Grund für den Verkauf.
Die Stahlkonstruktion ist praktisch fertig, aber im Inneren muss noch viel getan werden, und alle Lackierarbeiten stehen noch aus. Der Nassraum ist komplett entkernt und kahl.
Das Schiff ist im Prinzip segelfertig.
Das Großsegel muss ersetzt werden, aber es gibt ein zweites Besansegel, das eventuell als (kleineres) Großsegel verwendet werden kann.
Genua und Besansegel sind in ordentlichem Zustand.
Der Motor ist in sehr gutem Zustand und läuft sehr leise.
Sowohl die Windsteueranlage als auch der elektronische Autopilot funktionieren hervorragend, sodass Solo-Segeln, was ich oft gemacht habe, problemlos möglich ist.
Die Loftrans Falcon Ankerwinde mit 100 m 1/2"-Kette erleichtert das Ankern, auch in tiefem Wasser.
Vor zwei Jahren habe ich mit einer Generalrenovierung begonnen, musste diese jedoch aus gesundheitlichen Gründen abbrechen. Das ist auch der Grund für den Verkauf.
Die Stahlkonstruktion ist praktisch fertig, aber im Inneren muss noch viel getan werden, und alle Lackierarbeiten stehen noch aus. Der Nassraum ist komplett entkernt und kahl.
Das Schiff ist im Prinzip segelfertig.
Das Großsegel muss ersetzt werden, aber es gibt ein zweites Besansegel, das eventuell als (kleineres) Großsegel verwendet werden kann.
Genua und Besansegel sind in ordentlichem Zustand.
Der Motor ist in sehr gutem Zustand und läuft sehr leise.
Sowohl die Windsteueranlage als auch der elektronische Autopilot funktionieren hervorragend, sodass Solo-Segeln, was ich oft gemacht habe, problemlos möglich ist.
Die Loftrans Falcon Ankerwinde mit 100 m 1/2"-Kette erleichtert das Ankern, auch in tiefem Wasser.
Ausstattung
- Landanschluss
- Generator
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Druckwasseranlage
- Solaranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- Windsteueranlage
- Radar
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Gasherd
- Badeleiter
- Heizung
Services
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