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Blauwasseryacht, Klassische Segelyacht, Segelyacht

Contest 31 HT

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EUR 18.000,-


  • Länge x Breite9,50 m x 3,15 m
  • Tiefgang1,70 m
  • Baujahr1976
  • MaterialKunststoff GFK
  • Zugel. Personenzahl6 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerContest Yachts
  • Modell31 HT
  • Zustandsehr guter Zustand
  • Brückendurchfahrtshöhe12,50 m
  • Verdrängung4.770 kg
  • KieltypKurzkiel
  • Ballast2.250 kg
  • Stehhöhe190 cm
  • Anz. Kabinen1 Kabine
  • Anz. Kojen5 Kojen
  • Anz. Naßzellen1 Nasszelle
  • Frischwassertank150 l Wasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorBukh 24
  • Motorleistung1 x 24 PS / 18 kW
  • Treibstoff100 l Diesel
  • Motorstunden5 h
  • MastmaterialAluminium
  • Masthöhe11,00 m
  • Groß-Segel17 m²
  • Fock20 m²
  • Genua27 m²
  • Winschen6 manuell

Standort

Niederlande » Zeeland » Scharendijke


Bemerkungen

1976 Contest 31 HT, EUR 18.000,-

Dies ist der Text in der Originalsprache.

Einen kurzen Moment, der Text wird übersetzt.

Der Text konnte leider nicht automatisch übersetzt werden.

Deze boot is in uitstekende conditie. De romp is geschild en behandeld met het epoxy-systeem van Epifanes in 2022. Dit maakt de romp volledig beschermd tegen osmose. Verder zijn het grootzeil (2025), de motor(2026) de navigatieapparatuur(2023), de stuurautomaat(2026) en diverse andere items (kompas, kuipkussens, edm.) gedurende de laatste vier jaar vervangen. Ook is het schakelbord en reeds een groot deel van de elektriciteit vervangen en nagekeken. Er is ook de mogelijkheid om een nog niet geprogrammeerde en nog niet aangesloten AIS (ONWA) bij te kopen. Alle andere uitrusting is van Raymarine (NMEA 2000). Incl. kuiptent.
Dit is een zeer stabiele boot, die best wat wind aankan. Wij hebben de boot nu vier jaar en we waren nog bezig de refit af te werken tot er plots een ander, groter schip aan ons werd aangeboden. Daar gaan we mee verder. Een uitgebreide reportage over onze boot kan je lezen in het magazine "Zeilen" van mei 2024.

Dieser Text wurde automatisch übersetzt.

Dieses Boot befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Der Rumpf wurde im Jahr 2022 gestrichen und mit dem Epoxid-System von Epifanes behandelt. Dadurch ist der Rumpf vollständig vor Osmose geschützt. Darüber hinaus wurden das Großsegel (2025), der Motor (2026), die Navigationsgeräte (2023), der Autopilot (2026) sowie verschiedene weitere Ausrüstungsgegenstände (Kompass, Cockpitpolster usw.) in den letzten vier Jahren ausgetauscht. Zudem wurden die Schalttafel sowie bereits ein Großteil der elektrischen Anlage ausgetauscht und überprüft. Es besteht auch die Möglichkeit, ein noch nicht programmiertes und noch nicht angeschlossenes AIS (ONWA) zusätzlich zu erwerben. Die gesamte übrige Ausrüstung stammt von Raymarine (NMEA 2000). Inkl. Cockpitverdeck.
Es handelt sich um ein sehr stabiles Boot, das auch etwas Wind gut verkraftet. Wir besitzen das Boot nun seit vier Jahren und waren gerade dabei, die Überholung abzuschließen, als uns plötzlich ein anderes, größeres Schiff angeboten wurde. Damit werden wir nun weitermachen. Einen ausführlichen Bericht über unser Boot können Sie in der Zeitschrift „Zeilen“ vom Mai 2024 lesen.

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Feuerlöscher
  • Gasspürgerät
  • Anker
  • Bilgepumpe
  • Navigationsbeleuchtung
  • Bordcomputer
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • Radarreflektor
  • Kartenplotter
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Kocher
  • Herd mit Glaskeramik
  • Mikrowelle
  • Spüle
  • Kühlschrank
  • Cockpit-Persenning
  • Sprayhood
  • Badeleiter
  • Radio
  • CD-Player
  • Cockpittisch

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