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Blauwasseryacht, Motorsegler, Segelyacht
Feltz Skorpion 38
Stabile Langfahrtyacht
- Länge x Breite11,25 m x 3,50 m
- Tiefgang1,50 m
- Baujahr1995
- MaterialStahl
- Zugel. Personenzahl4 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerFeltz
- ModellSkorpion 38
- ZustandüberholungsbedürftigZustandsbewertung
- Verdrängung13.000 kg
- KieltypLangkielKieltypen
- SteuerungRadsteuerung
- Stehhöhe180 cm
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen4 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank200 l Wasser
- Fäkalientank100 l Schmutzwasser
- AntriebWellenantrieb D-DriveAntriebsarten
- Motorleistung1 x 60 PS / 44 kW
- Treibstoff500 l Diesel
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe13,00 m
- Groß-Segel25 m² (Lattengross)
- Fock40 m² (Rollreff)
- Winschen4 manuell
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Standort
Spanien » Costa de Valencia » Valencia
Liegeplatz verfügbar
Bemerkungen
1995 Feltz Skorpion 38, EUR 29.000,-
Luna Mare ist ein sehr zuverlässiges und stabiles Boot. Es durchsteht problemlos Starkwindphasen. Der gemäßigte Langkieler geht gut am Wind, lässt sich gut beidrehen und liegt stabil bei jeder Wetterlage.
Der Rumpf stammt aus 1995 und wurde vom damaligen Besitzer ausgebaut. 2014 haben wir das Boot im damaligen Zustand (ohne Motor, ohne Rigg und nur rudimentäre Navigationsausstattung) übernommen und bis Mitte 2016 fertig ausgebaut.
Die Erstwässerung erfolgte im Juni 2016.
Wesentliche Teile wie das Rigg und die Navigationselektrik sind „nur“ rund 10 Jahre alt. Der Motor ebenfalls. Dieser hat aber einen Kolbenfresser durch Salzwassereintritt (einer der vier Zylinder ist davon betroffen), weshalb der Motor nur mit einigem Aufwand repariert bzw. komplett ersetzt werden muss.
Sehr angenehm ist der Innensteuerstand. Die Wache bei Langfahrt kann sich hier auf einer Koje (der Tisch kann abgesenkt werden) im sicheren Bereich des Bootes aufhalten. Man hat dabei sowohl die See rundherum als auch alle relevanten Navigationsinstrumente im Blick.
Allerdings ist ein erheblicher Refit-Aufwand erforderlich:
- Motor (wie erwähnt)
- neue Segel
- die Abdichtung zwischen dem GFK-Deck und dem Stahlrumpf
- Rostbildung bei einem Stahlboot
- zahlreiche kleinere Themen
Ich schätze den Gesamtaufwand auf rund 30.000 € bis 35.000 €. Danach hat man dann jedoch ein seegängiges Boot geeignet für alle Reviere dieser Welt.
Die Liegegebühren in Höhe von € 352 monatlich sind bis zum 15. Juli 2027 bezahlt. Extra berechnet werden von der Marina monatlich Wasser und Strom nach Verbrauch, wobei es einen Mindestbetrag von € 35 pro Monat gibt.
Alle Fotos sind aktuelle Aufnahmen aus August 2026.
Ausstattung
- Landanschluss
- Generator
- Batterie
- Batterieladegerät
- Feuerlöscher
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Navigationsbeleuchtung
- Entsalzungsanlage
- Druckwasseranlage
- Warmwasseranlage
- Solaranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- UKW-Funk
- Radar
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- EPIRB
- MOB-System
- Herd mit Glaskeramik
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Elektroherd
- Dunstabzugshaube
- Badeleiter
- Badeplattform integriert
- Deckdusche
- Heizung
- Radio
- Satelliten-Internet
- Cockpittisch
Services
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