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Gebrauchtboot, Festrumpfschlauchboot
FB Design RIB 33 CABINATO
- Länge x Breite10,40 m x 2,73 m
- Motorleistung2 x 300 PS
- Baujahr2005
- Zugel. Personenzahl8 Personen
- Angebots-ArtGebrauchtboot
- HerstellerFB Design
- ModellRIB 33 CABINATO
- Tiefgang0,80 m
- Gewicht3.300 kg
- Anz. Kabinen1 Kabine
- Anz. Kojen2 Kojen
- MotorMercruiser
- Motorleistung2 x 300 PS / 221 kW
- Treibstoff377 l Diesel
- Motorstunden100 h
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Standort
Italien » Toscana
Bemerkungen
2005 FB Design RIB 33 CABINATO, EUR 110.000,-
ZF Trimax Ringantrieb - 2 x 300 MERCRUISER Getriebe
-Kraftstofftank: 377lt - Cockpitbeleuchtung - Cockpitkissen
Kaiauslauf - Badeleiter -
Komfort / Interieur - Genehmigte Kapazität 8
Gästekabinen 1 - Betten auf der Etage 2
Rumpfmaterial Kevlar Sandwich
Mercruiser Motor Anzahl der Motoren 2 Motorleistung 300 x 2 Stunden Motoren 100 Dieselkraftstoff
Max. Geschwindigkeit 55 kts - Reisegeschwindigkeit 45 kts
Kraftstofftank 377
Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Karriere bei Motorbootwettbewerben begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbst konstruiertes Fahrzeug machte. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im Bootssektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Meisterschaft der Klasse 3 gewann. Im folgenden Jahr stellte er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit VM-Motor auf.
Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Rennkarriere für Motorboote begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbstgebautes Fahrzeug erwarb. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im nautischen Sektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Klasse 3-Meisterschaft gewann. Im folgenden Jahr stellte er den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit einem VM-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km / h auf.
Deck und technische Ausrüstung:
Nachtbeleuchtung, automatische Bilgepumpe, Landanschluß.
Hinweis-Zubehör:
KAI-SOCKEL - ZF TRIMAX RING ANTRIEBSGETRIEBE - COCKPIT-LEUCHTEN - DÄMPFUNG
Cockpit-Dämpfung
Kai-Buchse - Badezimmerleiter -
Komfort / Interieur
Zugelassener Durchfluss 8
Gästekabinen 1 Betten auf der Etage 2
Kategorie Kabinen-Dingy
Baujahr 2005 Jahr der Registrierung 2005
Grau Farblänge 10,4 mt Breite 2,73 mt Hubraum 3.300
Unentschieden 0.8
Kevlar Sandwich Rumpf Material
Mercruiser-Motor
Anzahl Motoren 2 Motorleistung 300 X 2
Motorstunden 100
Klappen Ja
-Kraftstofftank: 377lt - Cockpitbeleuchtung - Cockpitkissen
Kaiauslauf - Badeleiter -
Komfort / Interieur - Genehmigte Kapazität 8
Gästekabinen 1 - Betten auf der Etage 2
Rumpfmaterial Kevlar Sandwich
Mercruiser Motor Anzahl der Motoren 2 Motorleistung 300 x 2 Stunden Motoren 100 Dieselkraftstoff
Max. Geschwindigkeit 55 kts - Reisegeschwindigkeit 45 kts
Kraftstofftank 377
Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Karriere bei Motorbootwettbewerben begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbst konstruiertes Fahrzeug machte. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im Bootssektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Meisterschaft der Klasse 3 gewann. Im folgenden Jahr stellte er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit VM-Motor auf.
Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Rennkarriere für Motorboote begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbstgebautes Fahrzeug erwarb. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im nautischen Sektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Klasse 3-Meisterschaft gewann. Im folgenden Jahr stellte er den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit einem VM-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km / h auf.
Deck und technische Ausrüstung:
Nachtbeleuchtung, automatische Bilgepumpe, Landanschluß.
Hinweis-Zubehör:
KAI-SOCKEL - ZF TRIMAX RING ANTRIEBSGETRIEBE - COCKPIT-LEUCHTEN - DÄMPFUNG
Cockpit-Dämpfung
Kai-Buchse - Badezimmerleiter -
Komfort / Interieur
Zugelassener Durchfluss 8
Gästekabinen 1 Betten auf der Etage 2
Kategorie Kabinen-Dingy
Baujahr 2005 Jahr der Registrierung 2005
Grau Farblänge 10,4 mt Breite 2,73 mt Hubraum 3.300
Unentschieden 0.8
Kevlar Sandwich Rumpf Material
Mercruiser-Motor
Anzahl Motoren 2 Motorleistung 300 X 2
Motorstunden 100
Klappen Ja
Ausstattung
- Kompass
- GPS
- UKW-Funk
- Kartenplotter
- Bilgepumpe
- Batterieladegerät
- Anker
Services
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