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Gebrauchtboot, Kielboot, Segelyacht
Bavaria 33 Cruiser
- Länge x Breite10,56 m x 3,48 m
- Tiefgang1,50 m
- Baujahr2006
- MaterialKunststoff GFK
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerBavaria Yachtbau
- Modell33 Cruiser
- Zustandsehr guter ZustandZustandsbewertung
- CE-KennzeichnungA - HochseeDie CE-Kennzeichnung
- Verdrängung5.400 kg
- SteuerungRadsteuerung
- Anz. Kabinen2 Kabinen
- Anz. Kojen5 Kojen
- Anz. Naßzellen1 Nasszelle
- Frischwassertank250 l Wasser
- Fäkalientank60 l Schmutzwasser
- AntriebSaildriveAntriebsarten
- MotorVolvo Penta D1-30
- Motorleistung1 x 28 PS / 21 kW
- Treibstoff150 l Diesel
- MastmaterialAluminium
- Groß-SegelMastroller
- GenuaRollreff
- Winschen4 manuell
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Standort
Schweden » Svealand » Stockholm
Bemerkungen
2006 Bavaria 33 Cruiser, SEK 650.000,-
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The boat is equipped with new mattresses and cushions that provide comfort, this particular specimen has a wider sofa on the port side which provides an extra sleeping place when needed.
The boat is abundantly equipped with two anchor windlasses, bow thruster, autopilot, AIS, new plotter and updated sails.
Deck:
Deck flushing seawater (2023)
Windlass in the bow (2023) + 50m chain + 16kg Vulcan Anchor (2022)
Stern windlass + leaded line + 15kg anchor (Bruce copy)
Bowsprit
Midship opening in guardrail
Sprayhood, pedestal canopy, cockpit tent
Rig + sail
Furling mast + Furlex on forestay
New sails 2020: Main (standing battens) + Genoa
All lines handled from the cockpit
Electricity / Electronics / Instruments
Plotter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Raymarine Evo autopilot + linear drive on tiller (2022)
Raymarine wind instrument (does not show wind speed), Echo sounder + Log
VHF at nav table + extra handheld VHF
AIS transceiver (displayed in plotter and via WiFi)
2x100Ah LiFePo batteries (2021) for housebank, 1xAGM battery bow thruster + windlass, 1xstarter battery (2025)
Solar cell 50W (2022) + Victron MPPT regulator
Battery monitor
Shore power separate charger for AGM and consumer bank +starter battery
Hull
Shallow keel (1.55m)
Bow-thruster (Sleipner SP55Si, shaft seal replaced 2025)
Epoxy treated 2025, no antifouling
Comfort
Water heater (new approx. 2018)
Gas stove 2 flames + oven, Gas remote shut-off, Gas alarm
Modified sofa on port side and folding coffee table (2020 by carpenter) provides an extra sleeping place
New cushions in the salon (2020)
Spring mattress forepeak (2017)
Laroma mattress aft berth (2025)
Extra lighting forepeak and above the sofas
Electronic control refrigerator
Deck drain for septic tank
Eberspächer Diesel heater with electronic panel (exhaust hose new 2023)
250 L water tank
Engine
VolvoPenta D1-30, S-drive bellows replaced 2021
3 bladed Flex-o-fold propeller
150L diesel tank
The boat is abundantly equipped with two anchor windlasses, bow thruster, autopilot, AIS, new plotter and updated sails.
Deck:
Deck flushing seawater (2023)
Windlass in the bow (2023) + 50m chain + 16kg Vulcan Anchor (2022)
Stern windlass + leaded line + 15kg anchor (Bruce copy)
Bowsprit
Midship opening in guardrail
Sprayhood, pedestal canopy, cockpit tent
Rig + sail
Furling mast + Furlex on forestay
New sails 2020: Main (standing battens) + Genoa
All lines handled from the cockpit
Electricity / Electronics / Instruments
Plotter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Raymarine Evo autopilot + linear drive on tiller (2022)
Raymarine wind instrument (does not show wind speed), Echo sounder + Log
VHF at nav table + extra handheld VHF
AIS transceiver (displayed in plotter and via WiFi)
2x100Ah LiFePo batteries (2021) for housebank, 1xAGM battery bow thruster + windlass, 1xstarter battery (2025)
Solar cell 50W (2022) + Victron MPPT regulator
Battery monitor
Shore power separate charger for AGM and consumer bank +starter battery
Hull
Shallow keel (1.55m)
Bow-thruster (Sleipner SP55Si, shaft seal replaced 2025)
Epoxy treated 2025, no antifouling
Comfort
Water heater (new approx. 2018)
Gas stove 2 flames + oven, Gas remote shut-off, Gas alarm
Modified sofa on port side and folding coffee table (2020 by carpenter) provides an extra sleeping place
New cushions in the salon (2020)
Spring mattress forepeak (2017)
Laroma mattress aft berth (2025)
Extra lighting forepeak and above the sofas
Electronic control refrigerator
Deck drain for septic tank
Eberspächer Diesel heater with electronic panel (exhaust hose new 2023)
250 L water tank
Engine
VolvoPenta D1-30, S-drive bellows replaced 2021
3 bladed Flex-o-fold propeller
150L diesel tank
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Das Boot ist mit neuen Matratzen und Kissen ausgestattet, die für Komfort sorgen; dieses spezielle Exemplar verfügt über ein breiteres Sofa auf der Backbordseite, das bei Bedarf einen zusätzlichen Schlafplatz bietet.
Das Boot ist umfassend ausgestattet mit zwei Ankerwinden, einem Bugstrahlruder, einem Autopiloten, AIS, einem neuen Plotter und modernisierten Segeln.
Deck:
Deck-Spülung mit Meerwasser (2023)
Ankerwinde im Bug (2023) + 50 m Kette + 16 kg Vulcan-Anker (2022)
Heckankerwinde + Bleileine + 15-kg-Anker (Bruce-Nachbau)
Bugspriet
Öffnung in der Reling mittschiffs
Spritzverdeck, Sockelverdeck, Cockpit-Zelt
Rigg + Segel
Rollmast + Furlex am Vorstag
Neue Segel 2020: Großsegel (feste Latten) + Genua
Alle Leinen werden vom Cockpit aus bedient
Elektrik / Elektronik / Instrumente
Kartenplotter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Raymarine Evo Autopilot + Linearantrieb an der Pinne (2022)
Raymarine-Windmessgerät (zeigt keine Windgeschwindigkeit an), Echolot + Log
UKW-Funk am Navigationstisch + zusätzliches Handfunkgerät
AIS-Transponder (Anzeige im Plotter und über WLAN)
2 × 100 Ah LiFePo-Batterien (2021) für die Hausbank, 1 × AGM-Batterie für Bugstrahlruder + Ankerwinde, 1 × Starterbatterie (2025)
Solarzelle 50 W (2022) + Victron MPPT-Regler
Batteriemonitor
Landstrom-Ladegerät mit getrennter Ladeschaltung für AGM- und Verbraucherbank sowie Starterbatterie
Rumpf
Flachkiel (1,55 m)
Bugstrahlruder (Sleipner SP55Si, Wellendichtung 2025 ausgetauscht)
2025 mit Epoxidharz behandelt, kein Antifouling
Komfort
Warmwasserbereiter (neu ca. 2018)
Gasherd mit 2 Kochstellen + Backofen, Gas-Fernabsperrung, Gaswarngerät
Umgebautes Sofa an Backbord und klappbarer Couchtisch (2020 vom Schiffsschreiner) bieten einen zusätzlichen Schlafplatz
Neue Polster im Salon (2020)
Federkernmatratze im Vorschiff (2017)
Laroma-Matratze in der Achterkoje (2025)
Zusatzbeleuchtung im Vorschiff und über den Sofas
Kühlschrank mit elektronischer Steuerung
Deckablauf für die Fäkalientank
Eberspächer-Dieselheizung mit elektronischem Bedienfeld (Abgasschlauch neu 2023)
250-Liter-Wassertank
Motor
VolvoPenta D1-30, S-Drive-Faltenbalg 2021 ausgetauscht
3-flügeliger Flex-o-Fold-Propeller
150-Liter-Dieseltank
Das Boot ist umfassend ausgestattet mit zwei Ankerwinden, einem Bugstrahlruder, einem Autopiloten, AIS, einem neuen Plotter und modernisierten Segeln.
Deck:
Deck-Spülung mit Meerwasser (2023)
Ankerwinde im Bug (2023) + 50 m Kette + 16 kg Vulcan-Anker (2022)
Heckankerwinde + Bleileine + 15-kg-Anker (Bruce-Nachbau)
Bugspriet
Öffnung in der Reling mittschiffs
Spritzverdeck, Sockelverdeck, Cockpit-Zelt
Rigg + Segel
Rollmast + Furlex am Vorstag
Neue Segel 2020: Großsegel (feste Latten) + Genua
Alle Leinen werden vom Cockpit aus bedient
Elektrik / Elektronik / Instrumente
Kartenplotter Garmin GPSMAP 62CV (2022)
Raymarine Evo Autopilot + Linearantrieb an der Pinne (2022)
Raymarine-Windmessgerät (zeigt keine Windgeschwindigkeit an), Echolot + Log
UKW-Funk am Navigationstisch + zusätzliches Handfunkgerät
AIS-Transponder (Anzeige im Plotter und über WLAN)
2 × 100 Ah LiFePo-Batterien (2021) für die Hausbank, 1 × AGM-Batterie für Bugstrahlruder + Ankerwinde, 1 × Starterbatterie (2025)
Solarzelle 50 W (2022) + Victron MPPT-Regler
Batteriemonitor
Landstrom-Ladegerät mit getrennter Ladeschaltung für AGM- und Verbraucherbank sowie Starterbatterie
Rumpf
Flachkiel (1,55 m)
Bugstrahlruder (Sleipner SP55Si, Wellendichtung 2025 ausgetauscht)
2025 mit Epoxidharz behandelt, kein Antifouling
Komfort
Warmwasserbereiter (neu ca. 2018)
Gasherd mit 2 Kochstellen + Backofen, Gas-Fernabsperrung, Gaswarngerät
Umgebautes Sofa an Backbord und klappbarer Couchtisch (2020 vom Schiffsschreiner) bieten einen zusätzlichen Schlafplatz
Neue Polster im Salon (2020)
Federkernmatratze im Vorschiff (2017)
Laroma-Matratze in der Achterkoje (2025)
Zusatzbeleuchtung im Vorschiff und über den Sofas
Kühlschrank mit elektronischer Steuerung
Deckablauf für die Fäkalientank
Eberspächer-Dieselheizung mit elektronischem Bedienfeld (Abgasschlauch neu 2023)
250-Liter-Wassertank
Motor
VolvoPenta D1-30, S-Drive-Faltenbalg 2021 ausgetauscht
3-flügeliger Flex-o-Fold-Propeller
150-Liter-Dieseltank
Ausstattung
- Landanschluss
- Batterie
- Batterieladegerät
- Feuerlöscher
- Gasspürgerät
- Anker
- Bug-Ankerwinde
- Heck-Ankerwinde
- Bilgepumpe
- Navigationsbeleuchtung
- Bugstrahlruder
- Druckwasseranlage
- Warmwasseranlage
- Deckswaschanlage
- Solaranlage
- Kompass
- GPS
- Autopilot
- UKW-Funk
- Kartenplotter
- Windmesser
- Tiefenmesser
- Geschwindigkeitsmesser
- AIS
- Kocher
- Backofen
- Spüle
- Kühlbox
- Gasherd
- Cockpit-Persenning
- Sprayhood
- Badeleiter
- Badeplattform integriert
- Deckdusche
- Heizung
- Radio
- Cockpittisch
- Teak Cockpit
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