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Eygthene 24
- Länge x Breite7,01 m x 2,74 m
- Baujahr1976
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- ModellEygthene 24
- KieltypKurzkielKieltypen
- MotorYanmar 1GM10
- Motorleistung1 x 7,0 PS / 5,1 kW
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Standort
Irland » Dun Laoghaire
Bemerkungen
1976 Eygthene 24, EUR 5.000,-
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Compact pocket cruiser of pedigree. Designed by Ron Holland as a competitive quarter ton racing yacht and quickly established itself as a quick yacht on the race course with production extending from the UK to Australia and Argentina. Many of these boats were produced and have stood the test of time. "Escapade" was modified and optimised with extended keel and rig.Easily handled day or weekend cruiser & will perform around the cans. "Escapade" has been well looked after by a caring owner and stored ashore every winter. Viewing by appointment in Dun Laoghaire.
Accommodation :
Two berths forward with overhead hatch
Saloon with two settee berths
Quarter berth
Sliding navigation table.
Sea water flush toilet.
Inventory :
Main sail
Genoa
No 2
Fenders
Moring lines
Anchor & 30m chain.
2 X auxiliary anchors.
Spinnaker pole
Tri star masthead light.
Log & depth with cockpit display.
Deck mounted compass.
2 X bilge pumps.
Boathook.
Safety buoy.
Rope ladder.
Mainsail with reefing points.
No 1 Genoa
No 2 Jib
No 3 jib reefing
Storm jib
Radial spinnaker
Light spinnaker
Blooper.
Mechanical :
Bermudan sloop rig mast head twin spreader by Kemp
Standing rig replaced 2020
Running rig 2022
Replacement Yanmar 1GM10 diesel
Shaft drive to two blade fined propellor
Modified keel with additional draft shoe attached in after build.
Dieser Text wurde automatisch übersetzt.
Kompakter Taschencruiser mit Tradition. Von Ron Holland als wettbewerbsfähige Quarter-Ton-Rennyacht entworfen, etablierte sie sich schnell als flinke Yacht auf der Regattastrecke, wobei die Produktion sich von Großbritannien bis nach Australien und Argentinien erstreckte. Viele dieser Boote wurden gebaut und haben sich über die Jahre bewährt. Die „Escapade“ wurde durch einen verlängerten Kiel und eine optimierte Takelage umgerüstet. Ein leicht zu handhabender Tages- oder Wochenendkreuzer, der sich auch bei Rundkursregatten bewährt. Die „Escapade“ wurde von einem fürsorglichen Eigner gut gepflegt und jeden Winter an Land gelagert. Besichtigung nach Vereinbarung in Dun Laoghaire.
Raumaufteilung:
Zwei Kojen im Bug mit Decksluke
Salon mit zwei Sofa-Kojen
Achterkoje
Verschiebbarer Navigationstisch.
Mit Meerwasser gespülte Toilette.
Ausrüstung:
Großsegel
Genua
Nr. 2
Fender
Festmacherleinen
Anker und 30 m Kette.
2 x Hilfsanker.
Spinnakerbaum
Tri-Star-Topplicht.
Log und Echolot mit Anzeige im Cockpit.
Deckkompass.
2 x Bilgenpumpen.
Bootshaken.
Rettungsboje.
Seilleiter.
Großsegel mit Reffpunkten.
Genua Nr. 1
Fock Nr. 2
Fock Nr. 3 (reffbar)
Sturmfock
Radial-Spinnaker
Leichter Spinnaker
Blooper.
Mechanik:
Bermuda-Sloop-Takelage mit Doppelspreizen im Mastkopf von Kemp
Stehendes Takelage 2020 erneuert
Laufendes Takelage 2022
Ersatz-Dieselmotor Yanmar 1GM10
Wellenantrieb zu einem Zweiflügel-Propeller mit Flossen
Modifizierter Kiel mit zusätzlichem Tiefgangschuh, der nachträglich angebracht wurde.
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