1904 Motor Tjalk 22.25 (met UBC), EUR 79.500,-

Dit varend woonschip, een paviljoentjalk, is in 2001 volledig opnieuw opgebouwd en ingetimmerd door SRF in Harlingen. Dankzij haar royale breedte, de achterwoning in het paviljoen, de open kuip, de stuurhut over de volledige breedte, de ruime salon met open keuken, de mogelijkheid om een kleine personenauto in het schip te plaatsen en de voorhut, biedt zij veel gebruiks- en indelingsmogelijkheden. Wel dient te worden vermeld dat het onderhoud in de afgelopen jaren is achtergebleven, wat heeft geleid tot aanzienlijk herstelwerk aan het interieur. Hiermee is reeds rekening gehouden bij het bepalen van de vraagprijs.

Bijzonderheden:

• Laatste onderwaterschip behandeling 09-2024
• Unie Binnenschip Certificaat (UBC) zone 2 Nederland, EU zone 3+4, Waal / Lek / NL Rijn (geldig tot 01-2032)
• Keuringsrapport onderwaterschip aanwezig (09-2024)
• SSR Brits geregistreerd (Small Ships Register)
• Rompvorm is geschikt om droog te vallen
• Onderwaterschip vrijwel volledig gedubbeld
• Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt
• Plattegrond is niet op schaal en is slechts ter illustratie

Het is een prachtige romp die in september 2024 is gekeurd ten behoeve van hercertificering. Dit betreft een interessant projectschip, waarbij een nieuwe eigenaar het schip naar eigen inzicht kan aanpassen en eventueel de accommodatie verder kan uitbreiden, bijvoorbeeld door de huidige “garage” in te richten. Al met al een schip met veel potentie voor de handige doe-het-zelver of voor een koper die het werk wil laten uitvoeren door een scheepswerf. Gezien de huidige vraagprijs is dit zeker een aantrekkelijke kans.

Zéér geschikt schip om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.


 

Dieses Wohnschiff, eine Paviljoentjalk, wurde im Jahr 2001 von SRF in Harlingen komplett neu aufgebaut und mit Holz ausgekleidet. Dank ihrer großzügigen Breite, der Achterkabine im Pavillon, des offenen Cockpits, des über die gesamte Breite reichenden Steuerhauses, des geräumigen Salons mit offener Küche, der Möglichkeit, einen Kleinwagen im Schiff unterzubringen, sowie der Vorderkabine bietet sie vielfältige Nutzungs- und Einrichtungsmöglichkeiten. Es ist jedoch zu erwähnen, dass die Instandhaltung in den letzten Jahren zu kurz gekommen ist, was zu erheblichen Reparaturarbeiten im Innenbereich geführt hat. Dies wurde bei der Festlegung des Angebotspreises bereits berücksichtigt.

Besonderheiten:

• Letzte Unterwasserbehandlung 09-2024
• Unie Binnenschip-Zertifikat (UBC) Zone 2 Niederlande, EU Zone 3+4, Waal / Lek / NL Rhein (gültig bis 01-2032)
• Prüfbericht Unterwasserbereich vorhanden (09-2024)
• SSR-registriert (Small Ships Register)
• Die Rumpfform ist für das Trockenfallen geeignet
• Unterwasserrumpf nahezu vollständig doppelt ausgekleidet
• Wird im aktuellen Zustand angeboten
• Der Grundriss ist nicht maßstabsgetreu und dient lediglich der Veranschaulichung

Es handelt sich um einen wunderschönen Rumpf, der im September 2024 im Hinblick auf eine Rezertifizierung geprüft wurde. Dies ist ein interessantes Projektboot, bei dem ein neuer Eigner das Schiff nach eigenem Ermessen anpassen und gegebenenfalls die Unterkünfte weiter ausbauen kann, beispielsweise durch die Einrichtung der derzeitigen „Garage“. Alles in allem ein Schiff mit viel Potenzial für den geschickten Heimwerker oder für einen Käufer, der die Arbeiten von einer Werft ausführen lassen möchte. Angesichts des aktuellen Angebotspreises ist dies sicherlich eine attraktive Gelegenheit.

Ein sehr geeignetes Schiff für die Befahrung der europäischen Kanäle und Flüsse.