1976 Havant, EUR 33.000,-

CARINA S – 16m Classic Pilothouse Ketch

Bluewater Cruiser | Long Keel | Extensive Upgrades | Spacious Pilothouse

CARINA S is a 16-meter classic long-keel pilothouse ketch designed for safe and comfortable offshore cruising. Built with a solid GRP hull and traditional ketch rig, she offers excellent seaworthiness, stability, and balanced sailing performance.

The raised pilothouse saloon provides panoramic visibility and weather protection, allowing safe navigation in all conditions. Her large flat teak deck offers unrestricted movement and generous outdoor space, unlike the recessed “bathtub” cockpits common on many modern yachts.

The yacht has benefited from significant upgrades, including a 270 HP MAN marine diesel engine installed in 2017, a modern lithium battery system (2022), solar charging, and numerous system improvements. With large tank capacities and comfortable accommodation, CARINA S is well suited for extended cruising or liveaboard sailing.

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Principal Specifications
• Length Overall: 16 m
• Beam: 4.70 m
• Draft: 2.0 m
• Hull Material: GRP (Fiberglass)
• Rig Type: Ketch (Main + Mizzen + Genoa)
• Fuel Capacity: 1,000 L
• Fresh Water Capacity: 1,000 L
• Accommodation: Up to 8 berths

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Engine & Mechanical
• Engine: MAN Marine Diesel
• Year Installed: 2017
• Power: 270 HP
• Engine Hours: approx. 1,100
• Generator: ONAN 3.5 kW
• Bow Thruster: 2.5 kW
• Hydraulic anchor windlass

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Electrical System
• 20 kW Lithium (LFP) service battery bank – installed 2022
• Solar panels: 2 × 150 W + 2 × 120 W
• 3 kW inverter
• 2 kW shore charger

Hybrid propulsion upgrade planned (electric motor already installed but not yet commissioned).

CARINA S – 16 m klassische Pilothouse-Ketch

Bluewater Cruiser | Langkiel | Umfangreiche Modernisierungen | Geräumiges Steuerhaus

Die CARINA S ist eine 16 Meter lange klassische Langkiel-Pilothouse-Ketch, die für sicheres und komfortables Hochseesegeln konzipiert wurde. Mit ihrem soliden GFK-Rumpf und der traditionellen Ketch-Takelage bietet sie hervorragende Seetüchtigkeit, Stabilität und ausgewogene Segeleigenschaften.

Der erhöhte Pilothouse-Salon bietet eine Rundumsicht und Schutz vor Witterungseinflüssen, sodass eine sichere Navigation unter allen Bedingungen gewährleistet ist. Ihr großes, flaches Teakdeck ermöglicht uneingeschränkte Bewegungsfreiheit und bietet großzügigen Platz im Freien, im Gegensatz zu den vertieften „Badewannen”-Cockpits, die bei vielen modernen Yachten üblich sind.

Die Yacht wurde umfassend modernisiert, darunter ein 2017 eingebauter 270-PS-MAN-Schiffsmotor, ein modernes Lithium-Batteriesystem (2022), Solarladegeräte und zahlreiche Systemverbesserungen. Mit ihren großen Tankkapazitäten und komfortablen Unterkünften eignet sich die CARINA S hervorragend für längere Kreuzfahrten oder Segeltörns mit Übernachtung an Bord.

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Wichtigste Spezifikationen
• Gesamtlänge: 16 m
• Breite: 4,70 m
• Tiefgang: 2,0 m
• Rumpfmaterial: GFK (Glasfaser)
• Takelage: Ketsch (Großsegel + Besansegel + Genua)
• Kraftstoffkapazität: 1.000 l
• Frischwasserkapazität: 1.000 l
• Unterkunft: bis zu 8 Kojen


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Motor und Mechanik
• Motor: MAN-Schiffsdiesel
• Baujahr: 2017
• Leistung: 270 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.100
• Generator: ONAN 3,5 kW
• Bugstrahlruder: 2,5 kW
• Hydraulische Ankerwinde

Elektrische Anlage
• 20 kW Lithium (LFP) Service-Batteriebank – installiert 2022
• Sonnenkollektoren: 2 × 150 W + 2 × 120 W
• 3 kW Wechselrichter
• 2 kW Landstromladegerät

Hybridantrieb-Upgrade geplant (Elektromotor bereits installiert, aber noch nicht in Betrieb genommen).