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Gebrauchtboot, Segelyacht

Beneteau Oceanis 390 - 1988

Beneteau Oceanis 390

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EUR 39.000,-


  • Länge x Breite11,50 m x 3,90 m
  • Tiefgang1,72 m
  • Baujahr1988
  • MaterialKunststoff GFK
  • Angebots-ArtGebrauchtboot

  • HerstellerBeneteau
  • ModellOceanis 390 - 1988
  • Verdrängung6.500 kg
  • MotorVolvo Penta 2003
  • Motorleistung1 x 28 PS / 21 kW
  • TreibstoffDiesel

Standort

Portugal » Lagos


Bemerkungen

1988 Beneteau Oceanis 390 - 1988, EUR 39.000,-

Beneteau Oceanis 390 - 1988, EU VAT PAID

Preis für schnellen Verkauf! Boot Liegeplatz in Marina de Lagos in Lagos an der Algarve-Küste in Portugal kann enthalten sein.

Diese Beneteau Oceanis 390 ist ein beliebtes und bekanntes Modell mit klassischem Beneteau Charakter und Layout. Das Boot liegt im schönen und zentral gelegenen Yachthafen von Lagos an der Algarveküste Portugals, mit kurzen Wegen zum Stadtzentrum, zu Supermärkten und zum Zug- und Busbahnhof. Lagos ist etwa 45 Minuten vom Flughafen Faro entfernt.

Ein perfektes Boot in perfekter Lage für Segler, ein Paar oder eine Familie, die ein klassisches Segelboot für Urlaubssegeln in der Sonne oder als Ausgangspunkt für längere Törns ins Mittelmeer, zu den Kanarischen Inseln, nach Madeira oder zu den Azoren suchen, wenn Sie nicht nach Hause nach Dänemark segeln möchten

Beschreibung:
Die Beneteau Oceanis 390 ist eine komfortable und geräumige Segelyacht mit viel Licht, das durch die vier getönten Panoramafenster in der vorderen Salondecke einfällt. Dies ist ein echtes Familienboot im klassischen Beneteau-Design, auf dem Sie das Meer in all seiner Pracht genießen können. Diese Version der Beneteau Oceanis 390 verfügt über drei Kabinen, eine große Eignerkabine im Vorschiff und zwei Doppelkabinen im Heck. Ein heller und geräumiger Salon, eine Navigationsstation, eine voll ausgestattete Küche und ein Badezimmer (ursprünglich gab es 2 Toiletten/Badezimmer, aber eines wurde in einen Abstellraum umgewandelt - oder als separate Dusche).

Das Cockpit bietet viel Platz mit zwei langen Bänken, einem Klapptisch und einem Steuerpodest mit Steuerrad. Alle Segel können vom Cockpit aus bedient werden und das Boot kann leicht von einer oder zwei Personen gesegelt werden.

Unterkunft
  • Eignerkabine (Bug): Stehhöhe 1,85 Meter. Doppelbett 2,30 x 1,80 m, Kleiderschrank, Stauschrank, Deckluke zum Öffnen und 2 feste Seitenfenster.
  • Achterkabine - Steuerbord: Stehhöhe 1,88 m. Doppelbett 1,50 x 1,90 m, Kleiderschrank, Schubladen, 2 Decksluken zum Öffnen im Dach und zum Cockpit.
  • Achterkabine - Backbordseite: Stehhöhe 1,88 m. Doppelbett 1,50 x 1,90 m, Kleiderschrank, Schubladen, 2 Decksluken zum Öffnen im Dach und im Cockpit.
  • Salon: Stehhöhe 1,95 m. Geräumig und hell, Sitzecke mit 2 Sofas und einem klappbaren Esstisch mit reichlich Platz für 6 Personen und viel Stauraum.
  • Küche: L-förmig und ausgestattet mit Herd/Backofen, Doppelspüle, Kühlschrank und reichlich Arbeitsfläche.
  • Badezimmer: Marinetoilette (nur vorne), Dusche und Waschbecken.
  • Navigationsstation: Kartentisch, Bücherregal, Bedienfeld für die Navigation, Bedienfeld für die Elektronik.


Geschichte des Bootes
Das Boot hatte mehrere Besitzer und segelte einige Jahre lang in der Karibik. Danach wurde es nach Europa zurückgebracht, wo die EU-Mehrwertsteuer entrichtet wurde.

Das Boot wurde aufgerüstet und 2010 in Lagos an die jetzigen Besitzer verkauft. Die jetzigen Eigner sind Iren und haben das Boot für Urlaubsfahrten und als Teilzeitwohnsitz im Yachthafen von Lagos an der sonnigen Algarveküste Portugals genutzt.

Das Boot wurde jedes Jahr für einen jährlichen Service an Land gebracht. Die letzte Ausfahrt war von Juni bis September 2025, und die jährliche Wartung wurde vor kurzem durchgeführt, einschließlich Motorwartung durch einen örtlichen Mechaniker, Wartung von Rumpf, Propeller und Anoden sowie Austausch der Wasserpumpe.
Das Boot ist äußerlich in einem guten Zustand. Da das Boot älter ist, sind einige der Einbauten und Armaturen ein wenig abgenutzt (normale Abnutzung für das Alter).

AUSSTATTUNG UND FAKTEN
Allgemeine Informationen über das Boot
  • Modell: Beneteau Oceanis 390
  • Konstrukteur: Phillippe Briand
  • Modelljahr 1988, Produktionsnummer 0159
  • HIN-Nummer: (siehe Produktionsnummer 0159)
  • Flagge: Irland
  • Name: S/Y Bali Hai
  • Länge: 11.50m
  • Länge in der Wasserlinie: 10.13m
  • Breite: 3.90m
  • Tiefgang: 1.72m
  • Verdrängung: 6,5 Tonnen (leer), Ballast: 2350 kg
  • Masthöhe/Brückendurchfahrtshöhe: 15m
  • Grundriss mit 6 Kojen + 2 im Salon. Alle Betten sind ca. 190 cm lang
  • Stehhöhe im Salon: 193 cm
  • Teak im Cockpit in gutem Zustand (unbenutzt)
  • Volvo-Penta 2003, 28 PS
  • Motorstunden: ca. 2500 Stunden
  • Elektrische SEAWOLF-Ankerwinde im Bug und mit 22 kg CQR-Anker und 50 m 10 mm Kette


Navigation und Elektronik
  • Raymarine C120 Kartenplotter mit AIS und Radar im Cockpit
  • Raymarine ST60+ Instrumentenpaket für Wind, Log, Tiefe etc. im Cockpit
  • Standard Horizon Matrix VHF mit AIS und GPS am Navigationstisch
  • Kompass
  • AIS-Empfang (über VHF)
  • Raymarine-Radar
  • Autohelm/Raymarine Autopilot (am Steuerrad montiert)
  • Radar-Reflektor


Rigg
  • Mastkopf Sloop 2-Spreader Rigg
  • Internes abnehmbares Vorstag

-Schwenkbare Maststufen
  • Alle Schoten und Segelhandhabungen vom Cockpit aus zugänglich
  • Spinacker-Mast
  • 2* Lewmar 30 Winden im Cockpit
  • 2* Lewmar 45 Rundenwinden im Cockpit
  • und Winden am Mast
  • Stehendes Gut wurde 2009 erneuert (keine Quittung vorhanden)
  • Laufende Takelage wurde 2009 und bei Bedarf danach erneuert.
  • Vorsegel / Genua auf Rollmast (ProFurl)


Segel und Segeltuch
  • Großsegel (2010, sehr wenig benutzt und in gutem Zustand)
  • StackPack für Großsegel
  • Genua 120% - (2010, abgeseilt und gewartet - guter Zustand)
  • Ältere Genua (unbekannter Zustand)
  • Großsegel mit Haken/ Fock für inneres Vorstag (Sturmsegel) Vom jetzigen Eigner nie benutzt.
  • Segeltuch: Cockpitzelt, Sparyhood etc. erneuert in 2020 in gutem Zustand
  • Winterverdeck (für den Winter oder an Land)


Motor::
  • Motor Volvo-Penta 2003, 28 PS
  • Motorstunden: ca. 2500 Stunden
  • Seriennummer: 2300030225
  • Welle / Wellenantrieb mit Blackjack
  • 3-Blatt-Festpropeller aus Bronze
  • 170-Liter-Edelstahl-Dieseltank
  • Extra Kanister für Diesel und Benzin für Außenbordmotor
  • Verbrennungsfilter mit Wasserabscheider


Batterien und Aufladung
  • Landstromanschluss: 12V und 230V
  • 220V Anschluss (Landstrom)
  • Batteriebank 12V: 3*110AH (April 2025)
  • Starterbatterie 12V 1*75AH (2025)
  • Mehrphasiges Batterieladegerät 12V
  • Balmar-Generator
  • 2*60W Sonnenkollektoren (bis zu 120W)


Wasser, Heizung und Sanitär
  • Warmwasserbereiter ca. 30 Liter (Heizung mit Motor und Landstrom)
  • 2 Toiletten. Nur Toilette in einem der beiden Köpfe. Die andere Toilette wurde entfernt und der Raum wird nur als Stauraum oder zum Duschen genutzt.
  • Duschen in beiden Bädern/Toiletten
  • Dusche auf Duschplattform
  • Wassertank mit insgesamt 549 Litern.
  • Wasser unter Druck
  • Fußpumpe für Seewasser in der Küche
  • Elektrische Bilgepumpe (kein automatischer Schalter/Schwimmer)
  • Manuelle Bilgepumpe
  • Webasto Diesel-Heizung. Heizungsrohre entfernt und vom jetzigen Besitzer nie benutzt
  • Camping-Gasflaschen
  • 2-Flammen-Gasherd mit Backofen (NELSON)
  • Großer Doppelkühlschrank mit Kompressor und kleiner Gefriertruhe
  • Ventilatoren in den Kabinen
  • Badeleiter


Komfort und Sicherheit
  • Diverse Sicherheitsausrüstung, Feuerlöscher, Rettungsleinen etc.
  • Rettungsinsel 4-Personen SEASAVA plus (zur Inspektion ab 02/2025)
  • EPIRB (veraltete Batterie)
  • Stereoanlage (Cockpit-Lautsprecher nicht angeschlossen)
  • Fernseher mit DVD
  • Mikrowelle (für 220V an Landstrom)
  • Elektrische Heizelemente (für Landstrom)
  • Sonstige Ausrüstung. Werkzeug, inkl. elektrische Bohrmaschine und Cutter
  • Verschiedene Ersatzteile


Diverses Zubehör
  • Außenbordmotor: 3,5 PS 2-Takt Tohatsu
  • Schlauchboot: 3m Zodiac Schlauchboot
  • Diverse Fender, Seile, Ersatzteile etc.

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