1999 Dufour 43CC, GBP 68.500,-

NEWS FLASH

FURTHER PRICE REDUCTION.

We are selling our beloved Dufour 43CC. Currently on a berth in Leros Marina, Greece, she will be available with transferable berth to the new owner, valid until May 2026.
She is in very good condition, regularly upgraded, as used for 6 months cruising in recent years.
130% Kemp sails Genoa new in 2019. Elvstrom Sobstad mainsail and an ex charter (reasonable condition) spinnaker.
The interior of the yacht is beautiful appointed with excellent good quality solid wood joinery.
We have owned the vessel since 2015 and sailed in her from the UK to the Mediterranean. She received complete new rigging in 2017 prior to leaving the UK
She sails like a dream, is very sea worthy and handles rough seas with confidence.
The saloon table doubles up as a twin berth bed.

We have just replaced the saildrive diaphragm under the 7 year recommendation period, together with engine Water cooling pipes, exhaust pipes (partial) and fuel pipes.

A host of instruments including
B&G chart plotter,
B&G Triton
Raymarine VHF Radio
AIS Receiver display
Autopilot
Furuno Radar
Forward scanner
Separate depth display
Exhaust temperature alarm
Carbon monoxide alarm
Gas alarm
Four fire extinguishers
Four new leisure batteries
Starter battery
Bow thruster battery
And a lot of auxiliary extras

Complete with Zodiac cadet 270 alloy floored dinghy and Honda 2.3Hp outboard.

BLITZMELDUNG

WEITERE PREISSENKUNG.

Wir verkaufen unsere geliebte Dufour 43CC. Derzeit liegt sie in der Leros Marina in Griechenland vor Anker und wird dem neuen Eigner mit einem übertragbaren Liegeplatz zur Verfügung stehen, der bis Mai 2026 gültig ist.
Sie befindet sich in sehr gutem Zustand, wurde regelmäßig modernisiert und in den letzten Jahren für sechsmonatige Törns genutzt.
130 % Kemp-Segel, Genua neu aus dem Jahr 2019. Elvstrom Sobstad-Großsegel und ein Spinnaker aus dem Charterbetrieb (in angemessenem Zustand).
Der Innenraum der Yacht ist wunderschön ausgestattet mit hochwertigen Massivholzarbeiten.
Wir besitzen das Schiff seit 2015 und sind mit ihr von Großbritannien ins Mittelmeer gesegelt. Vor der Abreise aus Großbritannien erhielt sie 2017 eine komplett neue Takelage.
Sie segelt wie ein Traum, ist sehr seetüchtig und meistert raue See souverän.
Der Salontisch dient gleichzeitig als Doppelkoje.

Wir haben gerade die Saildrive-Membran vor Ablauf der empfohlenen 7-Jahres-Frist ausgetauscht, zusammen mit den Wasserkühlleitungen, den Auspuffrohren (teilweise) und den Kraftstoffleitungen des Motors.

Eine Vielzahl von Instrumenten, darunter
B&G-Kartenplotter,
B&G Triton,
Raymarine-UKW-Funkgerät,
AIS-Empfänger-Display,
Autopilot,
Furuno-Radar,
Bugscanner,
separates Echolot-Display,
Abgastemperatur-Alarm,
Kohlenmonoxid-Alarm
Gaswarnmelder
Vier Feuerlöscher
Vier neue Freizeitbatterien
Starterbatterie
Bugstrahlruder-Batterie
Sowie zahlreiche zusätzliche Ausstattungsmerkmale

Komplett mit Zodiac Cadet 270 Beiboot mit Aluminiumboden und Honda 2,3-PS-Außenbordmotor.