1984 Jeanneau Sun Shine 38, EUR 69.000,-

Jeanneau Sunshine 38 de 1984 nommé Rio. Version quillard 3 cabines. 1,90 m de tirant d'eau. Barre franche donc cockpit très spacieux. Equipé pour le grand voyage.

Entretenu depuis 13 ans pour le voyage hauturier. Il est donc fiabilisé, confortable et équipé sans compter.

Rio, est performant et sécurisant. Il possède de nombreux espaces de rangement. L'entretien est simple (coque accessible partout, propulsion en ligne d'arbre, moteur accessible de face, barre franche, GV qui se hisse, etc.) ce qui est un vrai bonheur en voyage.

Jupe au ras de l'eau, idéal pour la pêche, la douche et la baignade.

En tant qu'ingénieur dans la course au large, j'ai été particulièrement soigneux sur l'entretien du navire et de ses équipements.

Rio revient d'un tour d'atlantique et n'attend qu'une chose, c'est de repartir. Après un mois à remettre en état tous ses équipements, il est prêt à reprendre le large.

Quelques points forts :

• Les voiles sont très récentes et de qualité. Elles sont faites pour durer.
  
• L'électricité est refaite dans les règles de l'art par un électricien professionnel
  
• Le pilote automatique est d'une fiabilité rare et consomme peu. Il tient la barre 100% du temps et dispose d'un mode vent.
  
• Le gréement est neuf et pratique pour naviguer en équipage réduit ou solitaire.
  
• Le voilier a été remotorisé
  
• Toutes les données (vent, navigation, énergie) sont enregistrées et les historiques sont visualisables sur tablette et smartphone
  
• Tous les équipements pour le voyage sont présents (panneaux solaires, étai largable, dessalinisateur, capote et bimini, équipements de navigation hauturière, AIS, etc. etc.)
  

Demandez-moi la visite virtuelle, le dossier photo et l'inventaire complet

Visible sur La Rochelle jusqu'à mi septembre, puis sur Arzal.

Jeanneau Sunshine 38 aus dem Jahr 1984 mit dem Namen „Rio“. Kielboot-Version mit 3 Kabinen. 1,90 m Tiefgang. Pinnensteuerung, daher sehr geräumiges Cockpit. Für lange Reisen ausgerüstet.

Seit 13 Jahren für Hochseereisen gewartet. Sie ist daher zuverlässig, komfortabel und großzügig ausgestattet.

Die „Rio“ ist leistungsstark und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Sie verfügt über zahlreiche Stauräume. Die Wartung ist unkompliziert (Rumpf von allen Seiten zugänglich, Antrieb über Wellenantrieb, Motor von vorne zugänglich, Pinnensteuerung, Großsegel, das sich selbst hisst, usw.), was auf Reisen ein wahrer Segen ist.

Der Rumpf liegt bündig auf dem Wasser – ideal zum Angeln, Duschen und Schwimmen.

Als Ingenieur im Hochseesegeln habe ich besonders sorgfältig auf die Instandhaltung des Schiffes und seiner Ausrüstung geachtet.

Die „Rio“ kehrt gerade von einer Atlantikumrundung zurück und wartet nur darauf, wieder in See zu stechen. Nach einem Monat, in dem die gesamte Ausrüstung instand gesetzt wurde, ist es bereit, wieder in See zu stechen.

Einige Highlights:

• Die Segel sind sehr neu und von hoher Qualität. Sie sind auf Langlebigkeit ausgelegt.
  
• Die Elektrik wurde von einem professionellen Elektriker fachgerecht erneuert.
  
• Der Autopilot ist äußerst zuverlässig und verbraucht wenig Energie. Er übernimmt das Ruder zu 100 % und verfügt über einen Windmodus.
  
• Die Takelage ist neu und eignet sich sowohl für das Segeln mit kleiner Besatzung als auch für Einhandsegler.
  
• Die Segelyacht wurde mit einem neuen Motor ausgestattet
  
• Alle Daten (Wind, Navigation, Energie) werden aufgezeichnet, und die Datenverläufe können auf Tablet und Smartphone eingesehen werden
• Die gesamte für die Reise erforderliche Ausrüstung ist vorhanden (Solarmodule, abnehmbares Vorstag, Wassermacher, Sprayhood und Bimini, Ausrüstung für die Hochseesegeln, AIS usw. usw.)
  

Bitte fragen Sie mich nach dem virtuellen Rundgang, der Fotodokumentation und der vollständigen Inventarliste.

Bis Mitte September in La Rochelle zu besichtigen, danach in Arzal.