1977 Coronet Elvstrom 38, EUR 39.000,-

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – €39,000 – Ayamonte, Spain
A rare Elvstrøm-designed Danish motorsailer combining solid Scandinavian build quality with excellent sailing performance and comfortable liveaboard space. One of the few yachts of her size featuring a bulbous bow for improved efficiency and seakeeping.
Key Details
• Builder: Botved Boats, Denmark
• Designer: Elvstrøm Yacht Design
• Length: 11.42 m Beam: 3.50 m Draft: 1.80 m
• Displacement: 6.5 t Ballast: 2.75 t lead
• Hull: GRP / Balsa sandwich, epoxy treated
• Keel/Rudder: Fin keel, skeg-hung rudder
• Engine: Yanmar 4JH4E (56 hp, installed 2007, refitted 2017, ~2000 h)
• Fuel: 245 L Water: 235 L Holding: 25 L
Accommodation (6 berths)
Spacious teak interior with 3 double berths: large aft cabin, V-berth forward, and convertible saloon. Separate heads with hot water, Webasto diesel heating, and well-equipped galley (3-burner gas stove, oven, fridge, stainless sink).
Equipment & Systems
• Raymarine autopilot, log/speed/depth instruments, forward sonar
• GPS, radar, VHF, wind instruments
• 2 × 150 W solar panels, SmartGauge battery monitor, Sterling charger
• Shore power with isolation transformer
• In-boom furling mainsail, Furlex genoa furling, self-tacking inner jib
• Lewmar winches, spinnaker gear
• Delta main anchor + windlass, CQR & Danforth spares
• Tender with Suzuki 2.2 hp outboard, davits, full cockpit enclosure
Recent Work
• Engine overhauled (2017)
• Hull epoxy treated (by previous owner)
• Solid hard-top wheelhouse upgrade
Location: Ayamonte, southern Spain. Ready for coastal or blue-water cruising.

Coronet Elvstrøm 38 Motorsegler (1977) - €39.000 - Ayamonte, Spanien
Ein seltener, von Elvstrøm entworfener dänischer Motorsegler, der solide skandinavische Bauqualität mit exzellenten Segeleigenschaften und komfortablem Platz für Tauchsafaris verbindet. Sie ist eine der wenigen Yachten ihrer Größe, die einen bauchigen Bug haben, der die Effizienz und das Seeverhalten verbessert.
Wichtige Details
- Erbauer: Botved Boats, Dänemark
- Designer: Elvstrøm Yacht Design
- Länge: 11.42 m Breite: 3.50 m Tiefgang: 1.80 m
- Verdrängung: 6,5 t Ballast: 2,75 t Blei
- Rumpf: GFK / Balsa-Sandwich, epoxybehandelt
- Kiel/Ruder: Flossenkiel, skeggedrehtes Ruder
- Motor: Yanmar 4JH4E (56 PS, eingebaut 2007, überholt 2017, ~2000 h)
- Treibstoff: 245 L Wasser: 235 L Laderaum: 25 L
Unterkunft (6 Kojen)
Geräumiges Teakholz-Interieur mit 3 Doppelkojen: große Achterkabine, V-Koje vorne und umwandelbarer Salon. Separate Toiletten mit Warmwasser, Webasto-Dieselheizung und gut ausgestattete Kombüse (3-Flammen-Gasherd, Backofen, Kühlschrank, rostfreie Spüle).
Ausrüstung & Systeme
- Raymarine Autopilot, Log-/Geschwindigkeits-/Tiefeninstrumente, vorderes Sonar
- GPS, Radar, VHF, Windinstrumente
- 2 × 150 W Sonnenkollektoren, SmartGauge Batteriemonitor, Sterling Ladegerät
- Landstromanschluss mit Trenntransformator
- Rollgroßsegel, Furlex-Genua-Rollreffanlage, selbstwendebare Innenfock
- Lewmar-Winschen, Spinnaker-Ausrüstung
- Delta-Hauptanker + Ankerwinde, CQR & Danforth-Ersatzteile
- Beiboot mit Suzuki 2,2 PS Außenborder, Davits, komplette Cockpitüberdachung
Jüngste Arbeiten
- Motor überholt (2017)
- Rumpf mit Epoxid behandelt (vom Vorbesitzer)
- Upgrade des soliden Hardtops im Steuerhaus
Standort: Ayamonte, Südspanien. Bereit für Küsten- oder Blauwassertörns.