1984 Jeanneau Attalia 32 DL, EUR 22.000,-

The Jeanneau Attalia 32 DL from 1984 is a well-proven cruising yacht with a particularly attractive combination of a lifting keel, recent major refit and genuine cruising experience. Rather than being a yacht that has simply been upgraded while sitting in a marina, she has been thoroughly prepared and then put to sea.

Following an investment of more than €15000 during 2025-2026, she sailed from Port-Leucate through Corsica, Sardinia, Sicily and mainland Italy, continuing to Preveza, the Ionian Islands and the Peloponnese. She is still actively cruising, providing a valuable real-world demonstration of the work carried out.

The hull has been completely prepared and epoxy-treated, with a new lifting keel and rudder, new antifouling and a full polish. The Yanmar 2GM20 has also received an extensive mechanical refit, while the rigging, sails and deck equipment have been renewed or serviced where required.

The yacht is particularly well suited to independent Mediterranean cruising. Her lifting keel reduces the draft to approximately 1.10 m, giving access to shallow anchorages while providing approximately 2.00 m draft when fully lowered.

Her electrical system has been upgraded around a 280 Ah LiFePO4 battery bank, 240 W solar array and Victron equipment, providing a high level of autonomy, complemented by Starlink and modern navigation equipment.

On board she offers two double cabins, four fixed berths, a galley, fridge, shower, cockpit table and stern platform. The equipment package is unusually comprehensive for a yacht of this age and includes a Zodiac tender with Tohatsu outboard, offshore liferaft and safety equipment, paddleboard, BBQ, snorkelling equipment, tools, spare parts and extensive maintenance supplies.

Fully equipped and ready to sail, she represents a practical, extensively upgraded cruising yacht for buyers looking for an affordable boat that can be used immediately.

Die Jeanneau Attalia 32 DL aus dem Jahr 1984 ist eine bewährte Kreuzfahrtyacht, die sich durch eine besonders attraktive Kombination aus Hubkiel, kürzlich durchgeführter umfassender Überholung und echtem Kreuzfahrterlebnis auszeichnet. Es handelt sich nicht um eine Yacht, die lediglich im Yachthafen modernisiert wurde, sondern um ein Schiff, das gründlich vorbereitet und anschließend auf See getestet wurde.

Nach Investitionen in Höhe von mehr als 15.000 € in den Jahren 2025–2026 segelte sie von Port-Leucate über Korsika, Sardinien, Sizilien und das italienische Festland weiter nach Preveza, zu den Ionischen Inseln und auf den Peloponnes. Sie ist nach wie vor aktiv auf Kreuzfahrt und liefert damit einen wertvollen Praxistest für die durchgeführten Arbeiten.

Der Rumpf wurde vollständig aufbereitet und mit Epoxidharz behandelt; er verfügt über einen neuen Hubkiel und ein neues Ruder, einen neuen Antifouling-Anstrich sowie eine vollständige Politur. Der Yanmar 2GM20 wurde zudem einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen, während die Takelage, die Segel und die Decksausrüstung bei Bedarf erneuert oder gewartet wurden.

Die Yacht eignet sich besonders gut für eigenständige Törns im Mittelmeer. Ihr Hubkiel reduziert den Tiefgang auf etwa 1,10 m, was den Zugang zu flachen Ankerplätzen ermöglicht, während bei vollständig abgesenktem Kiel ein Tiefgang von etwa 2,00 m zur Verfügung steht.

Ihre elektrische Anlage wurde mit einer 280-Ah-LiFePO₄-Batteriebank, einer 240-W-Solaranlage und Victron-Geräten auf den neuesten Stand gebracht und bietet ein hohes Maß an Autonomie, ergänzt durch Starlink und moderne Navigationsausrüstung.

An Bord verfügt sie über zwei Doppelkabinen, vier feste Schlafplätze, eine Kombüse, einen Kühlschrank, eine Dusche, einen Cockpittisch und eine Heckplattform. Die Ausstattungspakete sind für eine Yacht dieses Alters ungewöhnlich umfangreich und umfassen ein Zodiac-Beiboot mit Tohatsu-Außenbordmotor, eine Offshore-Rettungsinsel sowie Sicherheitsausrüstung, ein Paddleboard, einen Grill, Schnorchelausrüstung, Werkzeuge, Ersatzteile und umfangreiche Wartungsvorräte.

Voll ausgestattet und segelfertig stellt sie eine praktische, umfassend modernisierte Kreuzfahrtyacht für Käufer dar, die ein erschwingliches Boot suchen, das sofort einsatzbereit ist.