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Segelyacht

Nautors Swan 38

New teakdeck and engine.

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EUR 87.000,-

EU-versteuert

  • Länge x Breite11,66 m x 3,52 m
  • Tiefgang2,00 m
  • Baujahr1976
  • MaterialKunststoff GFK
  • Angebots-ArtGebrauchtboot
  • HerstellerNautors Swan
  • Modell38
  • Zustandsehr guter Zustand
  • Verdrängung8.500 kg
  • KieltypKurzkiel
  • Ballast3.200 kg
  • SteuerungRadsteuerung
  • Frischwassertank210 l Wasser
  • MotorVolvo D2-40f
  • Motorleistung1 x 40 PS / 29 kW
  • Treibstoff110 l Diesel
  • Motorstunden490 h

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Standort

Dänemark

Bemerkungen

1976 Nautors Swan 38, EUR 87.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

A well kept, updated example of the iconic Swan 38. This timeless design by Sparkman & Stephens is one of the most successful , ever built by the Finnish Nautor Yard, and combines beauty , sailing performance and build quality.
The latest review of the Swan 38 ,in the June issue 2025 in Yachting Monthly .

Updates :
NEW engine 2015 Volvo D2-40f , 490 hours,
3 blade Propmax.
NEW teakdeck and cockpit 2021 , glued.
NEW chartplotter 2022 B & G Zeus
NEW autopilot B & G 2017
NEW vhf 2026 ,B & G ,ais.
NEW cushions 2025 kvadrat wool
NEW stove 2026 ENO
NEW toilet 2026 , hoses
NEW batteries 2025, startbattery 2026
NEW hull paint awlgrip 2017
NEW sprayhood and lazybag 2018
NEW full wintercover 2025 fibertex
NEW mainsail 2018 North Sails 3 di Nordac
Additional :
Genoa 2010, spinakker, blooper, Furlex 300 s
Nautor tall rig version
Eberspächer heating
Raytheon radar st 60 analog, rl 70 station

Winterstored indoor in heated building .

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Ein gut gepflegtes, modernisiertes Exemplar der legendären Swan 38. Dieses zeitlose Design von Sparkman & Stephens zählt zu den erfolgreichsten Modellen, die jemals von der finnischen Nautor-Werft gebaut wurden, und vereint Ästhetik, Segelleistung und hochwertige Bauqualität.
Der aktuellste Testbericht zur Swan 38 erschien in der Juni-Ausgabe 2025 des „Yachting Monthly“.

Modernisierungen:
NEUER Motor 2015: Volvo D2-40f, 490 Betriebsstunden,
3-flügeliger Propmax-Propeller.
NEUES Teakdeck und Cockpit 2021, verleimt.
NEUER Kartenplotter 2022, B & G Zeus
NEUER Autopilot B & G 2017
NEUES UKW-Funkgerät 2026, B & G, AIS.
NEUE Polster 2025, Kvadrat-Wolle
NEUER Kocher 2026, ENO
NEUE Toilette 2026, Schläuche
NEUE Batterien 2025, Starterbatterie 2026
NEU Rumpfanstrich Awlgrip 2017
NEU Spritzverdeck und Lazybag 2018
NEU vollständige Winterabdeckung 2025 Fibertex
NEU Großsegel 2018 North Sails 3 von Nordac
Zusätzlich:
Genua 2010, Spinnaker, Blooper, Furlex 300 S
Nautor-Version mit Hochmast
Eberspächer-Heizung
Raytheon-Radar ST 60 analog, RL 70-Station

Überwintern in beheizten Innenräumen.

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