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Segelyacht

Beneteau Oceanis 430

Beneteau Segelyacht, Langfahrtsegler, kein Charter, Top

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EUR 50.000,-

EU-versteuert


  • Länge x Breite12,96 m x 4,22 m
  • Tiefgang1,80 m
  • Baujahr1989
  • MaterialKunststoff GFK
  • Zugel. Personenzahl6 Personen
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerBeneteau
  • ModellOceanis 430
  • Zustandguter Zustand
  • Verdrängung9.200 kg
  • KieltypLangkiel
  • SteuerungRadsteuerung
  • Stehhöhe205 cm
  • Anz. Kabinen4 Kabinen
  • Anz. Kojen3 Kojen
  • Frischwassertank500 l Wasser
  • Fäkalientank50 l Schmutzwasser
  • AntriebWellenantrieb D-Drive
  • MotorPerkins Prima M50
  • Motorleistung1 x 50 PS / 37 kW
  • Treibstoff200 l Diesel
  • Motorstunden6.500 h
  • MastmaterialAluminium
  • Masthöhe15,50 m
  • Groß-Segel30 m² (Lattengross)
  • Fock39 m² (Rollreff)
  • Genua51 m² (Rollreff)
  • Winschen6 manuell

Standort

Griechenland » GULF OF EUBOEA

Liegeplatz verfügbar


Bemerkungen

1989 Beneteau Oceanis 430, EUR 50.000,-

Segelyacht, Langfahrtsegler, kein Charter, guter Zustand

Typ: Beneteau Oceanis 430 Sloop Baujahr 1989
Liegeplatz Griechenland (Oropos/Chalkoutsi) Entfernung Flughafen Athen ca.70KM
Schiff steht winterfertig eingelagert und konserviert an Land
Deutsche Flagge, EU versteuert, 2.Vorbesitzer, seit ca. 10 Jahren von uns gesegelt
Besichtigung vor Ort ist jederzeit möglich. Verkauf aus Altersgründen
Robuster, schneller Segler mit kleiner Crew einfach zu segeln.
Das Schiff ist sowohl für Aussteiger wie Feriensegler geeignet, völlig autark bei der Energie- und Wasserversorgung

Länge: 12,96m - Breite: 4,22m - Tiefgang: 1,80m - Leergewicht: 9,2to
Klassischer Werftbau aus vollem GFK-Laminat, keine Sandwich-Bauweise.
Das Schiff ist vollkommen trocken und hat keine Osmose.
Die Rumpf-Kielverbindung ist top, Kielbolzen OK
keine Risse im Laminat keine Crashs oder Grundberührungen
keine nachträglichen Laminierarbeiten, keine Feuchtigkeit, keine weichen Stellen an Deck
Nur zum Segeln im Wasser. Rest der Zeit steht es an Land.

Motor: Perkins Prima M50 50Ps(36kw)
Einfacher, zuverlässiger und robuster Motor, ohne jegliche Elektronik und kein Turbo
springt sofort an, läuft ruhig und qualmt nicht
Verbrauch ca. 2,5l Diesel/Std
Ölverbrauch ca. 0,5l bei 150Std, wird nicht heiß und Öldruck Top
Betriebsstunden unbekannt, jedoch mehr wie 6500
Ölwechsel mit Filter regelmäßig(Jährlich)
Seewasser Kühlkreislauf mit Frischwasser gespült,
Seewasser Impellerpumpe regelmäßig gecheckt bzw. überholt
komplette Seewasserpumpen sind als Reserve an Bord
Lichtmaschine 90Amp vor Corona neu, alte Lichtmaschine repariert und jetzt Reserve
Anlasser vor 2 Jahren neu, der Alte repariert und dient als Reserve.

Segel und Decksausrüstung:
eigene Bewertung der Segel ist befriedigend
2 Rollgenuas ( 1x Leichtwind; 1 Starkwind)
Lattengroß 3 Reffs mit Lazybag
Baumbremse Walder, 2 Leinen Reffsystem aus dem Cockpit zu bedienen
4 Winschen im Cockpit, 2 am Mast, alle 2Gang selbstholend
4x Easylock Maxi Klemmen
mehr imPDF

Ausstattung

  • Landanschluss
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Inverter
  • Feuerlöscher
  • Anker
  • Bug-Ankerwinde
  • Bilgepumpe
  • Rettungsinsel
  • Waschmaschine
  • Navigationsbeleuchtung
  • Entsalzungsanlage
  • Elektrische Toilette
  • Druckwasseranlage
  • Warmwasseranlage
  • Deckswaschanlage
  • Solaranlage
  • Bordcomputer
  • Kompass
  • GPS
  • Autopilot
  • UKW-Funk
  • Kartenplotter
  • Windmesser
  • Tiefenmesser
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Kocher
  • Backofen
  • Spüle
  • Kühlbox
  • Kühlschrank
  • Gasherd
  • Sprayhood
  • Bimini-Top
  • Winterpersenning
  • Badeleiter
  • Badeplattform integriert
  • Gangway
  • Davits
  • Deckdusche
  • Heizung
  • Fernseher
  • Radio
  • MP3-Player
  • Bluetooth-Konnektivität
  • Cockpittisch
  • Grill
  • Teak Cockpit
  • Unterwasseranstrich

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