1981 Albin Nova, SEK 199.900,-

Ny rigg Seidén 2019. Nya dynor med hög komfort på samtliga kojer. Motor bytt.
Utrustning
Utrustningslista Albin Nova nr 7 1981 års modell

Motor mm
Nanni diesel 21 hk monterad & startad första gången 2004-04
2 bladig Flexofold propeller 2015

Segel m m
Storsegel laminat 2002
Snabbrev, 3 stegs-
Fock, självslående, G2 membran 2013, på Furlex rulle
Spinnaker + bom
Lazy jacks + lazybag
Skotskena över hela sittbrunnens bredd

Rigg
Seldén, 2019,
Furlex fockrulle, 2019

Exteriör
Sprayhood, nyrenoverad: nya fönster, alla sömmar förstärkta
Sittbrunnskapell: tält m stora fönster, ansluts till sprayhood
Vindskydd sittbrunn, nedfällbara från mantåg
Kapell till försegel (nytt)
Bord till sittbrunn, Lagun
Peke, teak, fällbar stege (Båtsystem)
Badplattform m stege (från Linjett)
Teak i sittbrunn, säten & durk
Grabbräcken på rufftak, rostfritt
”Fönster” (ventiler) i polykarbonat nya 2025, ramar i rostfritt utvändigt
Förtöjningsknapar även midskepps
Ankare, typ Bruce-
Ankarlina på rulle, 50 m
Förtöjningar för, akter

Övrigt
Autopilot med fjärrkontroll
8 Fendrar
Solcellsladdning med regulator
Landströmsystem med jordfelsbrytare och laddare
Batterier 12V 3 st 75 Ah förbrukningsbank + 75 Ah startbatteri = 4 batterier
Instrument med givare ◦ Logg ◦ Lod ◦ Fjärrkompass ◦ Vinddata ◦
Garmin plotter, äldre
Kompass

Interiör
Nya dynor, extra höga m inbyggd fuktspärr
Centrumlyft
VHF-radio
FM radio
Elektrisk avstängning av gasol i ankarbox från elcentral
Gasolspis med ugn Eno Lyx (bytt från standard)
Kyl, Isotherm
Tryckvatten för färskvatten, ca 120 l
Toa (handpumpad) med tank för däckstömning
Luftvärmare, diesel
Vattenburen värme med varmvattenberedare kopplad till motorn ( värmeväxlare, cirkulationspump)
Brandsläckare, pulver, 3 st

Neue Takelage von Seidén aus dem Jahr 2019. Neue, äußerst bequeme Polster auf allen Kojen. Motor ausgetauscht.
Ausstattung
Ausstattungsliste Albin Nova Nr. 7, Modelljahr 1981

Motor u. a.
Nanni-Dieselmotor 21 PS, erstmals im April 2004 eingebaut und gestartet
2-flügeliger Flexofold-Propeller, 2015

Segel u. Ä.
Großsegel aus Laminat, 2002
Schnellreff, 3-stufig-
Fock, selbstholend, G2-Membran 2013, auf Furlex-Rollfockrollsystem
Spinnaker + Baum
Lazy Jacks + Lazy Bag
Schotschiene über die gesamte Breite des Cockpits

Rigg
Seldén, 2019,
Furlex-Fockrolle, 2019

Außenbereich
Sprayhood, neu renoviert: neue Fenster, alle Nähte verstärkt
Cockpitverdeck: Zelt mit großen Fenstern, an die Sprayhood anschließbar
Windschutz für den Cockpitbereich, aus dem Rigg herunterklappbar
Verdeck für das Vorsegel (neu)
Cockpit-Tisch, Lagun
Bugkorb, Teak, klappbare Leiter (Båtsystem)
Badeplattform mit Leiter (von Linjett)
Teak im Cockpit, Sitze und Bodenbelag
Geländer am Kabinendach, Edelstahl
„Fenster“ (Lüftungsklappen) aus Polycarbonat, neu im Jahr 2025, Rahmen außen aus Edelstahl
Festmacherklampen, auch mittschiffs
Anker, Typ Bruce-
Ankerleine auf Rolle, 50 m
Festmacherleinen vorne und achtern

Sonstiges
Autopilot mit Fernbedienung
8 Fender
Solarladung mit Regler
Landstromsystem mit Fehlerstromschutzschalter und Ladegerät
Batterien 12 V, 3 Stück: 75 Ah Verbraucherbatterien + 75 Ah Starterbatterie = 4 Batterien
Instrumente mit Sensoren ◦ Log ◦ Echolot ◦ Fernkompass ◦ Winddaten ◦
Garmin-Kartenplotter, älteres Modell
Kompass

Innenausstattung
Neue Polster, extra hoch, mit integrierter Feuchtigkeitssperre
Mittelhebel-Hebevorrichtung
UKW-Funkgerät
UKW-Radio
Elektrische Abschaltung der Gasversorgung im Ankerkasten über die Schaltzentrale
Gasherd mit Backofen „Eno Lyx“ (gegen das Standardmodell ausgetauscht)
Kühlschrank, Isotherm
Druckwassersystem für Frischwasser, ca. 120 l
Toilette (handbetrieben) mit Tank zur Entleerung über Deck
Luftheizung, Diesel
Wasserführende Heizung mit an den Motor angeschlossenem Warmwasserbereiter (Wärmetauscher, Umwälzpumpe)
Feuerlöscher, Pulver, 3 Stück