1997 Bavaria 38 Ocean, EUR 79.000,-

Komfortable und zuverlässige Fahrtenyacht mit geschütztem Mittelcockpit und fester Windschutzscheibe. Dank Rollsegeln, ins Cockpit geführten Leinen und Bug-/Heckstrahlruder auch gut geeignet für kleine Crew oder Einhand. Flachkiel-Version mit lediglich 1.55m Tiefgang.

Gemütlicher und geräumiger Salon, Navigationsecke mit Kartentisch. Längs-Pantry mit viel Arbeitsfläche und Stauraum. Ausserordentlich grosszügige achterliche Eignerkabine mit Queensize-Bett. Vordere Kabine mit V-Bett. Bad mit separater Dusche.
Hochwertiger Ausbau in Mahagoni. Überall reichlich Stauraum.

Robust / sehr solide gebaut nach „German Lloyds“-Spezifikationen. Kevlar-verstärkte Bugsektion.
Gut ausgerüstet und regelmässig unterhalten. Zwei Eigner seit neu, seit 2005 in der selben Hand.

Highlights:
- Durch den geringen Tiefgang von nur 1.55m perfekt geeignet für Flachwasserreviere, flache Naturhäfen und Ankerbuchten, die für andere unerreichbar sind.
- Leistungsfähige Membransegel mit lastorientierten Fasern in einwandfreiem Zustand
- Die Elektrowinch macht das Setzen und Bergen des Rollgrossegels komfortabel und die Bedienung der Fallen und Strecker bequem.
- Bug- und Heckstrahlruder für entspannte Hafenmanöver und präzise Kontrolle auch in kleinen, engen Häfen.

Rigg und Segel
- Sloop-Takelung 9/10
- Gross: Inmast-Rollanlage Seldén
- Genua: Seldén Furlex-Rollanlage (erneuert 2027)
- Grosssegel (vertikale Latten) 34m2, Genua 41m2: Gransegel CLP Membransegel (neu 2018)
- Gennaker 85m2 mit Bergeschlauch
- Stehendes Gut erneuert 2026/2027
- Maststufen bis zur ersten Saling

Rumpf / Deck / Deckhardware
- gesuchte Version mit reduziertem Tiefgang (1.55m anstelle von 1.95m), Bleikiel
- Teak auf Laufdeck und im Cockpit in ordentlichem Zustand
- solide Scheuerleiste
- Bugsprit mit integrierter Bugleiter (2024)
- Hauptanker: Rocna Vulcan 20kg (2024) mit 50m Kette; Heckanker Kobra 10kg mit Ancarolina-Gurtleinensystem
- Lewmar-Ankerwinch mit Handbedienteil und Bedienung ab Steuerstand
- alle Schiffsfenster erneuert 2024; Deckluken: Einglasung ersetzt 2025
- Winchen: 2x Harken 44st (Hauptwinchen), 2x Harken 16st (Gennaker), 2x Harken 40st (Fallen und Strecker), davon eine elektrisch (Fallen und zum Rollen/Ausrollen des Grosssegels). Alle 2-Gang und selbstholend.
- Deckwaschpumpe zum Spülen der Ankerkette und zur Deckreinigung (2025)

Elektrik
- Landstromanschlüsse an Bug und Heck
- Servicebatterien: 4 x 115Ah (2019); Starterbatterie 50Ah; Batterien Heckstrahlschraube 2x55Ah (2021)
- Ladegerät Calira 727a 230V/27A
- Lichtmaschinen-Ladegerät Sterling e13 130A
- Sinus-Inverter Votronic 1500W mit Netzvorrangschaltung
- Navigationslichter in LED (2020), Innenbeleuchtung in LED

Elektronik
- MFD B&G Zeus Touch 7’ (Steuerstand) und Zeus Touch 9’ (Cockpit)
- Radar B&G Broadband 4G
- Autopilot B&G AP12N / Triton Pilot Controller OP10
- AIS B&G NAIS 400 Transceiver
- gesamte Navigationselektronik (inkl. 2 MFDs, Radar, Autopilot, AIS rx/tx, Log, Lot, Windmesser) erneuert 2013 (NMEA 2000)
- Funkgerät Icom IC-M505 am Navigationstisch mit zusätzlichem Bedienteil am Steuerstand und externem Lautsprecher im Cockpit
- Aktiver Radarreflektor Sea-me und passive Radarreflektor Firdell Blipper
- AM/FM Radio/CD/DVD mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
- isoliertes Achterstag (interessant für Amateurfunker)

Antrieb
- Volvo Penta MD22L, 50PS / 37kW, 2800h
- Saildrive (letzte Erneuerung Membrane: 2025)
- 3-Blatt-Faltpropeller (Volvo Penta), zusätzlich Ersatzpropeller (3-Blatt, fest)
- Querstrahlruder Heck (2017) und Bug
- Dieseltank: 220ltr

Wohnen / Komfort / Leben an Bord
- fantastische Achterkabine mit Queen Size Bett, Taschenfederkern-Matratze (2021)
- Bugkabine für zwei Personen: V-Bett mit herausnehmbarer Mitteleinlage und klappbarer Liegeflächenverlängerung.
- gemütlicher Salon mit einem L-Sitzbank und einem Längssitzbank. Beide lassen sich als Einzelkojen nutzen
- Längs-Pantry mit viel Arbeitsfläche, Doppelspühle, Zweiflammen-Gasherd, Backofen und grossem und sparsamen seewassergekühltem Isotherm Kompressor-Kühlschrank (150ltr) und viel Stauraum
- geräumiges Bad mit separater Dusche, manuelle Bordtoilette, Fäkalientank Edelstahl 50ltr
- Warmluftheizung Eberspächer D3L C, 2.8kW, mit Auslässen im Salon, in beiden Schlafkabinen und im Bad
- Warmwasserboiler 20ltr (230V und Motor) erneuert 2026
- Heckdusche
- Wassertanks: ca. 2x200ltr

Verschiedenes
- Sprayhood und Cockpitzelt
- Sonnenschutzplane für Befestigung am Grossbaum
- Festmacher und Fender
- Feuerlöscher, Rettungsring, Lifesling, Lifelines aus flachem Gurt auf Deck
- Winterplane auf NOA-Aluminium-Gerüst (sehr alt)