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Bavaria Cruiser 41
Langfahrt
- Länge x Breite12,35 m x 3,96 m
- Tiefgang2,05 m
- Baujahr2015
- MaterialKunststoff GFK
- Zugel. Personenzahl8 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot, aus Charter
- HerstellerBavaria Yachtbau
- ModellCruiser 41
- Zustandguter ZustandZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungA - HochseeDie CE-Kennzeichnung
- Brückendurchfahrtshöhe18,00 m
- Verdrängung8.500 kg
- KieltypKurzkielKieltypen
- SteuerungDoppelradsteuerung
- Stehhöhe200 cm
- Anz. Kabinen3 Kabinen
- Anz. Kojen6 Kojen
- Anz. Naßzellen2 Nasszellen
- Frischwassertank360 l Wasser
- Fäkalientank60 l Schmutzwasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorVolvo Penta D2 - 55
- Motorleistung1 x 55 PS / 40 kW
- Treibstoff210 l Diesel
- Motorstunden5.900 h
- MastmaterialAluminium
- Masthöhe16,00 m
- Groß-Segel38 m² (Mastroller)
- Fock33 m² (Rollreff)
- Spinnaker120 m²
- Gennaker95 m²
- Winschen6 manuell
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Standort
Italien » Friuli Venezia Giulia
Bemerkungen
2015 Bavaria Cruiser 41, EUR 115.000,-
Wir haben das Schiff Ende 2025 aus dem Charter bei Pitter Yachting gekauft. Dann haben wir es in der ersten Jahreshälfte 2026 für unsere Bedürfnisse angepasst.
Hier eine Aufzählung:
Garmin Radar, Plotter GPSMap 923 XSV;
Victron Geräte wie zum Beispiel Multiplus II (230 V auch vor Anker!), Cerbo GX, 24 Volt und 12 Volt Sammelschiene, MPPT, Orion XS für das Laden der Verbraucherbank (24 Volt) über die Lichtmaschine, MessShunt;
2x LiFePo 4 mit 24 Volt, 200 Ah, Teilinstallierung (ca. 90 %) eines Wassermachers von EchoTec und Erweiterung der Photovoltaikanlage auf 780 w/p;
Ein neuer Außenborder mit 6 PS und ein neues Beiboot mit Festrumpf (solo kommt es ins gleiten);
Aktives AIS;
EPirb und 2x POB Sender für 2x sehr gute Rettungswesten, weitere Automatik Rettungswesten (aus dem Charter übernommen) sind ebenfalls vorhanden;
Rettungsinsel für 4 Personen;
neues Bimini und neue Sprayhood;
zusätzlich zur Standard Besegelung ist noch ein Gennaker (95m² - max. 5x gefahren) und ein Wingaker (120m² - älteres Modell) und ein Sturmsegel vorhanden;
Treibanker, Strickleiter (erleichtert das Aufentern in den Mast), Mantus Anker 25kg und 70m 10mm Kette, absenkbarer Tischfuß im Salon (um die Mitte des Schiffes als Koje nutzen zu können, bei längeren Überfahrten ö.ä.) und weitere Details.
3 Seeventile wurden bereits in neuere Kunststoff Ventile getauscht, der Motor hat relativ viele Betriebsstunden, ist aber sehr gut gepflegt und sehr zuverlässig, die Waschmaschine ist nicht fest eingebaut (aber sehr klein und nützlich). Der Saildrive wurde 2026 gewartet (inklusive Öl, Welle, Wellendichtungen etc.).
Der große Kühlschrank wurde in 2023/2024 neu eingebaut.
Das Boot ist EU versteuert und in Deutschland registriert.
Leider können wir unseren lang gehegten Traum einer Langfahrt nicht wahrnehmen, deswegen soll unser Schiff nun in andere, liebevolle Hände gegeben werden.
Hier eine Aufzählung:
Garmin Radar, Plotter GPSMap 923 XSV;
Victron Geräte wie zum Beispiel Multiplus II (230 V auch vor Anker!), Cerbo GX, 24 Volt und 12 Volt Sammelschiene, MPPT, Orion XS für das Laden der Verbraucherbank (24 Volt) über die Lichtmaschine, MessShunt;
2x LiFePo 4 mit 24 Volt, 200 Ah, Teilinstallierung (ca. 90 %) eines Wassermachers von EchoTec und Erweiterung der Photovoltaikanlage auf 780 w/p;
Ein neuer Außenborder mit 6 PS und ein neues Beiboot mit Festrumpf (solo kommt es ins gleiten);
Aktives AIS;
EPirb und 2x POB Sender für 2x sehr gute Rettungswesten, weitere Automatik Rettungswesten (aus dem Charter übernommen) sind ebenfalls vorhanden;
Rettungsinsel für 4 Personen;
neues Bimini und neue Sprayhood;
zusätzlich zur Standard Besegelung ist noch ein Gennaker (95m² - max. 5x gefahren) und ein Wingaker (120m² - älteres Modell) und ein Sturmsegel vorhanden;
Treibanker, Strickleiter (erleichtert das Aufentern in den Mast), Mantus Anker 25kg und 70m 10mm Kette, absenkbarer Tischfuß im Salon (um die Mitte des Schiffes als Koje nutzen zu können, bei längeren Überfahrten ö.ä.) und weitere Details.
3 Seeventile wurden bereits in neuere Kunststoff Ventile getauscht, der Motor hat relativ viele Betriebsstunden, ist aber sehr gut gepflegt und sehr zuverlässig, die Waschmaschine ist nicht fest eingebaut (aber sehr klein und nützlich). Der Saildrive wurde 2026 gewartet (inklusive Öl, Welle, Wellendichtungen etc.).
Der große Kühlschrank wurde in 2023/2024 neu eingebaut.
Das Boot ist EU versteuert und in Deutschland registriert.
Leider können wir unseren lang gehegten Traum einer Langfahrt nicht wahrnehmen, deswegen soll unser Schiff nun in andere, liebevolle Hände gegeben werden.
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Inverter
- Feuerlöscher
- Gasspürgerät
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Rettungsinsel
- Waschmaschine
- Navigationsbeleuchtung
- Bugstrahlruder
- Entsalzungsanlage
- Druckwasseranlage
- Warmwasseranlage
- Solaranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- UKW-Funk
- Radar
- Radarreflektor
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- EPIRB
- MOB-System
- Backofen
- Spüle
- Kühlschrank
- Gefrierschrank
- Gasherd
- Sprayhood
- Bimini-Top
- Badeleiter
- Badeplattform manuell
- Gangway
- Deckdusche
- Heizung
- Radio
- CD-Player
- iPod-Anschluss
- Bluetooth-Konnektivität
- Cockpit-Lautsprecher
- Cockpittisch
- Teak Cockpit
- Unterwasseranstrich
Services
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