CODE: 50966
TYPE: GULET MOTORSAILER 18m
YEAR OF BUILT/LAUNCHED: 2009
COUNTRY BUILT: Turkey
HULL MATERIAL: Wood Mahogany
LENGTH IN FEET: 58
LENGTH IN METERS: 17.80m
BEAM: 5.15m
DRAFT: 2.40m
CABINS: 2 + Saloon
WC/SHOWER: 2/2
ENGINE TYPE: Volvo Penta
HP/COOLING SYSTEM: 240 HP
LAST OVERHAUL: Last service in 2023
POWER TRANSM/SPEED: Shaft
ELECTRICS:
? Generator Sole Diesel 10GS/GSC 9.4 KVA, of 2019
? Solar panels 6×400W + Solar regulator Victron 100Amp of 2023
? Inverter 3KW Victron 24V
? Batteries: 6×200Amp/h Service + 2×200Amp/h Starter
? Battery Charger: 100Amp Victron 24V
? TV
? CD Player
? Mobile Telephone
SAILS/AGE:
? Anodized Aluminum Mast and Boom
? Furling Mainsail
? Furling Genoa
? Furling Staysail
? Spinlocks ×13
WINCHES:
? 2× Holmatro 60 Electric for Genoa
? 2× Harkin 2 speed power ratio 53 for Stay sail
? 1× Harkin 50 or Mainsail outhall, mainsail Sheet, Kicker and Mainsail furler.
? 2× two speed winches on mast for Halyards
REFRIGERATORS: Fridge + Freezer
HOT WATER: YES
PUMPS:
? Electric + Manual bilge pumps
? Electric shower pumps
WINDLASS: DATA (Hydraulic)
HOUSEHOLD APPLIANCES: 2 burners stove -oven
AIR CONDITION/HEATING: YES (in cabins)
DEPTH SOUNDER: Raymarine
LOG: Raymarine
WIND INDICATOR: Raymarine
AUTOPILOT: Raymarine (3Kw 24 Hydraulic pump of 2021)
RADAR: Raymarine
GPS: Chart Plotter C80 Raymarine
COMMUNICATION: VHF Radio Raymarine
STEERING: Wheel Data Hydraulic
TENDER: SUR 3.1m of 2020
OUTBOARD: 20HP Tohatsu Electric start, Electric Tilt, of 201
TANKAGE:
? Fuel: 4×500L Mild steel Year 2021
? Water: 2×250L Stainless steel year 2020 + Water maker Delfin Year 2016, 180L/h Automatic
? Black water tank: 700L Stainless steel, of 2020
? Grey water tank: 600L Stainless steel, of 2020
IMPORTANT EQUIPMENT:
DECK
? Bowthruster Hydraulic
? Deck Table
? Deck Chairs
? Sun Deck Area with Mattresses & Cushions
? Sun Awning
? Outdoor Dining Area
? Shower on Deck
? Swimming Platform (2021)
NAVIGATION
? AIS TX/RX Raymarine
? Binoculars
? See charts
? E-maps
SAFETY
? LIFE RAFT (LALIZAS, in container on deck)
? Fire Alarm System
? Fire Extinguishers in All Cabins and Engine Room
? Life jackets
DAMAGES REPORTED: NO
PROFESSIONAL/PRIVATE: PRIVATE
FLAG AND VAT: Polish/ NO VAT PAID
ASKING PRICE: 250000?
VESSEL'S CONDITION: VERY GOOD
COMMENTS:
MAINTENANCE RECORDS UPON REQUEST.
The particulars shown here are correct but not guaranteed. These particulars are not a part of any contract. The prospective purchaser is recommended to check them at his own expense or employ a qualified surveyor to carry out a condition survey.
- 59
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Gebrauchtboot, Motorsegler
Baybars Turkish Gulet motorsailer 18m
- 2009Baujahr
- sehr guter ZustandZustand
- 17,80 m x 5,15 mLänge x Breite
- 2,40 mTiefgang
- HolzMaterial
- PinnensteuerungSteuerung
- 2 KabinenAnz. Kabinen
- 2 ToilettenToiletten
- 2 DuschenDuschen
- 500 l WasserFrischwassertank
- Volvo PentaMotor
- 1 x 240 PS / 177 kWMotorleistung
- 2.000 l DieselTreibstoff
Brauchen Sie mehr Details?
Standort
Griechenland » West Greece
Bemerkungen
2009 Baybars Turkish Gulet motorsailer 18m, EUR 250.000,-
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CODE: 50966
TYP: GULET MOTORSAILER 18m
BAUJAHR/EINFÜHRUNG: 2009
LAND GEBRAUCHT: Türkei
MATERIAL DES RUMPFES: Holz Mahagoni
LÄNGE IN FUSS: 58
LÄNGE IN METERN: 17.80m
BALKEN: 5.15m
Tiefgang: 2.40m
KABINEN: 2 + Salon
WC/DUSCHE: 2/2
MOTOREN-TYP: Volvo Penta
PS/KÜHLUNG: 240 PS
LETZTE ÜBERHOLUNG: Letzte Wartung 2023
POWER TRANSM/SPEED: Welle
ELEKTRIK:
Generator Sole Diesel 10GS/GSC 9.4 KVA, von 2019
Solarmodule 6×400W + Solarregler Victron 100Amp von 2023
Wechselrichter 3KW Victron 24V
Batterien: 6×200Amp/h Service + 2×200Amp/h Starter
Batterieladegerät: 100Amp Victron 24V
FERNSEHER
CD-Spieler
Mobiltelefon
SAILS/AGE:
Mast und Baum aus eloxiertem Aluminium
Rollgroßsegel
Rollfock Genua
Rollbares Stagsegel
Spinlocks ×13
WINDEN:
? 2× Holmatro 60 Electric für Genua
? 2× Harkin 2 speed power ratio 53 für Stagsegel
? 1× Harkin 50 oder Großsegelausholer, Großsegelschot, Kicker und Großsegelrollreffanlage.
? 2× zweigängige Winschen am Mast für Fallen
KÜHLSCHRÄNKE: Kühlschrank + Gefrierschrank
WARMES WASSER: JA
PUMPEN:
? elektrische + manuelle Bilgepumpen
? elektrische Duschpumpen
WINDLASS: DATA (Hydraulisch)
HAUSHALTSGERÄTE: 2-Flammen-Herd -Ofen
KLIMAANLAGE/HEIZUNG: JA (in den Kabinen)
PEILSENDER: Raymarine
LOG: Raymarine
WIND-ANZEIGE: Raymarine
AUTOPILOT: Raymarine (3Kw 24 Hydraulikpumpe von 2021)
RADAR: Raymarine
GPS: Kartenplotter C80 Raymarine
KOMMUNIKATION: VHF-Funkgerät Raymarine
STEUERUNG: Raddaten hydraulisch
TENDER: SUR 3.1m von 2020
ANTRIEB: 20HP Tohatsu Elektrostart, elektrisch kippbar, von 201
TANK:
Kraftstoff: 4×500L Baustahl Jahr 2021
Wasser: 2×250L Edelstahl Jahr 2020 + Wassermacher Delfin Jahr 2016, 180L/h Automatik
? schwarzer Wassertank: 700L Edelstahl, von 2020
Grauwassertank: 600L Edelstahl, von 2020
WICHTIGE AUSSTATTUNG:
DECK
Bugstrahlruder hydraulisch
Deckstisch
Decksstühle
Sonnendeck mit Matratzen und Polstern
Sonnensegel
Essbereich im Freien
Dusche auf dem Deck
Badeplattform (2021)
NAVIGATION
AIS TX/RX Raymarine
Ferngläser
Seekarten
E-Karten
SICHERHEIT
LIFE RAFT (LALIZAS, im Container an Deck)
Feueralarmsystem
Feuerlöscher in allen Kabinen und im Maschinenraum
Schwimmwesten
SCHÄDEN GEMELDET: NO
PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT
FLAGGE UND MEHRWERTSTEUER: Polnisch/ KEINE MEHRWERTSTEUER BEZAHLT
PREISVORSTELLUNG: 250000?
ZUSTAND DES SCHIFFES: SEHR GUT
KOMMENTARE:
WARTUNGSUNTERLAGEN AUF ANFRAGE.
Die hier gemachten Angaben sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Angaben sind nicht Bestandteil eines Vertrages. Dem Kaufinteressenten wird empfohlen, sie auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Sachverständigen mit der Durchführung einer Zustandsbewertung zu beauftragen.
TYP: GULET MOTORSAILER 18m
BAUJAHR/EINFÜHRUNG: 2009
LAND GEBRAUCHT: Türkei
MATERIAL DES RUMPFES: Holz Mahagoni
LÄNGE IN FUSS: 58
LÄNGE IN METERN: 17.80m
BALKEN: 5.15m
Tiefgang: 2.40m
KABINEN: 2 + Salon
WC/DUSCHE: 2/2
MOTOREN-TYP: Volvo Penta
PS/KÜHLUNG: 240 PS
LETZTE ÜBERHOLUNG: Letzte Wartung 2023
POWER TRANSM/SPEED: Welle
ELEKTRIK:
Generator Sole Diesel 10GS/GSC 9.4 KVA, von 2019
Solarmodule 6×400W + Solarregler Victron 100Amp von 2023
Wechselrichter 3KW Victron 24V
Batterien: 6×200Amp/h Service + 2×200Amp/h Starter
Batterieladegerät: 100Amp Victron 24V
FERNSEHER
CD-Spieler
Mobiltelefon
SAILS/AGE:
Mast und Baum aus eloxiertem Aluminium
Rollgroßsegel
Rollfock Genua
Rollbares Stagsegel
Spinlocks ×13
WINDEN:
? 2× Holmatro 60 Electric für Genua
? 2× Harkin 2 speed power ratio 53 für Stagsegel
? 1× Harkin 50 oder Großsegelausholer, Großsegelschot, Kicker und Großsegelrollreffanlage.
? 2× zweigängige Winschen am Mast für Fallen
KÜHLSCHRÄNKE: Kühlschrank + Gefrierschrank
WARMES WASSER: JA
PUMPEN:
? elektrische + manuelle Bilgepumpen
? elektrische Duschpumpen
WINDLASS: DATA (Hydraulisch)
HAUSHALTSGERÄTE: 2-Flammen-Herd -Ofen
KLIMAANLAGE/HEIZUNG: JA (in den Kabinen)
PEILSENDER: Raymarine
LOG: Raymarine
WIND-ANZEIGE: Raymarine
AUTOPILOT: Raymarine (3Kw 24 Hydraulikpumpe von 2021)
RADAR: Raymarine
GPS: Kartenplotter C80 Raymarine
KOMMUNIKATION: VHF-Funkgerät Raymarine
STEUERUNG: Raddaten hydraulisch
TENDER: SUR 3.1m von 2020
ANTRIEB: 20HP Tohatsu Elektrostart, elektrisch kippbar, von 201
TANK:
Kraftstoff: 4×500L Baustahl Jahr 2021
Wasser: 2×250L Edelstahl Jahr 2020 + Wassermacher Delfin Jahr 2016, 180L/h Automatik
? schwarzer Wassertank: 700L Edelstahl, von 2020
Grauwassertank: 600L Edelstahl, von 2020
WICHTIGE AUSSTATTUNG:
DECK
Bugstrahlruder hydraulisch
Deckstisch
Decksstühle
Sonnendeck mit Matratzen und Polstern
Sonnensegel
Essbereich im Freien
Dusche auf dem Deck
Badeplattform (2021)
NAVIGATION
AIS TX/RX Raymarine
Ferngläser
Seekarten
E-Karten
SICHERHEIT
LIFE RAFT (LALIZAS, im Container an Deck)
Feueralarmsystem
Feuerlöscher in allen Kabinen und im Maschinenraum
Schwimmwesten
SCHÄDEN GEMELDET: NO
PROFESSIONELL/PRIVAT: PRIVAT
FLAGGE UND MEHRWERTSTEUER: Polnisch/ KEINE MEHRWERTSTEUER BEZAHLT
PREISVORSTELLUNG: 250000?
ZUSTAND DES SCHIFFES: SEHR GUT
KOMMENTARE:
WARTUNGSUNTERLAGEN AUF ANFRAGE.
Die hier gemachten Angaben sind korrekt, aber nicht garantiert. Diese Angaben sind nicht Bestandteil eines Vertrages. Dem Kaufinteressenten wird empfohlen, sie auf eigene Kosten zu überprüfen oder einen qualifizierten Sachverständigen mit der Durchführung einer Zustandsbewertung zu beauftragen.
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