Het onderwater schip werd voor tewaterlating door een gespecialiseerd bedrijf voorzien van een anti osmose behandeling van international paints (eindlaag epoxy)
Gezien de hefkiel kan ik overal komen tot zelf tegen het riet.
Boordbatterijen 400 A/H motor start batt 85 A/H gescheiden met shunt.
Eberspracher verwarming is van 2025.
Naam van het yacht "combine" heeft mij in 18jaar nooit in de steek gelaten nu ben ik op zoek naar een groter zeiljacht.
Interne wifi en de instrumenten zijn gekoppeld aan een bussysteem.
AIS is een transponder.
Yacht is volledig geregistreerd in Nederland met vlaggenbrief en gechipt voor herkenning.
Yacht is te water gegaan in 2008.
Verstaging vervangen in 2025 werf Noordschans.
Reserve schroef kiwi prop en veel reserveonderdelen aanwezig.
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Jeanneau 32i
- Länge x Breite9,60 m x 3,30 m
- Tiefgang0,85 - 1,85 m
- Baujahr2007
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl6 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerJeanneau
- Modell32i
- Zustandsehr guter ZustandZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungB - Außerhalb von KüstengewässernDie CE-Kennzeichnung
- Brückendurchfahrtshöhe14,20 m
- Verdrängung4.000 kg
- KieltypHubkielKieltypen
- Ballast1.350 kg
- SteuerungPinnensteuerung
- Stehhöhe200 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen2 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank170 l Wasser
- Fäkalientank60 l Schmutzwasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- Motoryanmar 3YM20
- Motorleistung1 x 21 PS / 15 kW
- Treibstoff70 l
- Motorstunden1.560 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe11,15 m
- Groß-Segel25 m²
- Fock12 m²
- Genua25 m² (Rollreff)
- Spinnaker52 m²
- Winschen4 elektrisch
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Standort
Niederlande » dinteloord
Bemerkungen
2007 Jeanneau 32i, EUR 63.500,-
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Das Unterwasserschiff wurde vor dem Stapellauf von einem spezialisierten Unternehmen mit einer Anti-Osmose-Behandlung von International Paints (Endbeschichtung aus Epoxidharz) versehen.
Dank des Hubkiels kann ich überall hinfahren, sogar bis direkt an das Schilf heran.
Bordbatterien 400 A/h, Motorstartbatterie 85 A/h, getrennt durch einen Shunt.
Die Eberspächer-Heizung stammt aus dem Jahr 2025.
Der Name der Yacht „Combine“ hat mich in 18 Jahren nie im Stich gelassen; nun bin ich auf der Suche nach einer größeren Segelyacht.
Das interne WLAN und die Instrumente sind an ein Bussystem angeschlossen.
AIS ist ein Transponder.
Die Yacht ist vollständig in den Niederlanden registriert, verfügt über einen Flaggenbrief und ist zur Identifizierung mit einem Chip versehen.
Die Yacht wurde 2008 zu Wasser gelassen.
Die Takelage wurde 2025 in der Werft Noordschans erneuert.
Eine Ersatzpropeller (Kiwi Prop) sowie zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.
Dank des Hubkiels kann ich überall hinfahren, sogar bis direkt an das Schilf heran.
Bordbatterien 400 A/h, Motorstartbatterie 85 A/h, getrennt durch einen Shunt.
Die Eberspächer-Heizung stammt aus dem Jahr 2025.
Der Name der Yacht „Combine“ hat mich in 18 Jahren nie im Stich gelassen; nun bin ich auf der Suche nach einer größeren Segelyacht.
Das interne WLAN und die Instrumente sind an ein Bussystem angeschlossen.
AIS ist ein Transponder.
Die Yacht ist vollständig in den Niederlanden registriert, verfügt über einen Flaggenbrief und ist zur Identifizierung mit einem Chip versehen.
Die Yacht wurde 2008 zu Wasser gelassen.
Die Takelage wurde 2025 in der Werft Noordschans erneuert.
Eine Ersatzpropeller (Kiwi Prop) sowie zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Feuerlöscher
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Bugstrahlruder
- Druckwasseranlage
- Warmwasseranlage
- Bordcomputer
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- UKW-Funk
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- MOB-System
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Kühlschrank
- Gefrierschrank
- Gasherd
- Ganzpersenning
- Cockpit-Persenning
- Sprayhood
- Winterpersenning
- Badeleiter
- Badeplattform integriert
- Deckdusche
- Heizung
- Radio
- CD-Player
- Satelliten-Telefon
- Unterwasseranstrich
Services
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