1995 Cachalot 28, EUR 9.000,-

De Ran is een Cachalot 28, ontworpen door Pelin, met een knikspantromp, midzwaard en klipperboeg. Het ontwerp is gebaseerd op de traditionele zeilvisserij. De romp is in 1995 gebouwd. De romp is uitgevoerd in woodcore: overnaadse stroken hechthout ingebed in glasepoxy. Het dek bestaat uit teakstroken op een hechthouten onderlaag. De tuigvorm is een masttopkits met houten
• Mooie kajuit met 2 langsbanken, keukentje, toilet onder afdekluik, vooronder met dubbel bed
• Stahoogte: 1,80 bij luik en kombuis, verder 1,40 m
• Slaapplaatsen: 4 totaal (2x vooronder, 2x langsbanken)
• Type interieur: warm, rode bekleding en geel/wit geverfd
 
Zeilen en prestaties

Met een zeiloppervlak van ca. 32 m² zeilt de Ran als licht schip goed. Grootzeil en genua, met rolsysteem, zijn uit 2017; de bezaan is uit 2022. Door het midzwaard is de diepgang variabel, 0,60 tot 1,50 m, wat haar uiterst geschikt maakt voor ondiep vaarwater en de Wadden.
 
Onderhoud en verbouwingen

De boot is jaarlijks goed onderhouden. Romp, opbouw, onderwaterschip en rondhout zijn elk jaar gereinigd, geschuurd en voorzien van antifouling, lak of verf. Ook de motor is iedere 2 jaar onderhouden door een professionele partij (facturen beschikbaar). 

Uitgevoerde werkzaamheden:
2010: losse kluiverboom vervangen door vaste boeg met rolgenua en refit van de kajuit (gedaan door Scheepstimmerwerf Peter Schouten); nieuwe mast (gemaakt door Ventis Mastbouw, Enkhuizen).
2017: volledige refit van de romp in tweecomponentenlak; opbouw kaal gehaald en opnieuw in epoxy gezet, met ééncomponent verflaag ((Scheepstimmerwerf Peter Schouten)

Uitrusting
Dieptemeter, kompas, marifoon, startaccu, serviceaccu, stuurautomaat, navigatieverlichting, 2 selftailing vallieren, anker, ankerketting, zeereling uit 2022, reddingsboei, kunststof watertank van 140 liter, zwemtrap, winterdekkleed, 6 stootwillen, toilet met vuilwatertank en kooktoestel op spiritus.

Die „Ran“ ist eine von Pelin entworfene „Cachalot 28“ mit einem Rumpf mit geknicktem Spant, einem Mittschwert und einem Klipperbug. Der Entwurf basiert auf der traditionellen Segelfischerei. Der Rumpf wurde 1995 gebaut. Er besteht aus einem Woodcore-Aufbau: überlappende Streifen aus Leimholz, eingebettet in Glas-Epoxidharz. Das Deck besteht aus Teakholzstreifen auf einer Unterlage aus Leimholz. Die Takelage ist ein Masttop-Kit mit Holz
• Schöne Kabine mit 2 Längsbänken, Kochnische, Toilette unter einer Luke, Vorschiff mit Doppelbett
• Stehhöhe: 1,80 m an der Luke und in der Kombüse, ansonsten 1,40 m
• Schlafplätze: insgesamt 4 (2 im Vorschiff, 2 auf den Längsbänken)
• Einrichtungsstil: warm, rote Polster und gelb-weiß gestrichen
 
Segeln und Leistung

Mit einer Segelfläche von ca. 32 m² segelt die „Ran“ als leichtes Schiff gut. Großsegel und Genua, beide mit Rollsystem, stammen aus dem Jahr 2017; das Besansegel ist aus dem Jahr 2022. Durch das Midschwert ist der Tiefgang variabel (0,60 bis 1,50 m), was das Boot besonders für flache Gewässer und das Wattenmeer geeignet macht.

Wartung und Umbauten

Das Boot wurde jährlich sorgfältig gewartet. Rumpf, Aufbauten, Unterwasserbereich und Rundholz wurden jedes Jahr gereinigt, abgeschliffen und mit Antifouling, Lack oder Farbe versehen. Auch der Motor wurde alle zwei Jahre von einem Fachbetrieb gewartet (Rechnungen liegen vor). 

Durchgeführte Arbeiten:
2010: Austausch des losen Klüverbaums durch einen festen Bug mit Rollgenua und Überholung der Kabine (durchgeführt von der Schiffszimmererei Peter Schouten); neuer Mast (gefertigt von Ventis Mastbouw, Enkhuizen).
2017: Komplette Überholung des Rumpfes mit Zweikomponentenlack; Aufbauten wurden entlackt und erneut mit Epoxidharz beschichtet, mit einer Einkomponenten-Farbschicht (Schiffszimmererei Peter Schouten)

Ausstattung:
Echolot, Kompass, UKW-Funkgerät, Starterbatterie, Servicebatterie, Autopilot, Navigationsbeleuchtung, 2 selbstholende Fallroller, Anker, Ankerkette, Reling aus dem Jahr 2022, Rettungsring, 140-Liter-Kunststoff-Wassertank, Badeleiter, Winterabdeckung, 6 Fender, Toilette mit Abwassertank und Spirituskocher.