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Moody 425
1990 Moody 425
- Länge x Breite12,95 m x 4,11 m
- Tiefgang1,52 m
- Baujahr1990
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- SchiffsnameMalaya
- HerstellerMoody
- Modell425
- Anz. Kabinen3 Kabinen
- Toiletten2 Toiletten
- Motor50HP Beta Marine 50 2024
- Motorleistung1 x 50 PS / 37 kW
- TreibstoffDiesel
- Motorstunden744 h
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Standort
Vereinigte Staaten » Lagoon Marina, Sint Maarten (Dutch Part)
Bemerkungen
1990 Moody 425, USD 92.500,-
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Malaya, the 1990 Moody 425, is a highly regarded center-cockpit, cutter-rigged sailing yacht known for its excellent build quality and heavy-weather capabilities.
She offers an exceptional accommodation layout featuring a large aft cabin, two Pullman berths, and a comfortable V-berth.
Exceptional liveability: The aft cabin is among the best in its size class.
Ocean-ready construction: Built to Lloyd's standards with a protected skeg-hung rudder.
Efficient hull design: Her efficient hull shape provides a predictable motion, while her heavy displacement ensures comfort in rough coastal and offshore conditions.
Strong resale value: The respected Moody name and the Bill Dixon design pedigree maintain strong market demand.
She offers an exceptional accommodation layout featuring a large aft cabin, two Pullman berths, and a comfortable V-berth.
Exceptional liveability: The aft cabin is among the best in its size class.
Ocean-ready construction: Built to Lloyd's standards with a protected skeg-hung rudder.
Efficient hull design: Her efficient hull shape provides a predictable motion, while her heavy displacement ensures comfort in rough coastal and offshore conditions.
Strong resale value: The respected Moody name and the Bill Dixon design pedigree maintain strong market demand.
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Die „Malaya“, eine Moody 425 aus dem Jahr 1990, ist eine hoch angesehene Segelyacht mit mittigem Cockpit und Kuttertakelung, die für ihre hervorragende Bauqualität und ihre Eignung für raues Wetter bekannt ist.
Sie bietet eine außergewöhnliche Raumaufteilung mit einer großen Achterkabine, zwei Pullman-Kojen und einer komfortablen V-Koje.
Außergewöhnliche Wohnlichkeit: Die Achterkabine gehört zu den besten ihrer Größenklasse.
Hochseetaugliche Konstruktion: Nach Lloyd’s-Standards gebaut, mit einem geschützten, am Skeg aufgehängten Ruder.
Effizientes Rumpfdesign: Ihre effiziente Rumpfform sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten, während ihr hoher Verdrängungswert Komfort unter rauen Bedingungen an der Küste und auf hoher See gewährleistet.
Hoher Wiederverkaufswert: Der angesehene Name „Moody“ und die traditionsreiche Konstruktionsgeschichte von Bill Dixon sorgen für eine anhaltend starke Nachfrage auf dem Markt.
Sie bietet eine außergewöhnliche Raumaufteilung mit einer großen Achterkabine, zwei Pullman-Kojen und einer komfortablen V-Koje.
Außergewöhnliche Wohnlichkeit: Die Achterkabine gehört zu den besten ihrer Größenklasse.
Hochseetaugliche Konstruktion: Nach Lloyd’s-Standards gebaut, mit einem geschützten, am Skeg aufgehängten Ruder.
Effizientes Rumpfdesign: Ihre effiziente Rumpfform sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten, während ihr hoher Verdrängungswert Komfort unter rauen Bedingungen an der Küste und auf hoher See gewährleistet.
Hoher Wiederverkaufswert: Der angesehene Name „Moody“ und die traditionsreiche Konstruktionsgeschichte von Bill Dixon sorgen für eine anhaltend starke Nachfrage auf dem Markt.
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