1986 Hallberg-Rassy HR 42 E, EUR 142.000,-

Acheté à Hamburg par un allemand puis convoyé par camion en Méditerranée par un hollandais je suis le troisième propriétaire depuis 2001 . A bord documentations techniques , carnet d'entretien et factures.
Le pont plat en teck est en très bon état . Il est protégé habituellement par un grand taud d'hivernage .
Performant avec ses voiles en Hydranet il est stable , silencieux , très confortable en navigation . La chaise de mât rend les maneuvres faciles .
Le moteur d'origine est en parfait état en raison d'un entretien méticuleux . Hélice Max Prop .
Il est équipé de 8 winches .
L'intérieur est en acajou en parfait état avec de très beaux tissus et moquettes .
Il est prêt à partir loin sans travaux .
Liste des équipements tous en parfait état de fonctionnement :
5 voiles performantes , 2 pilotes automatiques Simrad-Robertson et Autohelme 5000 , 5 batteries récentes , chargeur Victron 60A , chargeur-convertisseur Mobitronic , 2 alternateurs , générateur Fisher-Panda 5000i , Dessalator DUO 220V-12V 60l/h , chauffage Eberspächer , 2 panneaux solaires 100W , éolienne Silentwind , capote de descente HR neuve , 2 portes de descente bois et plexi , radar 24 miles Furuno , transpondeur AIS ICOM , Navtex , 3 GPS , VHF ASN fixe , VHF portable , ordinateur de bord , électronique Raymarine récente ( sondeur , girouette , anémomètre , loch ) , antenne Satellite Iridium , balise EPIRB , guindeau avec télécommande sans fil , radeau de survie Seasafe 6 places révisé 2026 , annexe Quick Silver 2,40 plancher gonflable avec moteur Yamaha 5CV , étais larguable avec ridoire pélican , vérin Navtec de pataras révisé 2026 , récupération MOB ,chariots à billes de grand voile , filtre à charbon sur eau douce , hélice tripale fixes d'origine de secours , ancre Delta de 25 kg + 1 Fob alu + 1 Britany 15 kg + chaine 70 m. + 20 m .
Le bateau est à terre au Port Napoléon à Port Saint Louis du Rhône ( Sud France ) . Rendez-vous possible rapide .

Das Boot wurde in Hamburg von einem Deutschen gekauft und anschließend von einem Niederländer per Lkw ans Mittelmeer überführt; ich bin seit 2001 der dritte Eigner. An Bord befinden sich technische Unterlagen, das Wartungsheft und Rechnungen.
Das flache Teakdeck ist in sehr gutem Zustand. Es wird üblicherweise durch eine große Überwinterungsplane geschützt.
Mit ihren Hydranet-Segeln ist sie leistungsstark, stabil, leise und bietet hohen Komfort bei der Fahrt. Der Maststuhl erleichtert das Manövrieren.
Der Originalmotor befindet sich dank sorgfältiger Wartung in einwandfreiem Zustand. Max-Prop-Propeller.
Sie ist mit 8 Winden ausgestattet.
Der Innenraum besteht aus Mahagoni und befindet sich in einwandfreiem Zustand, mit sehr schönen Stoffen und Teppichen.
Sie ist ohne weitere Arbeiten bereit für Fernreisen.
Ausstattungsliste, alles in einwandfreiem Betriebszustand:
5 leistungsstarke Segel, 2 Autopiloten (Simrad-Robertson und Autohelme 5000), 5 neue Batterien, Victron-Ladegerät 60 A, Mobitronic-Ladegerät/Wechselrichter, 2 Lichtmaschinen, Fisher-Panda-Generator 5000i, Dessalator DUO 220 V–12 V, 60 l/h, Eberspächer-Heizung, 2 Solarmodule à 100 W, Silentwind-Windkraftanlage, neue HR-Abstiegsklappe, 2 Abstiegstüren aus Holz und Plexiglas, Furuno-Radar mit 24-Meilen-Reichweite, ICOM-AIS-Transponder, Navtex, 3 GPS-Geräte, fest installiertes VHF-Funkgerät mit ASN, tragbares VHF-Funkgerät, Bordcomputer, moderne Raymarine-Elektronik (Echolot, Windfahne, Windmesser, Log), Iridium-Satellitenantenne, EPIRB-Notsender, Ankerwinde mit drahtloser Fernbedienung, Seasafe-Rettungsinsel für 6 Personen, überholt im Jahr 2026, Beiboot Quick Silver 2,40 mit aufblasbarem Boden und Yamaha-Motor 5 CV, abwerfbare Stag mit Pelican-Spanner, Navtec-Achterstag-Zylinder, überholt bis 2026, MOB-Rettungssystem, Großsegel-Kugellagerwagen, Aktivkohlefilter für Frischwasser, originale feststehende Dreiflügel-Ersatzpropeller, 25-kg-Delta-Anker + 1 Fob-Aluminiumanker + 1 Britany-Anker (15 kg) + 70 m Kette + 20 m Kette.
Das Boot liegt an Land im Port Napoléon in Port-Saint-Louis-du-Rhône (Südfrankreich). Eine rasche Besichtigung ist möglich.