1986 Comfortina 32, SEK 260.000,-

Comfortina 32 är en båt som har blivit något avett begrepp. Det är en vacker båt som väcker uppseende överallt med sitt rena däck och de självklara, svepande linjerna på den låga överbyggnaden. Med ståhöjd på 190cm i stor del av båten med gott om plats vid pentry och salongen är det bekväm båt. Med en blyköl är båten styv och trygg när det blåser hårt. Denna båt är mycket välskött och underhåll har skett löpande vid behov.
Med den stora motorn Volvo Penta 2003 28hk tillsammans med en stor folding proppeler räcker det med ett varvtal på 1700-1900 rpm för 5-6 knop.
Båten är "nyckelfärdig" och fulltankad färdig för att segla.
Utrustning i urval.
Storsegel Pentex 3 lagers sandwich Royal Sails.
Rullgenua 140% Nort Sails
Spinnaker med strumpa.
Självslående fock.
Extra vattentank 80 L i förpik.
Extra stor hålltank ca 80 L för toaletten.
Axiom plotter 7" pekskärm med Navionics XG 45.
Autopilot.
Solpaneler 3st.
Victron blue smart 25 Amp batteriladdare.
Gummibåt.
Teakdäck omnåtat under senare år och är i ett mycket gott skick.
Peke och badbrygga med dusch.
Radio/CD med 7 högtalare.
Ratten omklädd med Jakskinn!
Kompass med huv.
Nya dynor i hela båten 12cm tjocka sedan 6-7 år.
Service som oljebyte och filterbyte är gjort på S-drev och motor.
Botten är slipad varje år före bottenmålning för att undvika ett tjockt lager bottenfärg.
Sjökort: Södra Sverige väst och östkust, Göta kanal, Södra Norge, Norra och västra Tyskland, del av Polen, Danmark väst och öst, Limfjorden.
Mer information finns från 1998-2026.

Die Comfortina 32 ist ein Boot, das zu einem echten Begriff geworden ist. Es ist ein wunderschönes Boot, das mit seinem aufgeräumten Deck und den klaren, geschwungenen Linien des niedrigen Aufbaus überall Aufsehen erregt. Mit einer Stehhöhe von 190 cm in weiten Teilen des Bootes und reichlich Platz in der Kombüse sowie im Salon ist es ein komfortables Boot. Dank seines Bleikiels ist das Boot auch bei starkem Wind stabil und sicher. Dieses Boot ist sehr gut gepflegt, und die Wartungsarbeiten wurden bei Bedarf regelmäßig durchgeführt.
Mit dem leistungsstarken Motor Volvo Penta 2003 (28 hk) in Verbindung mit einem großen Klapppropeller reichen Drehzahlen von 1700–1900 U/min für eine Geschwindigkeit von 5–6 Knoten aus.
Das Boot ist „schlüsselfertig“ und vollgetankt, bereit zum Auslaufen.
Auswahl der Ausrüstung.
Großsegel Pentex 3-Lagen-Sandwich von Royal Sails.
Rollgenua 140 % von Nort Sails
Spinnaker mit Spinnaker-Hülle.
Selbstholende Fock.
Zusätzlicher Wassertank (80 l) im Vorschiff.
Extra großer Fäkalientank (ca. 80 l) für die Toilette.
Axiom-Kartenplotter mit 7-Zoll-Touchscreen und Navionics XG 45.
Autopilot.
3 Solarmodule.
Victron Blue Smart 25-Ampere-Batterieladegerät.
Schlauchboot.
Das Teakdeck wurde in den letzten Jahren komplett erneuert und befindet sich in einem sehr guten Zustand.
Anlegesteg und Badesteg mit Dusche.
Radio/CD-Player mit 7 Lautsprechern.
Das Steuerrad ist mit Jak-Leder bezogen!
Kompass mit Schutzhaube.
Neue, 12 cm dicke Polster im gesamten Boot, die vor 6–7 Jahren verlegt wurden.
Wartungsarbeiten wie Öl- und Filterwechsel wurden an S-Antrieb und Motor durchgeführt.
Der Rumpf wird jedes Jahr vor dem Anstrich abgeschliffen, um eine zu dicke Schicht der Rumpffarbe zu vermeiden.
Seekarten: Südschweden (West- und Ostküste), Göta-Kanal, Südnorwegen, Nord- und Westdeutschland, Teile Polens, Dänemark (West und Ost), Limfjord.
Weitere Informationen sind für den Zeitraum von 1998 bis 2026 verfügbar.