1955 Moerman 29, EUR 14.500,-

Zeer bijzondere klassieke S-spant langkieler compleet gerefit van 2010 t/m 2012. Helmstok vervangen voor stuurstand etc... Alles vernieuwd en top!

 

Een hele bijzondere compleet vernieuwde klassieker; Stalen S-spant en langkieler van 29 voet, gebouwd in 1955 op de werf Moerman in Brielle die in de jaren vijftig tot eind jaren zeventig enige bekendheid verwierf door de bouw van stalen jachten. recentelijk compleet gerefit, dus van kiel tot top kaal gehaald en weer opgebouwd, ingetimmerd en getuigd. Helmstok is vervangen voor een stuurstand etc.. Technisch top. Alsof het vandaag van stapel gelopen is dankzij een zeer kundige Duitse ingenieur. Zien!



Algemeen
Besturing: Nieuw
Ballast: Beton met staal
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Mahonie
Kooktoestel & brandstof: Origo
Overig:

Alle verlichting LED


Motor, electra, water
Bouwjaar: circa
Dynamo: Lichtmaschine 50A
Watersysteem: Jabsco pomp
Warm water: 5 l , 230 V, Speicher
Watertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Vuilwatertank & materiaal: met sensor via Philippi BTM
Tuigage
Overig:

Vallen van Dyneema


Veiligheid
Overig:

Schip staat iedere winter in de hal!

Interieur is volledig geisoleerd.

Afbouw in 2012 en sindsdien in gebruik.



Type interieur: Modern, wood look. Mahonie

Sehr spezieller klassischer S-Rahmen Langkieler, der von 2010 bis 2012 komplett überholt wurde. Steuerstand erneuert usw.. Alles erneuert und top!



Ein ganz besonderer, komplett überholter Klassiker; 29-Fuß-Stahl-S-Rahmen und Langkieler, gebaut 1955 auf der Moerman-Werft in Brielle, die in den 1950er bis späten 1970er Jahren für den Bau von Stahlyachten berühmt wurde. Vor kurzem komplett überholt, d.h. vom Kiel bis zur Spitze entkleidet und neu aufgebaut, getakelt und getakelt. Der Steuerstand wurde durch einen Steuerstand usw. ersetzt. Technisch auf höchstem Niveau. Als wäre sie heute zu Wasser gelassen worden, dank eines sehr fähigen deutschen Ingenieurs. Sehen Sie!



Allgemein
Lenkung: Neu
Ballast: Beton mit Stahl
Unterkunft
Material, Farben: Mahagoni
Kochgerät und Brennstoff: Origo
Sonstiges:

Alle Beleuchtung LED


Motor, Strom, Wasser
Baujahr: ungefähr
Lichtmaschine: Leichter Motor 50A
Wassersystem: Jabsco-Pumpe
Warmwasser: 5 l , 230 V, Speicher
Wassertank & Ausrüstung: mit Sensor über Philippi BTM
Fäkalientank & Ausrüstung: mit Sensor über Philippi BTM
Takelage:
Sonstiges:

Dyneema Fallen


Sicherheit
Sonstiges:

Das Schiff steht jeden Winter in der Halle!

Das Innere ist vollständig isoliert.

Fertiggestellt im Jahr 2012 und seitdem in Gebrauch.



Einrichtung: Modern, Holzoptik. Mahagoni