1977 Moody 42 Mk. II a/c, EUR 66.000,-

For sale: "Eilean of Rhu" – a legendary ocean-going sailing yacht, the Moody 42 Mk II in the rare and highly sought-after A/C (Aft Cockpit / Deck Saloon) version. Designed by the famous Angus Primrose and built by the prestigious British shipyard A.H. Moody & Son Ltd.
This is a fantastic, exceptionally solid, safe, and highly seaworthy vessel, built for comfortable ocean passages and long-distance cruising. To top it off, she comes in a strikingly beautiful and unique color combination: a classic black hull paired with a cream deck.
Technical Specifications:
Model: Moody 42 Mk II A/C
Name: Eilean of Rhu
Year Built: 1977
Length Overall (LOA): 12.65 m
Beam: 3.98 m
Draft: 1.68 m
Rig: Ketch
Hull Material: GRP (Fiberglass)
Current Location: Las Palmas de Gran Canaria
Engine & Mechanics:
Engine: Perkins 4.236
Condition: Regularly serviced
Fuel: approx. 400 L
Fresh Water: approx. 500 L
Interior & Layout :
The yacht features a magnificent layout, a very comfortable teak-finished saloon, and an exceptionally spacious owner's aft cabin.
Cabins: 3 (Forward cabin, guest cabin with bunk beds, and a large owner’s aft cabin)
Heating: Central heating system (18 radiators)
Bathrooms/Heads: 2 heads with showers
Saloon: Spacious saloon with panoramic views, equipped with an automatic washing machine (!)
Galley: Large, sea-safe galley equipped with a stove, oven, microwave, and refrigerator
Sails & Deck Equipment:
Main, mizzen, roller-furling genoa + additional and spare sails
Electric anchor windlass
Solar panels
Dinghy with outboard engine
Brand new 6-person liferaft
Navigation & Electronics:
Autopilot
GPS Plotter / Radar
Depth sounder, VHF radio
Electrical system: 24V / 220V, 220V inverter
Batteries: 8 batteries (4 replaced 2 years ago, 4 last year)
Remarks:
The yacht is in good working order, well-maintained, and ready for further voyages. She requires no major investment; a haul-out for fresh antifouling paint would be recommended.
Registration: Polish, Spanish tax paid

Zu verkaufen: „Eilean of Rhu“ – eine legendäre hochseetüchtige Segelyacht, die Moody 42 Mk II in der seltenen und äußerst begehrten A/C-Ausführung (Aft Cockpit / Deck Saloon). Entworfen vom berühmten Angus Primrose und gebaut von der renommierten britischen Werft A.H. Moody & Son Ltd.
Es handelt sich um ein fantastisches, außergewöhnlich solides, sicheres und äußerst seetüchtiges Schiff, das für komfortable Hochseeüberfahrten und Langstrecken-Kreuzfahrten konzipiert wurde. Darüber hinaus besticht sie durch eine auffallend schöne und einzigartige Farbkombination: einen klassischen schwarzen Rumpf gepaart mit einem cremefarbenen Deck.
Technische Daten:
Modell: Moody 42 Mk II A/C
Name: Eilean of Rhu
Baujahr: 1977
Länge über alles (LOA): 12,65 m
Breite: 3,98 m
Tiefgang: 1,68 m
Takelage: Ketch
Rumpfmaterial: GFK (Glasfaser)
Aktueller Standort: Las Palmas de Gran Canaria
Motor & Technik:
Motor: Perkins 4.236
Zustand: Regelmäßig gewartet
Treibstoff: ca. 400 l
Frischwasser: ca. 500 l
Innenausstattung & Aufteilung:
Die Yacht verfügt über eine großartige Raumaufteilung, einen sehr komfortablen, mit Teakholz ausgestatteten Salon sowie eine außergewöhnlich geräumige Eignerkabine im Heck.
Kabinen: 3 (Vorderkabine, Gästekabine mit Etagenbetten und eine große Eignerkabine im Heck)
Heizung: Zentralheizung (18 Heizkörper)
Badezimmer/Toiletten: 2 Toiletten mit Duschen
Salon: Geräumiger Salon mit Panoramablick, ausgestattet mit einer automatischen Waschmaschine (!)
Kombüse: Große, seetaugliche Kombüse, ausgestattet mit Herd, Backofen, Mikrowelle und Kühlschrank
Segel & Decksausrüstung:
Großsegel, Besansegel, Rollgenua sowie zusätzliche und Ersatzsegel
Elektrische Ankerwinde
Solarzellen
Beiboot mit Außenbordmotor
Brandneue 6-Personen-Rettungsinsel
Navigation & Elektronik:
Autopilot
GPS-Plotter / Radar
Echolot, UKW-Funkgerät
Elektrische Anlage: 24 V / 220 V, 220-V-Wechselrichter
Batterien: 8 Batterien (4 vor 2 Jahren ausgetauscht, 4 im letzten Jahr)
Anmerkungen:
Die Yacht befindet sich in gutem Betriebszustand, ist gut gewartet und bereit für weitere Reisen. Sie erfordert keine größeren Investitionen; ein Auswassern zum Auftragen von frischem Antifouling-Lack wäre empfehlenswert.
Registrierung: polnisch, spanische Steuer bezahlt