1972 Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering, EUR 195.000,-

Lemsteraak in Roefuitvoering 

 

De Marendorp is een Lemsteraak van 13 meter die in de afgelopen 5 jaar volledig is gerenoveerd.

Het is een stoer en tegelijkertijd sierlijk zeilschip, gebouwd in 1972. Het schip heeft een luxe uitstraling. Zo is de grote kuip prachtig bewerkt met houtsnijwerk en is het dek belegd met teakhout. De kajuit heeft o.a. een kombuis, grote zithoek, toilet en moderne navigatieapparatuur. Het schip is 4,75 meter breed, heeft een diepgang van 90 centimeter, weegt 21 ton en heeft een zeiloppervlakte van 120 m2. De Marendorp behoort tot de VA-klasse in Nederland en heeft zeilnummer VA 63.

De Marendorp is gebouwd volgens dezelfde gracieuze lijnen als het Koninklijke jacht “De Groene Draeck”. In de jaren zeventig zijn er vier Lemsteraken van dit ontwerp gebouwd bij jachtwerf De Jong in Durgerdam. Hoewel de Marendorp altijd is gebruikt als familieschip, geldt het schip ook als een van de grondleggers van het moderne wedstrijdzeilen in deze klasse op het IJsselmeer en de Waddenzee.

Het ontwerp van de Lemsteraak is gebaseerd op de traditionele Hollandse platbodem, die in het begin van deze eeuw als vissersboot werd gebruikt. Op de ondiepe wateren van de Zuiderzee kon met behulp van zijzwaarden in plaats van een kiel toch goed worden gezeild. De vissers gebruikten de grote Lemsteraken voor het vervoer van paling naar Londen. Tegenwoordig zijn de schepen in gebruik als luxueuze zeiljachten en herbouwd naar moderne standaarden.

De renovatie behelst ondermeer: vernieuwing van kuip, nieuwe navigatie 2024, elektronische systeem vervangen 2020/2024 inclusief scheidingstrafo, binnenbekleding 2021, nieuwe mast en verstaging 2023, kluiverboom 2023, giek 2023, huiken 2021, lakwerk 2025. De moderne Steyr dieselmotor is geplaatst in 2012.


 

Lemsteraak in der Ruderversion



Die Marendorp ist eine 13 Meter lange Lemsteraak, die in den letzten fünf Jahren komplett renoviert wurde.

Es ist ein robustes und doch anmutiges Segelschiff aus dem Jahr 1972. Das Schiff hat ein luxuriöses Aussehen. So ist zum Beispiel das große Cockpit wunderschön geschnitzt und das Deck mit Teakholz belegt. Die Kabine verfügt über eine Kombüse, einen großen Sitzbereich, eine Toilette und eine moderne Navigationsausrüstung. Das Schiff ist 4,75 Meter breit, hat einen Tiefgang von 90 Zentimetern, wiegt 21 Tonnen und hat eine Segelfläche von 120 m2. Die Marendorp gehört in den Niederlanden zur VA-Klasse und hat die Segelnummer VA 63.

Die Marendorp wurde nach denselben anmutigen Linien gebaut wie die königliche Yacht "De Groene Draeck". In den 1970er Jahren wurden vier Lemsteraken dieses Designs auf der De Jong-Werft in Durgerdam gebaut. Obwohl die Marendorp immer als Familienyacht genutzt wurde, gilt das Schiff auch als einer der Begründer des modernen Rennsegelns in dieser Klasse auf dem IJsselmeer und dem Wattenmeer.

Das Design der Lemsteraak basiert auf dem traditionellen niederländischen Plattbodenschiff, das zu Beginn dieses Jahrhunderts als Fischerboot eingesetzt wurde. In den flachen Gewässern der Zuiderzee konnte man durch die Verwendung von Seitenschwertern anstelle eines Kiels noch gut segeln. Die Fischer nutzten die großen Lemsteraken, um Aale nach London zu transportieren. Heute sind die Schiffe als luxuriöse Segelyachten im Einsatz und wurden nach modernen Standards umgebaut.

Zu den Renovierungsarbeiten gehören: Erneuerung des Cockpits, neue Navigation 2024, Erneuerung der elektronischen Systeme 2020/2024 einschließlich Isoliertransformator, Innenverkleidung 2021, neuer Mast und Takelage 2023, Klüverbaum 2023, Baum 2023, Abdeckungen 2021, Anstrich 2025. Der moderne Steyr-Dieselmotor wurde 2012 eingebaut.