2010 Dufour Grand Large 365, EUR 74.500,-

A meticulously maintained 2010 Dufour 365 Grand Large with only two owners from new. Always winter stored in a heated hall until 2024, resulting in exceptionally low wear compared with boats from Southern Europe. Ready to sail immediately with no deferred maintenance.

The boat has a well-designed, highly functional interior with plenty of storage space and good sleeping berths. The saloon is roomy, and the galley in particular is surprisingly large. The WC/shower area is also very spacious. The cockpit has two storage lockers — one is large, and the other is huge.

Easy and Safe Sailing

Sailing is easy thanks to the autopilot and furling sails. All sheets and halyards are led back to the cockpit, and the furling sails allow you to “raise and lower” the sails and reef them without anyone having to go on deck.

Well Maintained by Few Owners

The boat has only had two owners, both of whom have ensured regular maintenance and winter storage (kept in a heated hall from 2010–2024). The boat has hence been on the dry in a heated hall for half of its "life" (the season in Finland usually starts in late May and ends in October, latest). This means much less wear compared to boats from warmer climates.

Possible Trade

Trade-in possible, but only for a Nimbus Nova 27S/30S/300R or Aquador 26 HT.

Eine sorgfältig gepflegte Dufour 365 Grand Large aus dem Jahr 2010, die seit ihrer Auslieferung nur zwei Eigner hatte. Bis zum Jahr 2024 wurde sie stets in einer beheizten Halle überwintern, was im Vergleich zu Booten aus Südeuropa zu einem außergewöhnlich geringen Verschleiß geführt hat. Das Boot ist sofort segelfertig und weist keine aufgeschobenen Wartungsarbeiten auf.

Das Boot verfügt über eine gut durchdachte, äußerst funktionale Innenausstattung mit reichlich Stauraum und komfortablen Schlafplätzen. Der Salon ist geräumig, und insbesondere die Kombüse ist überraschend groß. Auch der WC-/Duschbereich ist sehr geräumig. Das Cockpit verfügt über zwei Staufächer – eines ist groß, das andere riesig.

Einfaches und sicheres Segeln

Dank des Autopiloten und der Rollsegel ist das Segeln einfach. Alle Schoten und Fallen sind ins Cockpit geführt, und die Rollsegel ermöglichen es Ihnen, die Segel zu „hissen und zu senken“ sowie zu reffen, ohne dass jemand an Deck gehen muss.

Von wenigen Eigentümern gut gepflegt

Das Boot hatte bisher nur zwei Eigentümer, die beide für regelmäßige Wartung und Winterlagerung gesorgt haben (von 2010 bis 2024 in einer beheizten Halle untergebracht). Das Boot stand somit die Hälfte seiner „Lebenszeit“ trocken in einer beheizten Halle (die Saison in Finnland beginnt in der Regel Ende Mai und endet spätestens im Oktober). Dies bedeutet einen deutlich geringeren Verschleiß im Vergleich zu Booten aus wärmeren Klimazonen.

Inzahlungnahme möglich

Eine Inzahlungnahme ist möglich, jedoch ausschließlich gegen eine Nimbus Nova 27S/30S/300R oder eine Aquador 26 HT.